Spoznajte Aston Martinovega najhitrejšega serijskega kabrioleta vseh časov. Sliši na ime V12 vantage S roadster, poganja pa ga 6,0-litrski V12 motor, ki proizvede 565 KM. To zadošča za končnih 323 km/h in pospešek do stotice v natanko štirih sekundah. V salonih in na cestah že letošnjo jesen, cene od okoli 200 tisoč navzgor.
superšportnik
Pri Audiju so v okviru finala DTM prvenstva v Hockenheimu postavili študijski RS7 in ga brez voznika in na polno poslali okoli slavnega dirkališča. Pri tem so s hitrostmi preko 220 km/h podrli rekord za hitrost avtonomne vožnje. Ob objavi video posnetka, pa je proizvajalčeva internetna stran, zaradi številčnega obiska celo odpovedala.
Električni avtomobili predstavljajo prihodnost in tako ni nič čudnega, da so temu primerno futuristično oblikovani. A vendarle se je našlo podjetje, ki kljub modernemu električnemu pogonu, stavi na obliko klasičnega avtomobila. Aviar R67 je klasični ameriški mišičnjak z modernim pogonom pod pokrovom.
Bentley je predstavil svojega zastavonošo v obliki 530-konjskega mulsanna, katerega merilnik hitrosti preseže mejo magičnih 300 km/h in se ustavi še petaka višje. Za to poskrbi ročno izdelani 6,75-litrski biturbo V8, ki razvije tovornjaških 1.100 Nm navora, obenem pa je za dobro desetino bolj ekonomičen od manj zmogljivega brata.
Kar nekaj avtomobilskih znamk se je že poskusilo v izdelavi avtomobilov s 3D tiskalniki, a še noben proizvajalec do sedaj ni natisnil superšportnika. Pod prvi superšportni avto se je zdaj podpisalo zagonsko podjetje Divergent Microfactories iz San Francisca, sploh prvi superšportni avto izdelan s 3D tiskalnikom pa nosi ime Blade.
V razredu super zmogljivih športnih kupejev je sicer cena postavljena močno v ozadje, vendar je v teh časih tudi ta vse pomembnejša. Za 84 tisoč evrov tako pri nobenem konkurentu ne dobite toliko športnosti, tako odlično vozno mehaniko ter številke: 317 kW ali 431 KM, 250 km/h, 4,1 sekunde od 0-100 km/h iz twin turbo vrstnega šestvaljnika.
Kanadska podružnica BMWja, se je domislila zanimive promocije novega M4, ki so ga postavili v zanj najbolj domače okolje - na pisto in za volan postavili voznika veščega driftanja. Do sedaj nič posebnega boste rekli. Kaj pa če vam povemo, da je moral voznik z driftanjem premagati progo postavljeno na pravo pravcato letalonosilko?
Serija Rocket ima pri podjetju Brabus prav posebno mesto in renome, skupna imenovalca avtomobilov iz dotične serije pa sta hitrost in neverjetni pospeški. Do zdaj smo že videli predelavo modelov Mercedes-AMG GT63 S in Mercedes-Benz S650, katerima se je pridružila nova ″raketa″ Brabus 900 Rocket Edition.
Če bi imela 2,4 milijona evrov vredni Bugatti Chiron in 10 tisoč evrov vredni Smart Fortwo otroka, bi bil videti nekako takole …
L’Ébé Bugatti je bila hčerka ustanovitelja prestižne francoske avtomobilske znamke Bugatti. Zadnji trije primerki modela Chiron, ki so namenjeni evropskemu trgu, so posvečeni hčerki avtomobilskega inženirja Ettora Bugattija.
Bugatti Chiron je z nami že dve leti in le vprašanje časa je bilo, kdaj bomo lahko videli njegovo agresivnejšo različico. Bugatti Chiron Sport nima nič več moči kot običajni Chiron, je pa zaradi mnogih izboljšav in manjše teže, lahko občutno bolj agresiven v ovinkih.
Bugatti Chiron je najhitrejši avtomobil na svetu, saj lahko po cesti drvi več kot 450 km/h (hitrost je sicer elektronsko omejena pri 420 km/h), pri čemer ga žene kar 1500 konjskih moči. Izdelanih bo vsega 500 primerkov, njegov prvi kupec pa je bil nihče drug kot boksarski superzvezdnik Floyd Mayweather, za katerega je bilo 2,4 milijona evrov, kolikor je osnovna cena Bugatti Chirona, pravi pljunek v morje. Francoski butični proizvajalec ultrahitrih avtomobilov je superšportnika na ogled postavili na avtosalonu v Ženevi.