La oss innse det, din personlige lege har ikke tid. Han har sju minutter til deg, hvorav fem bruker han på å skrive på en datamaskin som fortsatt kjører Windows XP, og de andre to minuttene later som han er interessert i hvorfor korsryggen din gjør vondt. Hva om du hadde en lege som hadde all verdens tid, hadde lest all medisinsk litteratur siden Hippokrates, og ikke spilte golf på onsdager? I dag skal vi gjøre ChatGPT eller Gemini om til din personlige medisinske rådgiver – Doktor ChatGPT.
PosisjonUtøvende redaktør
Aktiv siden26. juli 2013
Artikler4 777
Jan Macarol er ansvarlig redaktør for de trykte og nettbaserte utgavene av City Magazine Slovenia. Sammen med sine to assistenter streber han etter å tilby leserne den mest unike og ferske informasjonen om urban kultur, teknologiske innovasjoner, mote og alt en urban nomad trenger for å overleve i en fartsfylt verden.
Mine kjære bensinromantikere, elskere av manuell girkasse og de som fortsatt hevder at «elektronikken i en bil bare dør» – jeg har dårlige nyheter. Mens dere fortsatt diskuterte i 2025 om diesel har en fremtid (spoiler: det har den ikke), gikk verden fremover. Og ikke bare beveget den seg – den hoppet. Rapporter som kommer fra USA om den siste Tesla FSD v14 (Supervised)-oppdateringen er ikke bare tekniske nyheter. De er en nekrolog over kjøring slik vi kjente den. Og hvis dere tror jeg overdriver, bruker dere sannsynligvis fortsatt en Nokia 3310.
Tenk deg at du løper en 100-meterssprint mot Usain Bolt. Han er allerede på 90. meter, musklene hans fungerer perfekt, teknikken hans er upåklagelig. Du er et sted rundt 60. meter, peser, skolissene er løsne, og brystet er stramt. Og hva gjør du? I stedet for å bite tennene sammen og øke farten, stopper du, ringer dommerne og krever at målstreken flyttes til 150 meter, og sier at det vil hjelpe deg å finne rytmen.
Sammendrag Seiko har introdusert den nyeste modellen i sin legendariske Astron-serie – Seiko Astron. Modellene SSH187 og SSJ039 bringer «deep space» til håndleddet med en spesialteksturert urskive, en helsvart titankasse og GPS-teknologi som automatisk justerer seg til tidssonen din. Det er et høyteknologisk smykke for de som setter pris på japansk ingeniørkunst.
I en verden der biler har blitt sterile og opptrekkbare til det punktet hvor de kjedsommelig blir, forblir Jeep den gamle vennen som kommer til festen i gjørmete støvler og med de beste historiene. Og med spesialutgaven av 2026 Jeep Wrangler Whitecap har de gjort noe som få klarer – de har pakket nostalgi inn i en moderne boks uten å virke patetisk. Dette er ikke bare en bil; det er en påminnelse om en tid da det hvite taket var symbolet på amerikansk sommer.
Volkswagen er som den vennen som alltid kommer for sent til fest. Alle er allerede der – Tesla danser på bordet, kineserne har allerede spist opp alle chipsene, franskmennene flørter med servitøren. Og så, når alle er litt slitne, kommer VW inn. Litt andpusten, med en skjorte som ikke er helt strøket, men den har med seg det beste ølet og hjemmelaget pølse. VW ID. Polo er nettopp det. Den gikk glipp av starten på den elektriske revolusjonen i småbarnssegmentet, men nå som den er her, ser det ut til at den vil ta over hele showet.
Hvis du noen gang har sett på en Bentley Continental GT og tenkt: «Vet du hva denne bilen mangler? Den mangler den illevarslende følelsen av at den er i ferd med å sluke universet», så har du flaks. Eller så har du alvorlige psykiske problemer. Uansett har Brabus deg dekket. Tyske tunere, som sannsynligvis er de eneste i verden som mener at en «fabrikkgaranti» er en fornærmelse mot deres maskulinitet, har tatt den mest aristokratiske britiske Grand Tourer-en og gjort den om til noe Batman ville kjørt hvis han ble lei av å redde Gotham og bestemte seg for å kjøpe den og rive den ned. Det er Brabus 900 Superblack. Og den er fullstendig absurd. På best mulig måte.
Ved første øyekast er dette den typen bil bestemoren din ville kjørt til kirken på søndag. Den ser søt, nostalgisk og fullstendig ufarlig ut i sin Marathon Blue-lakk. Men når sjåføren tråkker på pedalen, finnes det ikke noe slikt som den karakteristiske brølingen fra en luftkjølt boksermotor. Det er stillhet, røyk under dekkene og akselerasjon som burde være ulovlig.
Har du noen gang lurt på hvorfor legen din bruker mesteparten av tiden sin på å se på en skjerm og ikke på øynene dine? Fordi han har blitt en overbetalt sekretær. Men Microsoft og Google har nettopp kommet inn på kontoret med verktøy som lover å endre det – eller sende leger til arbeidsledighetskontoret. Er dette løsningen på helsevesenet eller begynnelsen på slutten for den hvite frakken? Er allmennlegeyrket dødt?
2026 blir ikke bare et nytt år på kalenderen. Det er året da teknologi endelig slutter å være et leketøy for å generere bilder av hunder i romdrakter og blir en seriøs, brutal produktivitetsmaskin. Glem frykten for roboter; her kommer partnerne som vil vri hjernen din til det punktet hvor du bare har drømt om det før. Dette er de 7 AI-teknologitrendene i 2026.
Ref. 6190 TXD-serien bringer tilbake den ikoniske «tuxedo»-urskiven og beviser at robusthet ikke trenger å se ut som militærskrot. Dette er en klokke for de som ønsker å overleve apokalypsen med stil.
Ferdinand Alexander Porsche ville sannsynligvis ikke ha likt denne bilen. Ikke fordi den ikke var bra – tvert imot, den er fantastisk – men fordi FA var en funksjonell mann, en purist som mente at design skulle være formålets stille tjener. Men 90 år etter fødselen har Porsche skapt noe som kanskje til og med kan overbevise ham om å bryte sine egne regler: 911 GT3, som både er en racerbil og verdens dyreste motetilbehør.











