Ferrari 250 GTO letnikov 1962 in 1963 že tako velja za enega najboljših in tudi najdražjih avtomobilov vseh časov, sedaj pa je še podrl rekord najdražjega kadarkoli prodanega avtomobila v okviru avkcijske dražbe. Na dražbi onstran Atlantika so namreč 19 od 39 izdelanih primerkov prodali za skoraj 29 milijonov evrov.
Ferrari
Legendarni Ferrari 250 GTO, letnik 1963, je postal uradno najdražje prodano vozilo na svetu, potem ko so ga pretekli mesec prodali za absurdno vsoto $52 milijonov dolarjev. Avtomobil je kupil kupec, ki se ne želi razkriti od znanega zbiratelja avtomobilov Paula Pappalarda.
Il y avait autrefois une Dino que beaucoup de gens ne considèrent pas comme une vraie Ferrari à cause de son moteur 6 cylindres. Maintenant, il a un "successeur" qui, malgré "seulement" un 6 cylindres, justifiera pleinement le nom de la marque Ferrari. Découvrez la Ferrari 296 GTB, une hybride rechargeable développant jusqu'à 818 chevaux.
GTB, ou Gran Turismo Berlinetta, est la désignation que Ferrari a utilisée pour ses versions spéciales de coupé sport GT tout au long de sa riche histoire. Désormais, cette abréviation orne également la 458 Italia rénovée, qui, en plus de la dernière, a également reçu une nouvelle désignation - 488. Elle a reçu un V8 plus petit mais plus puissant, qui extrait jusqu'à 670 ch du 3,9- litre de volume et la « voiture GT » de Ferrari démarre à une vitesse de plus de 330 km/h.
Vous pouvez considérer la Ferrari 488 Pista comme la Ferrari 488 GTB actuelle, qui a été envoyée au gymnase pour un entraînement intensif, et est sortie avec moins de kilogrammes et une masse musculaire considérablement augmentée. Les lignes séduisantes de la beauté rouge cachent le summum de l'ingénierie Ferrari en dessous, ce qui convaincra de nombreuses personnes d'acheter une Ferrari 488 Pista au lieu d'une Porsche 911 GT2 RS.
La nouvelle Ferrari 488 Spider est une version "chauve" du modèle 488 Go. Pourquoi es-tu chauve ? Car le Spider est son dérivé décapotable. Le vent dans vos cheveux peut y souffler à des vitesses allant jusqu'à 325 km/h, ce qui en fait la Ferrari la plus rapide avec un toit rigide. Elle fera ses débuts au salon de l'automobile de Francfort en septembre 2015, et voici les premières photos et spécifications techniques.
La Ferrari 499P Modificata n'est pas seulement une voiture ; est une œuvre d'art qui transcende les frontières du monde de la course automobile. Avec son design irréprochable et sa perfection technique, cette beauté est une voiture de course affranchie des contraintes des règles de la FIA. Le résultat? Une voiture qui combine le meilleur du monde de la course et de l’innovation pour offrir une expérience tout simplement inégalée.
Au revoir F12 Berlinetta, bonjour Ferrari 812 Superfast. Son moteur douze cylindres atmosphérique développe jusqu'à 800 chevaux. C'est probablement le dernier modèle avec un moteur V12 classique sans support hybride. C'est la voiture de série la plus puissante avec un moteur monté à l'avant. Avec elle, Ferrari célèbre 70 ans de production de Ferrari de route.
La Ferrari BR20 est une « corneille noire » unique, basée sur le modèle GTC4Lusso désormais retiré. Unikat a abandonné l'arrière du `` frein de tir '' et l'a remplacé par un arrière plus semblable à un coupé.
Če se vam običajen Ferrari ne zdi dovolj ekskluziven, si lahko omislite predelan Ferrari, Ferrari F12 Caballería, ki ga je izdelala madridska oblikovalska hiša Bengala Automotive Design in se pri tem zgledovala po vozilih iz serije GT3.
Ferrari nas je z modelom F12 TDF dobil na limanice. Če mislite, da sta rumena barva in oznaka TDF povezani s slovito kolesarsko dirko Tour de France, se motite. Je pa zato povezana z drugo slovito dirko Tour de France, vzdržljivostno cestno preizkušnjo za jeklene konjičke, ki je bila na sporedu med letoma 1899 in 1986 in kjer je bil v 50. in 60. letih Ferrari 250 GT Berlinetta Eddy Merckx oktanske ''francoske pentlje'', torej serijski zmagovalec.
Da, zdaj je tudi uradno. Ferrari bo izdelal SUV-križanca. Projekt se imenuje F16X, luč sveta pa bo ugledal leta 2021.