Lotus Eletre: en eksotisk elektrisk crossover

Lotus Eletre kjører på Lotus Electric Premium Architecture-plattformen. Lotus garanterer at kundene vil bli tilbudt en rekke drivlinjer, og at Eletre vil tilby opptil 600 hestekrefter (447 kilowatt). Den vil kunne akselerere fra 0 til 100 kilometer i timen på under 3 sekunder, mens toppfarten blir 260 km/t. Bilprodusenten har ennå ikke avslørt crossoverens vekt. Denne er alltid blant de beste på Lotus. Så vi forventer at den er lett i forhold til konkurrentene.

Lotus avslørte også at batterikapasiteten er mer enn 100 kilowattimer, noe som gir en estimert WLTP-rekkevidde på rundt 600 kilometer, eller reelle 400 kilometer. Eletras vil kunne lades med en hastighet på opptil 350 kilowatt. Dette gjør det mulig å teoretisk lade ytterligere 400 kilometer på bare 20 minutter. Som vi vet er dette bare en teori. I praksis vil denne ladingen være annerledes og tregere. Crossoveren kjører på en luftfjæring med aktiv kjørehøydejustering. Bakakselstyring og aktive krengebøyler er også tilgjengelig.

Fronten på Eletre oppsummerer de generelle designelementene til Lotus Emira sportsbil til en ekte crossover. I tråd med dagens trend er delte frontlykter suverene foran. Kjørelysene er på forkanten av panseret, og hovedlysene er i den nedre, mørklagte delen av masken. Grillen har aktiv aerodynamikk ved hjelp av sammenlåsende trekantede deler som åpnes når motorene, batteriet og bremsene trenger kjøling. Visningen av batterilading er også interessant, indikert med en LED-linje over frontlyktene.

Når det gjelder teknologi, er Eletre utstyrt med fire utplasserbare lidarsensorer. Det er to på taket – en over frontruten og en over bakruten. I tillegg har hver side av karosseriet en enhet nær frontskjermen. I regioner der dette er tillatt, bruker kjøretøyet kameraer som sidespeil. Dette vil gjøre det mulig for Lotus Eletra å ha nivå 2 autonom kjøring. Lotus hevder at Eletre er i stand til "autonom kjøring fra start til slutt". Teknologien støtter trådløse oppdateringer for fremtidige systemforbedringer. som betyr at den vil bli oppgradert.
Lotus skal bygge Eletre på en ny fabrikk i Wuhan, Kina. Leveransene til de første kundene begynner i 2023. De første av dem går til Kina, Storbritannia og Europa.