El Alfa Romeo Stelvio 2026, este espresso de diseño sobre ruedas, es cada vez más grande, más silencioso y aún más audaz. Pero la pregunta sigue siendo: ¿sigue siendo un auténtico Alfa si no ruge?
Nuevos alfa romeo stelvio El año 2026 traerá consigo una revisión completa del diseño. Las imágenes de patentes revelan líneas más nítidas, luces diurnas LED más delgadas y un diseño de faro dividido que recuerda al BMW iX. Las luces traseras en forma de triángulo y la manija oculta de la puerta trasera añaden un toque moderno. Tuvimos una discusión en la redacción y concluimos que 2026 podría ser un año interesante para esta marca que tanto amamos.
Dimensiones – Alfa Romeo Stelvio 2026: Más es más
El Stelvio actual mide 469 cm (184,5 pulgadas), pero el nuevo se alargará hasta unos 480–510 cm (187,6–201,8 pulgadas), dependiendo de la versión. En otras palabras: Stelvio se ha convertido en una máquina de fitness y ahora usa una talla XL. Y bueno, más espacio también significa más batería.
Plataforma: Adiós Giorgio, bienvenido STLA Large
La plataforma Giorgio que construyó la envidiable reputación de Alfa entre los puristas se retira. En su lugar llega el STLA Large, una bestia de 800 voltios preparada para funcionar con electricidad, que admite baterías de hasta 118 kWh y una aceleración que haría soñar incluso al Taycan. ¿Una configuración de dos motores con hasta 1.000 CV (735 kW)? Por supuesto. Aunque es probable que el Stelvio no reciba esta oferta el primer día (la versión Quadrifoglio, como siempre, llegará con retraso). Pero valdrá la pena la espera.
Conducción: Eléctrica, con alma
Alfa Romeo Stelvio 2026 promete que el Stelvio EV seguirá siendo “divertido de conducir”. Capacidad de pasar de 0 a 100 km/h en poco más de dos segundos con la versión más potente: no son sólo números para debatir en un foro. Los fanáticos de ICE tampoco quedan olvidados: un cuatro cilindros turbo de 2.0 pulgadas será la opción básica, tal vez incluso un Hurricane I6. Y ese 2.9 V6 podría sobrevivir a la Euro 7, cruzando los dedos.
Interior: Menos plástico, más drama digital
Si el anterior Alfa Romeo Stelvio 2026 tenía un interior ligeramente por detrás de la competencia, ahora llega con SmartCockpit y STLA Brain. Eso significa actualizaciones OTA, asistentes digitales y una interfaz que realmente funciona, sin enviarte a terapia.
Conclusión: ¿Sigue siendo un Alfa o es sólo un vehículo eléctrico?
El Alfa Romeo Stelvio 2026 es más grande, más inteligente y electrificado: un mal necesario si quiere sobrevivir en un mundo donde las emociones se miden en kWh. Pero lo que realmente importa es la pregunta: ¿Aún te da esa sensación cuando tu corazón se acelera al tomar una curva en una carretera sinuosa?
Si creemos en las promesas de Turín, sí. Pero si la versión final es demasiado estéril, el Stelvio se convertirá en otro de esos “eléctricos aceptables”. Pero como es un Alfa, probablemente podemos esperar que todavía esté circulando. reina del drama – en el mejor sentido posible.
¿Precio? Silencio por ahora, pero no esperéis un Stelvio EV básico por unos céntimos. Su objetivo es el mercado premium: BMW iX y Porsche Macan EV, mírense en el espejo.
Si el producto cumple lo que promete, podría serlo. renacimiento eléctrico Alfa Romeo. Y si entra en juego otro V6... bueno, entonces realmente volvemos al juego.
