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Le roi de la route revient : le Range Rover Sport SV 2024 redessiné est sur le point de dominer les VUS ultrapuissants

Du bestial Sport SVR au sophistiqué Sport SV - l'icône de prestige s'améliore

2024 Range Rover Sport SV
Photo: Range Rover

Le Range Rover continue d'établir des normes en matière de luxe et de performances. Cette fois, nous sommes accueillis avec une nouvelle version du SUV hautes performances, le Range Rover Sport SV 2024, qui met au cœur un moteur V8 bi-suralimenté de 4,4 litres avec une technologie hybride empruntée à BMW.

Tout d'abord, une nouvelle unité de puissance, remplaçant le moteur V8 suralimenté de 5,0 litres, offre toujours 626 chevaux et 590 livres (800Nm) de couple. C'est 59 ch et 74 lb-pi (100 Nm) de plus qu'avant. Si vous engagez le Dynamic Launch Mode, cette bête vous donne le maximum de ces valeurs, et en fonctionnement normal le couple est réduit à 551 lb-pi (750 Nm).

Range Rover Sport SV, qui ne pèse que 2 560 kilogrammes (5 644 lb), peut accélérer de 0 à 60 mph (96 km/h) dans tout 3,6 secondes et atteint une vitesse allant jusqu'à 180 mi/h (290 km/h). C'est une performance impressionnante pour un SUV à essence qui prouve que tout n'est pas une question de poids.

De plus, les clients peuvent réduire ce poids en choisissant le premier Roues en carbone de 23 pouces dans le monde qui suppriment le commun 36 kilogrammes (80 lb) de poids. Le nouveau SV est également le premier Range Rover à proposer des freins en carbone-céramique (Brembo) en option, qui réduisent le poids de 34 kg (75 lb) supplémentaires par rapport aux freins en fer standard. Avec le capot en carbone, le gain de poids est de 76 kg (168 lb).

De plus, le SUV dispose d'un mode SV spécial qui abaisse le véhicule de 15 mm supplémentaires (0,6 pouce) ter améliore la réponse de l'accélérateur, la direction et la vitesse de réponse de la transmission automatique à huit rapports.


Cerise sur le gâteau, elle en propose une nouvelle Range Rover Sport SV 2024 une autre particularité – les sièges avec transducteurs intégrés. Ces mécanismes intégrés dans les sièges vibrent au rythme de la musique jouée par le système audio Meridian à 29 haut-parleurs et 1430 watts. Ainsi, le conducteur et le passager peuvent non seulement entendre, mais aussi "sentir" la musique. Les sièges, connus sous le nom de Body and Soul Seats (BASS), proposent également un programme de bien-être avec six pistes spécialement développées (Poise, Soothe, Serene, Cool, Tonic, Glow) qui promettent de calmer et de détendre.

Dans sa première année de production, Land Rover sera ce spectaculaire Range Rover Sport SV 2024 vendu comme "Edition One", une version qui ne sera disponible que sur invitation pour les acheteurs sélectionnés.

Range Rover Sport SV 2024 c'est une voiture vraiment impressionnante. C'est une icône de luxe et de performance, repoussant constamment les limites de ce qui est possible avec ses caractéristiques haut de gamme et ses fonctions innovantes. C'est un véhicule qui promet de redéfinir le segment des SUV de luxe et d'établir de nouvelles références pour ses concurrents.

Malgré toutes les caractéristiques et innovations impressionnantes apportées par le nouveau Range Rover Sport SV, devra faire face à une rude concurrence sur le marché des SUV de luxe. Ses principaux concurrents sont Porsche Cayenne Turbo, reconnu pour ses performances exceptionnelles et sa dynamique de conduite ; BMW X5M, qui offre une puissance exceptionnelle et un confort raffiné ; Mercedes-Benz GLE 63 AMG, qui allie luxe et performance avec le légendaire pedigree AMG ; et l'Audi RS Q8, qui offre une combinaison enviable de sportivité et d'avancées technologiques. Chacun de ces modèles présente sa propre approche unique des VUS de luxe, mais le nouveau Range Rover Sport SV est prêt à tous les mettre à l'épreuve.

Préparez-vous, car le roi des routes est de retour. Et son nom est Range Rover Sport SV. Vive le nouveau roi !

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