Selv om dette er den andre oppdateringen av Volvo S90, som har vært på veien siden 2016, er den nye Volvo S90 et bevis på at noen ting bare blir mer raffinert med tiden. Året 2025 bringer et nytt kapittel i denne svenske historien – mer elektrifisert, roligere og mer kjærlig enn noen gang før.
Det er biler du kjøper med grunn. Og så er det de sjeldne du velger med hjertet. Volvo S90 har vært en av dem i nesten et tiår. I 2016 kom den som et elegant alternativ til de presise tyskerne – med nordisk karisma og en karakter som ikke prøvde å overbevise deg med volum, men med dybde. I 2025 går denne svenske aristokraten inn i sin andre vår. Og det ser ut til at han aldri har vært mer selvsikker.
Nok et redesign, en ekte skatt – dette er Volvo S90
Selv om dette er den andre modelloppdateringen, er Volvo S90 fortsatt frisk og relevant. Noe som virker som et unntak i en verden hvor biler endrer ansikt raskere enn frisyrepåvirkere. Volvo investerte mer enn bare noen få sminkegrep i 2025-redesignet – det var en omfattende oppfriskning som bevarer modellens DNA samtidig som den bringer den nærmere en elektrisk fremtid.
Den nye Volvo S90 er som en gammel sjel i moderne klær. Han vet hvem han er – og han skammer seg ikke over det.
Eksteriør: når formen begynner å fortelle historien
Fronten har en ny grill – litt mer uttrykksfull, men likevel elegant. Slankere LED-frontlykter med Thors hammer skinner med moderne matriseteknologi, mens to nye farger – morbærrød og aurora sølv – fungerer som en hvisking i bevegelse. Dette er ikke en bil som skriker. Dette er en bil som forfører.
Sidevisningen avslører behersket kraft i elegante linjer, og bakdelen er enda mer behersket sexy med nye lys. Ja, sa vi – sexy. Men i svensk forstand, selvfølgelig.
Interiør: når stillheten omfavner deg
Hvis utsiden er en sang, er innsiden en sang i stillhet. Alt er der det skal være. Den nye 11,2-tommers skjermen flyter som en nordisk lampe i et rom fylt med mykt lys. Googles infotainment er rask, intuitiv og fullt integrert. Materialene er – som å gå inn i et øko-feriested i Lappland: resirkulerte stoffer, tre, metall, mykt skinn (eller tekstiler, hvis du er veganer).
Rom? Enorm. Ingmar Bergman kunne sitte i baksetene og tenke på livet uten å være begrenset av ergonomi.
The Heart Under the Hood: To ansikter av elektrifisert kjærlighet
Volvo S90 handler ikke bare om design. Under panseret skjuler det seg to elektrifiserte karakterer. Den mest romantiske er plug-in hybrid T8 AWD med 455 hestekrefter (335 kW) og akselerasjon til 100 km/t på 4,6 sekunder. Dette er ikke en idrettsutøver som vil presse deg inn i et sete ved hvert stopplys – men når han bestemmer seg, kan han raskt vise hvem som holder tøylene.
Opptil 80 km elektrisk rekkevidde betyr at du dekker det meste av pendlingen uten å slippe ut et eneste gram CO₂. Lading tar omtrent 5 timer hjemme – den perfekte unnskyldningen for en rolig morgen med en dose kaffe.
Sikkerhet: fordi Volvo forblir Volvo
Pilot assist II muliggjør delvis autonom kjøring, og fungerer mer som en passasjer enn en veileder. Det advarer, det hjelper, men det tar aldri fullstendig kontroll. Akkurat som en god partner i et forhold. S90 ser, hører, forutser og handler når det er nødvendig – fra blindsonevarsling til automatisk nødbremsing.
Plass til følelser og kofferter
Bagasjerom med 382 liter den vil ikke imponere alle, men S90 er ikke en stasjonsvogn. Det er en limousin. Og som sådan bringer den mer enn bare liter – den gir en følelse. Interiøret er så romslig at selv 190 cm høye forretningsmenn vil føle at de sitter på første rad i operahuset i Stockholm.
Pris og når kan vi få det?
Kina forventes å være det første markedet som ønsker dette elegante beistet velkommen allerede sommeren 2025. Europeiske markeder, inkludert det innenlandske, forventes å følge tidlig i 2026. Priser? I USA starter den på $65.650, med Ultra-versjonen som starter på $71.200. Vi forventer en base på rundt 60.000 euro.
Konklusjon: en bil for de som fortsatt føler
Volvo S90 (2025) er ikke en bil for alle. Og det er hans største styrke. Det er ikke for de som måler prestisje i centimeterskjermer eller desibel fra eksosrør. Det er for de som vet at sann styrke kommer i stillhet. For de som setter pris på detaljer, som kan nyte å kjøre uten å stresse. Og for de som fortsatt tør å velge limousin – ikke fordi de må, men fordi de vil.
Hvis det er en bilekvivalent med en god bok og et glass vin ved peisen, er det Volvo S90. Og det lukter fortsatt som det friske, skandinaviske treet.
