CFMOTO har avduket sin nyeste tohjulede eleganse: CFMOTO Papio SS 2026, en mini-caféracer som først fengsler med et par frontlykter som ligner vidåpne øyne. Det er som om motorsykkelen nettopp har innsett at den har blitt sentrum for oppmerksomheten – og ærlig talt, man kan ikke klandre den. Det er en oppdatert og enda mer kompakt versjon av 2024-modellen, kledd i en retro oransje-beige kombinasjon som ser ut som en hyllest til 80-tallet, men uten klatrehåret.
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler4 777
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Selv om tysk stolthet aldri ser ut til å sove, har Audi tydeligvis bestemt seg for at i Kina er det bedre å «hvis du ikke kan slå dem, bli med dem». I samarbeid med den kinesiske bilgiganten SAIC er et nytt, lokalt fokusert bilmerke skapt med det minst originale navnet noensinne – AUDI. Og ja, det er skrevet med store bokstaver. Ingen legendariske fire sirkler. Ingen nostalgi. Ingen nåde. og deres andre modell, AUDI E SUV.
Volkswagen T-Roc 2025 har vært et skikkelig europeisk fenomen de siste årene – i Tyskland passerte den 75 000 registreringer i fjor og sikret seg andreplassen på VWs salgsranking. I segmentet for kompakte SUV-er har den blitt det «sikre valget», som aldri har overrasket, men aldri skuffet. Den nye modellen antyder imidlertid allerede ved første øyekast en annen historie. Den er mer voksen, teknologisk mye mer ambisiøs og fremfor alt dyrere.
Konseptbiler er som haute couture i bilverdenen: vi kjører dem kanskje aldri, men vi liker å beundre dem og late som vi forstår aerodynamikk. Året 2025 har brakt med seg en veritabel parade av studier som blander futuristiske drivlinjer, ville proporsjoner, retroinspirasjon og teknologier som høres ut som de er tatt rett ut av science fiction. Vi har samlet de mest interessante, mest ekstravagante og mest "hvis de faktisk lagde dette, ville jeg solgt nyren min"-konseptene fra 2025. Så 20+ bilkonsepter fra 2025.
Hvis du noen gang har prøvd å pusse tennene til en baby, vet du: det er ikke en rutine, det er en sport på verdensmesterskapsnivå. Snurringen, tårene, protestene og følelsen av å dytte et verktøy som barnet har erklært som en naturlig fiende inn i den lille munnen sin. Så kommer mmmdesign studio med sin Dina-fingertannbørste og oppdager noe vi burde ha visst fra før – en tannlegerutine burde være en lek. Så – en fingertannbørste for babyer.
Da gutta hos Mammoth Overland gikk inn på Overland Expo West i mai med prototypen av Mammoth Overland SKL, stilte de et veldig direkte spørsmål: Hva om et taktelt var mer enn bare et stoffstykke strukket over noen få stenger? Seks måneder senere har vi svaret – i form av en brutalt tøff, helårsegnet aluminiumskabin som kan settes opp på 30 sekunder og ser ut som den er satt sammen av flykroppen til en Cessna.
Velkommen til en verden der GTS er mer enn bare et utstyrsmerke – det betyr at Macanen din får svart maskara, en racingkarakter og en stram bakspoiler som selv noen influencere ville misunne. Den nye Porsche Macan GTS 2026 introduseres for første gang i en helelektrisk versjon – og, som de sier i Zuffenhausen: «Den er ikke den raskeste, men den er den mest sporty.» Vel, hvis du ikke kan slå fysikken, kan du i det minste pakke den elegant inn i Race-Tex og Alcantara.
Når Porsche sier at de «forbedrer» noe, vet vi at det er en millimeterpresis besettelse. 911 GT3 er allerede en gatebil med banelisens, men i samarbeid med racingguruen Manthey – majoritetseid av Porsche selv – har de tatt dette brutale voksenleketøyet til et nytt nivå. Uten å legge til en eneste hestekraft. Magi? Nei. Ingeniørfag.
Leica Q3 Monochrom er det nyeste kameraet i Monochrom-serien, rettet mot svart-hvitt-fotografer. Med en 60-megapikselsensor som mangler fargefiltre, tilbyr det utrolige detaljer og tar opp 8K-video. Dette nisjeproduktet kombinerer minimalistisk design med banebrytende teknologi, men ironisk nok: i en verden av fargeeksplosjoner velger Leica gråtoner.
Genesis Magma GT Concept ser ut som om ingeniører tok en Koenigsegg, sendte den gjennom et koreansk estetikkkurs og ga den en racinglisens. Dette er ikke lenger bare en ambisjon – det er starten på et seriøst inntog i GT-superbilenes verden. Og ja, de mener alvor.
Oris har fornyet sin ProPilot Date 2025 pilotklokke i 2025. Resultatet er ikke en revolusjon, men en veldig smart utvikling: en skarpere urkasse, bedre ergonomi, nye teksturerte urskiver og en følelse av at klokken endelig har nådd den designmodenheten som serien har antydet i årevis.
Noen hos Hyundai har tydeligvis sett for mye på «Mad Max» mens de samtidig har lyttet til ambiente Lo-Fi-rytmer fra fremtiden. Resultatet? Hyundai Crater – en elektrisk SUV som ser ut som en krysning mellom en romrover og en digital transformator. Men vær advart – dette er ikke bare enda en SUV som vil være en «SUV». Dette er en maskin som ikke tuller. Vel, bortsett fra med følelsene våre.











