Mød Aston Martins hurtigste produktionscabriolet nogensinde. Den går under navnet V12 vantage S roadster og drives af en 6,0-liters V12-motor, der yder 565 hk. Det rækker til sidste 323 km/t og acceleration til 100 km/t på præcis fire sekunder. I saloner og på vejene allerede i efteråret priser fra omkring 200 tusinde og opefter.
super sportsmand
Hos Audi satte de som en del af finalen i DTM-mesterskabet i Hockenheim en undersøgelse RS7 op og sendte den førerløs og i fuld fart rundt på den berømte racerbane. Dermed slog de rekorden for hastigheden af autonom kørsel med hastigheder på over 220 km/t. Da videoen blev offentliggjort, aflyste producentens hjemmeside endda på grund af antallet af besøg.
Elbiler repræsenterer fremtiden, så det er ikke underligt, at de har et futuristisk design, der matcher. Der var dog et firma, der trods det moderne elektriske drev satsede på formen af en klassisk bil. Aviar R67 er en klassisk amerikansk muskelbil med en moderne drivlinje under motorhjelmen.
Bentley præsenterede sit flagskib i form af en Mulsanne på 530 hestekræfter, hvis speedometer overstiger det magiske 300 km/t mærke og stopper fem gange højere. Det sikrer den håndlavede 6,75-liters biturbo V8, som udvikler et lastbillæs på 1.100 Nm i drejningsmoment, og samtidig er en god tiendedel mere økonomisk end sin mindre kraftfulde bror.
En hel del bilmærker har allerede forsøgt sig med at lave biler med 3D-printere, men ingen producent har endnu printet en superbil. San Francisco-startup Divergent Microfactories har nu underskrevet den første supersportsvogn, og den første supersportsvogn lavet med en 3D-printer hedder Blade.
I klassen af super-performance-sports-coupéer er prisen lagt stærkt i baggrunden, men i disse tider er den også mere og mere vigtig. For 84.000 euro kan du ikke få så meget sportslighed, så fremragende køremekanik og tal fra enhver konkurrent: 317 kW eller 431 hk, 250 km/t, 4,1 sekunder fra 0-100 km/t fra en dobbelt turbo inline seks- cylinder motor.
Kanadska podružnica BMWja, se je domislila zanimive promocije novega M4, ki so ga postavili v zanj najbolj domače okolje - na pisto in za volan postavili voznika veščega driftanja. Do sedaj nič posebnega boste rekli. Kaj pa če vam povemo, da je moral voznik z driftanjem premagati progo postavljeno na pravo pravcato letalonosilko?
Rocket-serien har en helt særlig plads og ry hos Brabus-firmaet, og fællesnævnerne for biler fra de respektive serier er fart og utrolig acceleration. Indtil videre har vi allerede set omarbejdelsen af Mercedes-AMG GT63 S og Mercedes-Benz S650, ledsaget af den nye "raket" Brabus 900 Rocket Edition.
Hvis en Bugatti Chiron på 2,4 millioner euro og en Smart Fortwo på 10.000 euro fik en baby, ville det se sådan ud...
L'Ébé Bugatti var datter af grundlæggeren af det prestigefyldte franske bilmærke Bugatti. De sidste tre Chiron-modeller bestemt til det europæiske marked er dedikeret til datteren af bilingeniøren Ettore Bugatti.
Bugatti Chiron har været med os i to år, og det var kun et spørgsmål om tid, før vi kunne se dens mere aggressive version. Bugatti Chiron Sport har ikke mere kraft end den almindelige Chiron, men på grund af mange forbedringer og lavere vægt kan den være mærkbart mere aggressiv i sving.
Bugatti Chiron er den hurtigste bil i verden, da den kan køre mere end 450 km/t på landevej (hastigheden er ellers elektronisk begrænset til 420 km/t), drevet med hele 1.500 hestekræfter. Der bliver kun produceret 500 eksemplarer, og dens første kunde var ingen ringere end boksesuperstjernen Floyd Mayweather, for hvem basisprisen på Bugatti Chiron var 2,4 millioner euro, et sandt spyt i havet. Den franske boutiqueproducent af ultrahurtige biler viste superbilen på biludstillingen i Genève.