fbpx

De koning van de weg keert terug: de opnieuw ontworpen Range Rover Sport SV 2024 staat klaar om de ultrakrachtige SUV's te domineren

Van de beestachtige Sport SVR tot de verfijnde Sport SV – het prestige-icoon wordt steeds beter

2024 Range Rover Sport SV
Foto: Range Rover

Range Rover blijft de norm stellen op het gebied van luxe en prestaties. Deze keer worden we begroet met een nieuwe versie van de high-performance SUV, de 2024 Range Rover Sport SV, die een dubbele supercharged 4,4-liter V8-motor met hybridetechnologie geleend van BMW centraal stelt.

Ten eerste biedt altijd een nieuwe krachtbron, ter vervanging van de supercharged 5,0-liter V8-motor 626 paarden en 590 pond (800Nm) van koppel. Dat is 59 pk en 100 Nm meer dan voorheen. Als je de Dynamic Launch Mode inschakelt, geeft dit beest je het maximum van deze waarden, en bij normaal gebruik wordt het koppel teruggebracht tot 551 lb-ft (750 Nm).

Range Rover Sport SV, die net weegt 2.560 kg (5.644 lbs), kan versnellen van 0 tot 60 mph (96 km/u) in alles 3,6 seconden en bereikt een snelheid van max 180 mph (290 km / u). Dat zijn indrukwekkende prestaties voor een benzine-SUV die bewijst dat het niet alleen om gewicht gaat.

Bovendien kunnen klanten dit gewicht verminderen door voor het eerste te kiezen 23-inch koolstofwielen in de wereld die het gewone verwijderen 36 kg (80 lbs) gewicht. De nieuwe SV is ook de eerste Range Rover met optionele koolstofkeramische remmen (Brembo), die het gewicht nog eens 34 kg (75 lbs) verminderen in vergelijking met standaard ijzeren remmen. In combinatie met de carbon motorkap is de gewichtsbesparing 76 kg (168 lbs).

Bovendien pronkt de SUV met een speciale SV-modus die het voertuig een stukje laat zakken extra 15 mm (0,6 inch) ter verbetert de gasrespons, stuur- en reactiesnelheid van de achttraps automatische transmissie.


Als kers op de taart biedt het een nieuwe aan Range Rover Sport SV uit 2024 een ander bijzonder kenmerk: stoelen met ingebouwde transducers. Deze ingebouwde mechanismen in de stoelen trillen op de muziek die wordt afgespeeld via het Meridian-geluidssysteem met 29 luidsprekers en een vermogen van 1430 watt. Zo kunnen bestuurder en passagier de muziek niet alleen horen, maar ook "voelen". De stoelen, bekend als Body and Soul Seats (BASS), bieden ook een wellnessprogramma met zes speciaal ontwikkelde tracks (Poise, Soothe, Serene, Cool, Tonic, Glow) die beloven te kalmeren en te ontspannen.

In zijn eerste productiejaar zal Land Rover zo spectaculair zijn Range Rover Sport SV uit 2024 verkocht als "Edition One", een versie die alleen op uitnodiging beschikbaar zal zijn voor geselecteerde kopers.

Range Rover Sport SV uit 2024 het is echt een indrukwekkende auto. Het is een icoon van luxe en prestatie, en verlegt voortdurend de grenzen van wat mogelijk is met zijn eersteklas functies en innovatieve functies. Het is een voertuig dat belooft het luxe SUV-segment te herdefiniëren en nieuwe maatstaven voor zijn concurrenten te stellen.

Ondanks alle indrukwekkende functies en innovaties van het nieuwe Range Rover Sport SV, zal te maken krijgen met zware concurrentie op de markt voor luxe SUV's. De belangrijkste concurrenten zijn Porsche Cayenne Turbo, die bekend staat om zijn uitzonderlijke prestaties en rijdynamiek; BMW X5M, die uitzonderlijke kracht en verfijnd comfort biedt; Mercedes-Benz GLE 63 AMG, die luxe en prestaties combineert met de legendarische AMG-stamboom; en de Audi RS Q8, die een benijdenswaardige combinatie biedt van sportiviteit en technologische vooruitgang. Elk van deze modellen presenteert zijn eigen unieke benadering van luxe SUV's, maar de nieuwe Range Rover Sport SV is klaar om ze allemaal op de proef te stellen.

Maak je klaar, want de koning van de wegen is terug. En zijn naam is Range Rover Sport SV. Lang leve de nieuwe koning!

Bij jou sinds 2004

Vanaf jaar 2004 we onderzoeken stedelijke trends en informeren onze community van volgers dagelijks over het laatste nieuws op het gebied van lifestyle, reizen, stijl en producten die met passie inspireren. Vanaf 2023 bieden we content aan in de belangrijkste wereldtalen.