Novi Geely EX5, sveži igralec na evropskem trgu, prinaša šokantno kombinacijo tehnologije, varnosti in dosega po ceni, ki zveni kot prvoaprilska šala – a ni. Pripnite si pasove, kitajska revolucija se je pravkar začela.
Če bi vas nekdo še pred nekaj leti vprašal, ali bi kupili električni SUV s 430 kilometri dosega, sedmimi zračnimi blazinami, ultra pametnim infotainmentom in pospeškom, ki bi lahko spravil sramežljivega golfa GTI v zadrego – za manj kot 27.000 evrov – bi se mu verjetno samo nasmehnili. Pa ni več čas za smejanje. Geely je na evropski trg poslal svojega aduta, model Geely EX5, ki obljublja preboj med množice. In obljubo – za razliko od nekaterih politikov – tudi drži.
Zmogljivosti, ki presegajo pričakovanja
Geely EX5 je električni SUV, ki zna biti ne samo prijazen do okolja, temveč tudi precej živahen. Njegov elektromotor ponuja 160 kW (218 KM) in 320 Nm navora, kar mu omogoča, da do stotice pospeši v 6,9 sekunde. Čeprav to ni ravno Tesla Plaid teritorij, gre za številko, ki bo več kot zadovoljila voznike s težnjo po dinamični vožnji. Najvišja hitrost? Uradno omejena na 170 km/h (106 mph) – več kot dovolj za evropske avtoceste (tudi nemške brez omejitve).
Pod pokrovom se skriva 60 kWh litij-železo-fosfatna (LFP) baterija, znana po vzdržljivosti in varnosti, ki ponuja doseg do 430 kilometrov po WLTP ciklu. Kdor išče cenejšo ali lažjo različico, lahko poseže po modelu s 49,5 kWh baterijo, ki sicer doseže 440 km po CLTC, a WLTP številka je nekoliko nižja.
Foto: Geely
Foto: Geely
Foto: Geely
Foto: Geely
Foto: Geely
Hitro polnjenje? Seveda
S podporo za hitro polnjenje do 100 kW EX5 zmore polnjenje od 30 % do 80 % v pičlih 20 minutah. Na voljo je tudi 11 kW AC polnilnik za domačo uporabo. Če torej znate skuhati kavo in se preobleči, bo EX5 vmes že pripravljen na naslednjo avanturo.
Prostoren, udoben in poln tehnologije
Geely EX5 ni le tehnično dovršen, temveč tudi prostorsko učinkovit. S skupno dolžino 4.615 mm, širino 1.901 mm, višino 1.670 mm in medosno razdaljo 2.750 mm nudi notranjost, ki jo Geely postavlja med najbolj prostorne v svojem razredu. Zahvaljujoč platformi GEA in napredni konstrukciji cell-to-body (CTB) je karoserija trdna, notranjost pa izkoriščena v kar 67,2 %.
Sedeži s t. i. 5+1 plastno tehnologijo (toplotna plast, ventilacija, visokogostotna pena …) nudijo razkošje, ki bi ga pričakovali v višjem cenovnem razredu. Panoramska streha z 11 stopnjami nastavitve in UV zaščito doda občutek prestiža, sistem Flyme Auto z 15,4-palčnim zaslonom na dotik in 10,2-palčnim digitalnim prikazovalnikom voznika pa nudi popoln nadzor nad funkcijami vozila. Poleg tega podpora za več kot 200 glasovnih ukazov poskrbi, da skoraj nikoli ne boste potrebovali dvigniti roke z volana.
