Tapaa Aston Martinin kaikkien aikojen nopein tuotannossa oleva avoauto. Se tunnetaan nimellä V12 vantage S roadster, ja sen voimanlähteenä on 6,0 litran V12-moottori, joka tuottaa 565 hv. Tämä riittää viimeiseen 323 km/h:iin ja kiihtyvyyteen 100 km/h tasan neljässä sekunnissa. Salongeissa ja teillä jo tänä syksynä hinnat noin 200 000 ylöspäin.
superurheilija
Pri Audiju so v okviru finala DTM prvenstva v Hockenheimu postavili študijski RS7 in ga brez voznika in na polno poslali okoli slavnega dirkališča. Pri tem so s hitrostmi preko 220 km/h podrli rekord za hitrost avtonomne vožnje. Ob objavi video posnetka, pa je proizvajalčeva internetna stran, zaradi številčnega obiska celo odpovedala.
Sähköautot edustavat tulevaisuutta, joten ei ole ihme, että niillä on futuristinen muotoilu. Oli kuitenkin yritys, joka nykyaikaisesta sähkökäytöstä huolimatta vetosi klassisen auton muotoon. Aviar R67 on klassinen amerikkalainen lihasauto, jossa on moderni voimansiirto konepellin alla.
Bentley esitteli lippulaivansa 530 hevosvoiman Mulsannen muodossa, jonka nopeusmittari ylittää maagisen 300 km/h merkin ja pysähtyy viisi kertaa korkeammalle. Tämän varmistaa käsintehty 6,75-litrainen biturbo V8, joka kehittää kuorma-auton kuorman 1100 Nm vääntömomentin ja on samalla reilun kymmenyksen taloudellisempi kuin sen vähemmän tehokas veli.
Kar nekaj avtomobilskih znamk se je že poskusilo v izdelavi avtomobilov s 3D tiskalniki, a še noben proizvajalec do sedaj ni natisnil superšportnika. Pod prvi superšportni avto se je zdaj podpisalo zagonsko podjetje Divergent Microfactories iz San Francisca, sploh prvi superšportni avto izdelan s 3D tiskalnikom pa nosi ime Blade.
Supersuorituskykyisten urheilucoupeiden luokassa hinta on vahvasti taustalla, mutta näinä aikoina se on myös yhä tärkeämpi. 84 000 eurolla ei saa niin paljoa urheilullisuutta, niin erinomaista ajomekaniikkaa ja lukuja keneltäkään kilpailijalta: 317 kW tai 431 hv, 250 km/h, 4,1 sekuntia 0-100 km/h kaksoisturbo-rivimoottorista. sylinterimoottori.
BMW:n Kanadan haara esitteli mielenkiintoisen promootiokampanjan uudesta M4:stä, joka sijoitettiin hänelle tutuimpaan ympäristöön - radalle ja taitavan drifting-kuljettajan ratin taakse. Et sano mitään erityistä tähän asti. Mutta entä jos kertoisimme sinulle, että kuljettajan täytyi ylittää suoralle lentotukialukselle asetettu jälki ajautumalla?
Rocket-sarjalla on hyvin erityinen paikka ja maine Brabus-yhtiössä, ja vastaavien sarjojen autojen yhteisiä nimittäjiä ovat nopeus ja uskomaton kiihtyvyys. Toistaiseksi olemme jo nähneet Mercedes-AMG GT63 S:n ja Mercedes-Benz S650:n uudistuksen, johon on liittynyt uusi "raketti" Brabus 900 Rocket Edition.
Jos 2,4 miljoonan euron Bugatti Chiron ja 10 000 euron Smart Fortwo saisivat lapsen, se näyttäisi suunnilleen tältä...
L'Ébé Bugatti oli arvostetun ranskalaisen Bugatti-automerkin perustajan tytär. Kolme viimeistä Euroopan markkinoille suunnattua Chiron-mallia on omistettu autoinsinööri Ettore Bugattin tyttärelle.
Bugatti Chiron on ollut kanssamme kaksi vuotta, ja oli vain ajan kysymys, milloin voimme nähdä sen aggressiivisemman version. Bugatti Chiron Sportissa ei ole enempää tehoa kuin tavallisessa Chironissa, mutta monien parannusten ja pienemmän painon ansiosta se voi olla huomattavasti aggressiivisempi mutkissa.
Bugatti Chiron on maailman nopein auto, sillä se voi ajaa tiellä yli 450 km/h (nopeus on muuten elektronisesti rajoitettu 420 km/h) jopa 1500 hevosvoimalla. Esimerkkejä valmistetaan vain 500, ja sen ensimmäinen asiakas oli ei kukaan muu kuin nyrkkeilysupertähti Floyd Mayweather, jolle Bugatti Chironin perushinta oli 2,4 miljoonaa euroa, todellinen sylke mereen. Ranskalainen huippunopeiden autojen putiikkivalmistaja esitteli superauton Geneven autonäyttelyssä.