KIA v zadnjih letih dela velike skoke in proizvaja avtomobile ob katerih celo bratski Hyundai včasih težko konkurira. On nedavni spremembni logotipa ter napovedi elektrifikacije z novimi popolnoma električnimi modeli je KIA, pa je v Koreji zvel popolnoma nov veter.
ev
Oktobra so elektrificirani avtomobili predstavljali 27 odstotkov celotne prodaje v Evropi, modeli z dizelskimi motorji pa 26 odstotkov. Bencin je še vedno najbolj priljubljen in ostaja številka ena.
Trend mestnih terencev je tako zelo močan, da Volkswagen po modelu ID.3 napoveduje prvega električnega SUV-ja v svojih vrstah - to bo ID.4.
Zanimivo, vendar Nissan že dlje časa vodi v prodaji električnih vozil, kljub temu da ima na trgu le eno funkcionalno električno vozilo - Nissan Leaf. To se je danes spremenilo s predstavitvijo izjemno zanimivega modela srednje velikega SUV-ja, ki obljublja doseg do 482 km dosega in nosi ime Nissan Ariya.
Kategorija pick-up vozil se zdi zelo zanimiva tudi proizvajalcem električnih vozil. Zato ne presečena, da mnogi novi na “sceni” za svoj prvi model izberejo prav tovrsten tip avtomobila. Pick-up se zaradi svoje narave zasnove zdi idealno električno vozilo. Tako misli tudi Lordstown Motors.
Električna kolesa so v letu 2020 daleč najbolj vroč trend. In ni vrag, da se boste morali za zvezdo tega zapisa postaviti v vrsto. Namreč kljub precej visoki ceni, ki pri nas znaša okoli 2.999 evrov, se zdi s svojimi lastnostmi vredna vsakega centa.
V kolikor je vaša osebna preferenca karavanska oblika avtomobila, boste navdušeni nad Teslo Model S Shooting Brake, saj predstavlja vse tisto, kar so si od nekdaj želeli v prihodnost zazrti družinski očetje. Fantastično lep, električen, velik družinski karavan. Popolnoma na dušo pisan novemu tipu pripadnika družbe, "eko metroseksualcu".
Mercedes-Benz je ustavil razvoj bencinskih in dizelskih motorjev. Vsa sredstva in znanje bo zdaj usmerjeno le še v elektriko.
Le redko je mogoče prihodnost videti in občutiti tako neposredno kot na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu, kjer je Volkswagen po mnenju mnogih naredil ključen korak. Na trg je namreč ponudi vozilo Volkswagen ID.3, ki je cenovno tako zelo blizu običajnim vozilom z motorji na notranje izgorevanje, da zna prepričati marsikoga, ki mu je bila ideja o električnem avto le povšeči. Njegova osnovna cena bo namreč nižja od 30.000 evrov. Z različnimi spodbudami ter subvencijami pa se zna spustiti tudi nižje. V polje, kjer je električni avtomobil popolnoma logična izbira.
Volkswagen je avtomobilsko industrijo pred mnogimi desetletji dobesedno spremenil z lansiranjem originalnega hrošča, uradno predstavljenega davnega leta 1938. In zdi se, da je prav ID.3 tisti avtomobil, ki bo za nemško podjetje podobno pomemben. Gre namreč za prvo serijsko in v celoti električno vozilo za množično, “ljudsko proizvodnjo“ Volkswagna. Na nek način je ID.3 “pravnuk” originalnega hrošča, torej avto, ki bo spremenil pogled na električne avtomobile ter začel novo obdobje okolju prijazne mobilnosti za znamko Volkswagen.
E-kolo, katero brzi 45km/h in to kar 200 kilometrov daleč.
Električni avtomobili so stvarnost in prav mogoče ne več tako zelo nedostopni kot si mislite. Mogoče ne ravno čisto novi, a na trgu rabljenih vozil dobite odličnega električnega mladeniča za ceno novega Volkswagen Pola. Torej, zakaj menimo, da je ravno sedaj čas za nakup vašega prvega električnega vozila. To vam bomo razkrili v tem prispevku.