Čeprav naj bi bil Specialized S-Works Venge ViAS najhitrejše kolo na svetu, to samo po sebi še ne pomeni nič, če sami ne boste prispevali svojega deleža. Je pa rojen za hitrost, saj so pri tej ameriški znamki koles v testiranja vložili več kot 1000 ur, izdelali nič koliko prototipov, brusili svoj najnovejši cestni diamant in zanj zgradili poseben vetrni tunel, da jim prav nič ne bi ušlo. In rezultat je nova stopnja aerodinamike. Kolo bo svoj tekmovalni debi doživelo na največji etapni dirki na svetu Tour de France 2015, ki se prične 4. julija 2015.
En cykel
Vittorio Brumotti är tillbaka. En professionell trialcyklist som äger en rejäl hög med Guinness World Records och är ett med cykeln, kommer en ny samling av freestyle-landsvägscykeltrick. Denna gång i det professionella cykellaget Tinkoff-Saxos tröja, som bland annat spanjoren Alberto Contador och slovaken Peter Sagan rider på, som också behärskar freestyle på landsväg, men inte når knäna på italienaren, som detta tiden tar andan ur honom med tricks på flygplatskyrkogården, på de skyddande vägstängslen på klippan och i skogen.
Ko ste na kolesu, imate oči običajno na cesti pred vami. Kar je edino pravilno. Garminov Varia Rearview Bike Radar pa vam podari še zadnji par oči, da lahko spremljate tudi dogajanje za vami, medtem ko ste osredotočeni na tistega pred vami. Bike Radar sicer ni Garminov otrok, saj je Garmin pred meseci kupil podjetje iKubu, ki je podoben, le da malo manj sofisticiran izdelek Backtracker ponudilo na Kickstarterju.
Lesenjača är en träcykel av slovenskt ursprung, bakom vilken den blivande Mika Kovač och hans föräldrar står, och den skapades i familjens snickeristudio 4MK. Skogshuggarens resa till Kickstarter är intressant, eftersom det hela började under andra året på gymnasiet, när Mike och resten av klassen fick i uppdrag att göra något av trä. Eftersom Mike är en cyklist i grunden var en träcykel det första han tänkte på, och hans hemverkstad kom också på idén. Resultatet är inte bara värt en high five, utan också ekonomiskt stöd, håller du inte med?
Trefecta DRT je pobalinsko električno kolo za geeke iz prihodnosti in poskus, da se ljudje vendarle bolj množično odrečejo prevozu z avtomobilom. A marsikdo se težko poslovi od udobja in tehnologije, ki ga ti prinašajo. Podjetje Trefecta jim je zato ponudilo e-kolo, pred katerim se lahko skrije tudi marsikateri avto, saj je opremljen s tehnologijo, ki jo ne najdemo niti v jeklenih konjičkih.
Hidracija je pomemben del kolesarjenja in ključen na daljših vožnjah. A če ste se kdaj malo bolj poglobili v kolo, potem veste, da ga vsak dodaten kos opreme še dodatno obteži, kar pomeni več dela za vas. Eden takih kolesarskih ''zbiralcev prahu'' je nosilec za bidon, ki, roko na srce, ni pretirano težak, a vsak malo bolj resen kolesar bo vedel o čem govorimo. Zato je tu Fabric, kolesarski bidon, ki ne potrebuje nosilca.
Marsikateri mestni kolesar ima marsikaj za povedati čez kolesarska stojala. Industrijski oblikovalci zadnje obdobje resda ustvarjajo zanimiva stojala, ki postajajo nepogrešljivi del urbanega pohištva, a prevečkrat dobimo občutek, da so mislili le na estetiko, medtem ko so na praktičnost stojala povsem pozabili. Kako drugače si gre sicer razlagati npr. špiralasta stojala, ki so z vidika uporabnosti katastrofa? To pa ne gre trditi za stojalo estonskega oblikovalskega studia Keha3 in njihove izpopolnjene različice stojala Tulip fan fan. Je Tulip fan fan 2 moderno kolesarsko stojalo, ki smo ga čakali?
Drick inte och kör inte. En regel som gäller inte bara förare av motorfordon utan även för cyklister. Att cykla under påverkan av alkohol är också farligt eftersom det försvagar våra uppfattningsförmåga, bromsar reaktioner och förmågor samt orsakar rörelsekoordinationsstörningar och dåsighet. Men eftersom idag ingenting lär oss - trots avsevärda straff även för att cykla under påverkan av alkohol - i Japan kom de på idén om ett speciellt cykellås Alcoho-lock, det första alkomätare cykellåset i världen.
Za tehnološke navdušence med kolesarji obstajajo števila t.i. pametna kolesa. Na žalost vsa ne upravičijo visoke cene, še posebej, ko imate doma povsem dobro kolo. K sreči obstaja nadgradnja, ki takšna ''navadna'' kolesa spremeni v pametna- naprava SmartHalo. Okrogla naprava podjetja Cyclelabs, ki temelji na preprostosti in prijaznosti uporabe, združuje navigacijo, alarmni sistem, kolesarsko luč in še mnogo več.
Na trgu električna kolesa rastejo kot gobe po dežju zato njihova cena vztrajno pada, popularnost pa narašča. A da bi lahko govorili o ''e-pidemiji'' e-koles, bo morala cena- poleg teže glavni minus tovrstnih koles- še nekoliko pasti. Še prej pa imajo kupci super alternativo- ONwheel. Napravo, ki običajno kolo spremeni v e-kolo v nekaj sekundah. Baterija in 800-vatni brezkrtačni električni motor tehtata le dobrih 800 gramov s čimer ONwheel ubije dve muhi na en mah- težo in ceno.
Viks Carbon ni še eno mestno kolo za hitro premagovanje razdalj, ki se bo izgubilo v poplavi sličnih koles. Viks Carbon znamke Velonia Bicycles, ki je karbonska različica modela Viks, je namreč namenjen za vse, ki iščejo najboljše in najdrznejše na trgu. In s kolesom s slovenskim okvirjem, ki so ga izdelali pri Berk Components, bodo to tudi dobili. Na voljo bo v omejenih količinah.
Vas zanima zakaj takšnih cestnih koles kot je fUCL ne vidite na kolesarskih dirkah kot je Dirka po Franciji? Zaradi rigoroznih pravil Mednarodne kolesarske zveze (UCI), krovnega organa za organizacijo in klasifikacijo mednarodnih kolesarskih tekmovanj, ki podeljuje tudi licence kolesarjem in razsoja v dopinških primerih. Čeprav so pravila določena za zagotovitev enakih pogojev za vse kolesarje, marsikdo meni, da zavirajo razvoj. Eden takih je kreativni direktor znamke Specialized, Robert Egger, ki pa se je pri svojem zadnjem konceptu požvižgal na pravila in izdelal futuristično cestno kolo ''Eff You See Eye'' oziroma fUCI, s čimer odkrito pove (samo enkrat lahko ugibate kaj pomeni 'f'), kaj si misli o zvezi.