Spoznajte Aston Martinovega najhitrejšega serijskega kabrioleta vseh časov. Sliši na ime V12 vantage S roadster, poganja pa ga 6,0-litrski V12 motor, ki proizvede 565 KM. To zadošča za končnih 323 km/h in pospešek do stotice v natanko štirih sekundah. V salonih in na cestah že letošnjo jesen, cene od okoli 200 tisoč navzgor.
supersportman
På Audi, som en del av finalen i DTM-mästerskapet i Hockenheim, satte de upp en studie RS7 och skickade den förarlös och i full fart runt den berömda racerbanan. Därmed slog de rekordet för hastigheten för autonom körning med hastigheter över 220 km/h. När videon publicerades avbröts till och med tillverkarens hemsida på grund av antalet besök.
Elbilar representerar framtiden, så det är inte konstigt att de har en futuristisk design att matcha. Det fanns dock ett företag som trots den moderna eldriften satsade på formen på en klassisk bil. Aviar R67 är en klassisk amerikansk muskelbil med en modern drivlina under huven.
Bentley presenterade sitt flaggskepp i form av en Mulsanne på 530 hästkrafter, vars hastighetsmätare överstiger det magiska 300 km/h-märket och stannar fem gånger högre. Detta säkerställs av den handgjorda 6,75-liters biturbo V8, som utvecklar en lastbilslast på 1 100 Nm i vridmoment, och samtidigt är en dryg tiondel mer ekonomisk än sin mindre kraftfulla bror.
En hel del bilmärken har redan provat sig fram med att tillverka bilar med 3D-skrivare, men ännu har ingen tillverkare skrivit ut en superbil. San Francisco-startupen Divergent Microfactories har nu signerat den första supersportbilen, och den första supersportbilen gjord med en 3D-skrivare heter Blade.
I klassen superpresterande sportkupéer placeras priset starkt i bakgrunden, men i dessa tider är det också viktigare och viktigare. För 84 000 euro kan du inte få så mycket sportighet, så utmärkt körmekanik och siffror från vilken konkurrent som helst: 317 kW eller 431 hk, 250 km/h, 4,1 sekunder från 0-100 km/h från en dubbelturbo inline sex- cylindermotor.
Den kanadensiska grenen av BMW kom med en intressant marknadsföring av den nya M4, som placerades i den mest bekanta miljön för honom - på banan och bakom ratten på en skicklig drivande förare. Du kommer inte säga något speciellt förrän nu. Men vad händer om vi berättade att föraren var tvungen att övervinna ett spår som satts på ett rakt hangarfartyg genom att driva?
Rocket-serien har en väldigt speciell plats och rykte hos Brabus-företaget och de gemensamma nämnarna för bilar från respektive serie är hastighet och otrolig acceleration. Hittills har vi redan sett omarbetningen av Mercedes-AMG GT63 S och Mercedes-Benz S650, tillsammans med den nya "raketen" Brabus 900 Rocket Edition.
Om en Bugatti Chiron på 2,4 miljoner euro och en Smart Fortwo på 10 000 euro fick ett barn, skulle det se ut ungefär så här...
L'Ébé Bugatti var dotter till grundaren av det prestigefyllda franska bilmärket Bugatti. De tre sista Chiron-modellerna avsedda för den europeiska marknaden är dedikerade till dottern till bilingenjören Ettore Bugatti.
Bugatti Chiron har varit med oss i två år och det var bara en tidsfråga innan vi kunde se dess mer aggressiva version. Bugatti Chiron Sport har inte mer kraft än vanliga Chiron, men tack vare många förbättringar och lägre vikt kan den vara märkbart mer aggressiv i kurvor.
Bugatti Chiron är den snabbaste bilen i världen, eftersom den kan köra mer än 450 km/h på väg (hastigheten är annars elektroniskt begränsad till 420 km/h), driven av hela 1 500 hästkrafter. Endast 500 exemplar kommer att produceras och dess första kund var ingen mindre än boxningssuperstjärnan Floyd Mayweather, för vilken baspriset på Bugatti Chiron var 2,4 miljoner euro, ett riktigt spott i havet. Den franska boutiquetillverkaren av ultrasnabba bilar visade superbilen på bilsalongen i Genève.