1962 年と 1963 年のフェラーリ 250 GTO は、すでに史上最高かつ最も高価な車の 1 つと考えられており、現在、オークションで販売された最も高価な車の記録を破りました。大西洋の反対側で行われたオークションでは、生産された 39 台のうち 19 台が約 2,900 万ユーロで落札されました。
フェラーリ
Legendarni Ferrari 250 GTO, letnik 1963, je postal uradno najdražje prodano vozilo na svetu, potem ko so ga pretekli mesec prodali za absurdno vsoto $52 milijonov dolarjev. Avtomobil je kupil kupec, ki se ne želi razkriti od znanega zbiratelja avtomobilov Paula Pappalarda.
かつて、6気筒エンジンを搭載しているため、多くの人が本物のフェラーリとはみなさないディーノがありました。今、彼は6気筒「だけ」にもかかわらず、フェラーリ・ブランドの名を完全に正当化する「後継機」を手に入れた。フェラーリ 296 GTB は、最大 818 馬力のプラグイン ハイブリッドです。
GTB ali gran turismo berlinetta je oznaka, ki jo Ferrari skozi večino svoje bogate zgodovine uporablja za svoje posebne različice GT športnih kupejev. Po novem pa ta kratica krasi tudi prenovljeno 458 italio, ki je poleg končnie dobila tudi novo oznako - 488. Dobila je manjši, a bolj zmolgjivi V8, ki iz 3,9-litra prostornine iztisne kar 670 KM in ferrarijev "GT car" požene do hitrosti preko 330 km/h.
フェラーリ 488 ピスタは、集中トレーニングのためにジムに送られ、体重が減り、筋肉量が大幅に増加した現在のフェラーリ 488 GTB と考えることができます。赤い美しさの魅惑的なラインは、その下にフェラーリ エンジニアリングの頂点を隠しており、多くの人がポルシェ 911 GT2 RS の代わりにフェラーリ 488 ピスタを購入するよう説得するでしょう。
Novi Ferrari 488 Spider je ''plešasta'' različica modela 488 GB. Zakaj plešasta? Ker je Spider njegova izpeljanka z odprto streho. Veter v laseh vam lahko v njem piha do hitrosti 325 km/h in tako velja za najhitrejšega Ferrarija s trdo pomično streho. Svoj debi bo doživel na avtomobilskem salonu v Frankfurtu septembra 2015, tu pa so že prve fotografije in tehnične specifikacije.
Ferrari 499P Modificata は単なる車ではありません。レース界の枠を超えた芸術作品です。完璧なデザインと技術的な完成度を備えたこの美しさは、FIA ルールの制約から解放されたレーシングカーです。結果?レースの世界とイノベーションの最高のものを組み合わせた車で、比類のない体験を提供します。
さようなら、F12 ベルリネッタ、こんにちは、フェラーリ 812 スーパーファスト。大気圧 12 気筒エンジンは 800 馬力もの出力を発揮します。これはおそらく、ハイブリッドをサポートしないクラシックな V12 エンジンを搭載した最後のモデルです。フロントにエンジンを搭載した最も強力な量産車です。これにより、フェラーリは公道走行用フェラーリの生産 70 周年を祝います。
フェラーリ BR20 は、現在は引退した GTC4Lusso モデルをベースにしたユニークな「黒いカラス」です。 Unikatは「シューティングブレーク」リアエンドを放棄し、よりクーペのようなリアエンドに置き換えました。
通常のフェラーリでは十分に高級感が足りないと思われる場合は、マドリードに本拠を置くベンガラ・オートモーティブ・デザインが製造し、GT3 シリーズをモデルにした改造フェラーリ、フェラーリ F12 カバレリアを検討してください。
Ferrari nas je z modelom F12 TDF dobil na limanice. Če mislite, da sta rumena barva in oznaka TDF povezani s slovito kolesarsko dirko Tour de France, se motite. Je pa zato povezana z drugo slovito dirko Tour de France, vzdržljivostno cestno preizkušnjo za jeklene konjičke, ki je bila na sporedu med letoma 1899 in 1986 in kjer je bil v 50. in 60. letih Ferrari 250 GT Berlinetta Eddy Merckx oktanske ''francoske pentlje'', torej serijski zmagovalec.
はい、もう正式です。フェラーリがSUVクロスオーバーを生産する。このプロジェクトは「F16X」と呼ばれ、2021年に日の目を見ることになる。