Mercedes-AMG One je vendarle med nami, prinaša pa vse tisto, kar so pri Mercedesu obljubili da bo prinesel. Njegovo bistvo je motor iz Formule 1, je cestno legalen, njegov hibridni pogonski sistem pa premore kar 1.064 konjskih moči.
mercedes
Tokrat se bomo malce bolj posvetili terencem v pravem pomenu besede. Pozabite na 'šminkerje', ki se ustrašijo že malo večje blatne lužice, in pozabite na tiste 'strokovnjake', ki morajo za vožnjo po mestu nujno imeti štirikolesni pogon.
V svetu avtomobilizma se vse bolj nagibamo k manjšim, bolj učinkovitim motorjem, kar pomeni, da se moramo posloviti od nekaterih ikoničnih pogonskih sklopov. Eden takšnih je Mercedesov V8, ki je dolgo časa poganjal model G500. Zadnjič ga bomo videli v posebni izdaji, imenovani Final Edition.
Trenutek je končno prišel. Legendarni G-wagon prihaja v elektrificirani različici. Torej resničen dokaz kako zelo si Mercedes-Benz prizadeva za elektrifikacijo in tako njegov tudi njegov ikonični razred G ni izjema.
Priča smo rojstvu nove legende. Če ne legnede pa mejnika, sa Mercedes-AMG GT 43 Coupé je kot sveža sapica v poletni vročini - osvežujoč, dinamičen in neustavljiv. V času, ko so spremembe edina stalnica, Mercedes-AMG predstavlja vozilo, ki spretno pleše na robu med tradicijo in sodobnimi tehnološkimi dosežki.
Ah, Mercedes! Znani nemški proizvajalec avtomobilov, ki nas nikoli ne razočara s svojimi inovacijami, je tokrat šel še korak dlje. Predstavljajte si, da se sprehajate po obali Kalifornije, sonce zahaja in nebo se obarva v odtenke oranžne, rdeče in vijolične. No, Mercedes je to čarobnost ujel v svoj novi model Mercedes-Benz AMG SL63 Manufaktur Big Sur, ki je tako osupljiv, da boste morda pozabili, da je to dejansko avto!
Konceptni avtomobili so brez izjem tisti, ki na nas vedno pustijo največ vtisa. A so to vendarle zgolj koncepti in smo se tako raje zazrli v avtomobile, ki so na voljo širšim ali vsaj ekskluzivnim množicam ljudi. Vas zanima, katere 'mašine' smo si najbolj zapomnili v letu 2018?
Mercedes-Benz z novo različico razreda E All-Terrain lovi neizpodbiten trend križancev in tako zapolnjuje specifičen tržni segment nekje med velikimi karavani in terenci, ki je še vedno v velikem porastu. Iz oči v oči oziroma iz luči v luči se bo soočil z legendarnim Audijem A6 Allroad ter izjemno prikupnim novincem Volvom V90. Nagovarja gorske zdravnike in vse, ki želijo z njim izstopati.
Maybach praznuje 100 let in ta dogodek obeležuje z ultimativno luksuzno kočijo.
Mercedes-Benz Fashion Week Ljubljana (MBFWLJ 2018) z razširjenim programom, največjim številom modnih oblikovalcev doslej in drzno novo podobo prihaja v prestolnico 10. maja. Tokratna že šesta edicija mednarodnega tedna mode bo na Gospodarskem razstavišču predstavila kolekcije domačih in tujih gostujočih modnih oblikovalcev, temu pa se pridružuje tudi gostovanje izbranih slovenskih vinarjev, ki se bodo obiskovalcem predstavili z avtohtonimi vini.
Najboljše pride na koncu je tudi tokrat filozofija Mercedes-Benz, ki se na “pompastičen” način poslavlja do trenutnega razreda S. Hkrati pa v zgodovino pošilja enega najbolj legendarnih motorjev - sloviti biturbo V12, ki je v nosu zvezde predel več kot 16 let. Motor, ki je na nek način zadnji svoje vrste.
Premožnim zbirateljem se bo kmalu ponudila enkratna priložnost za nov dragocen kos v vitrini ali bolj v garaži, saj se bo na dražbi znašel eden izmed le šestih modelov Mercedesovega modela CLK GTR Roadster. Tudi sicer serija sodi med ogrožene vrste, saj so izdelali le dvajset modelov CLK GTR, draži pa se za navadne ceste legalen športnik iz preloma tisočletja (1999). Za sabo ima le šest kilometrov, izklicna cena pa naj bi se gibala okoli dveh milijonov evrov.