Mercedes-Benz Concept IAA är en digital transformator hal som tvål, eftersom den har en rekordlåg luftmotståndskoefficient. Tyskarna presenterade den intelligenta aerodynamiska bilen på bilsalongen i Frankfurt, och fyrsitsiga coupén väckte som väntat ett enormt intresse. Det gick från idé till koncept på bara 11 månader, vilket är en återspegling av teknikens framsteg, som praktiskt taget halverade denna process. Nu görs en stor del av avancerade datorsimuleringar och "filigran" digitala konstruktioner. Mercedes satsar därför på smarta fabriker, men fortfarande "mänskligt centrerade", och samarbetet med robotar kommer att bli närmare. Och det första barnet i denna vision är Mercedes-Benz Concept IAA-studien.
Umetna in človeška inteligenca nista kot pes in mačka. Če se je zdelo, da bo človeško silo izrinila robotik, pa je prihodnost v njunem tesnem sodelovanju. Po tej filozofiji je nastala tudi Mercedesova vizija prihodnosti, študija Mercedes-Benz Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Car), digitalni transformer, ena glavnih atrakcij avtosalona v Frankfurtu. Od ideje do koncepta je zrasel v vsega11 mesecih och är prvak v aerodinamiki, saj ima rekordno nizek količnik zračnega upora (0,19).
Za naziv se ima zahvaliti fizično podaljšanemu zadku (dodatnih za 390 milimetrov) in aktivnim električnim aero panelom spredaj, ki stopijo v akcijo s pritiskom na gumb ali pri hitrosti večji od 80 km/h. Krilca na odbijačih avto spredaj poredijo za 25, zadaj pa za 20 milimetrov, s čimer izboljšajo pretok zraka okoli pnevmatik, platišča pa se izravnajo. Oblikovno se ta električni štirisedežni kupe naslanja na Mercedesova največja in najdražja serijska vozila in napoveduje videz naslednje generacije luksuznih modelov znamke, predvsem klass S. V dolžino meri 5040 (5430 s podaljškom), v širino 1995 in v višino 1305 milimetrov.
LÄS MER: Mercedes-Benz presenterade den nya C-Klass coupe – bäst eller inget!
Det driver honom priključno hibridni sklop z nazivno močjo 279 konjev (205 kW), njegov števec za hitrost pa se ustavi šele pri 250 km/h. Električni doseg variira glede na njegov videz. Če se napravi ”za lepše”, potem je to 62 kilometrov, če si nadene aerodinamični videz, je njegov domet 68 km (v zrak spusti le 28g/km ogljikovega dioksida). In če zaključimo z besedami predsednika Mercedesove uprave in prvega moža znamke iz Stuttgarta, Dieterja Zetscheja. Ta pravi, da mu je nekaj zelo jasno: ”Koncept IAA in prihodnost Mercedesa imata vsaj nekaj skupnega. Oba sta videti preklemano dobro!”
Mer information:
mercedes-benz.si
