Se você já pensou que a Tesla era reservada para gurus da tecnologia, ganhadores de criptomoedas e pessoas que têm mais espaço na garagem do que na sala de estar, temos boas notícias para você: o Tesla Model Q está chegando — ou, de acordo com algumas fontes, o Model 2. Seja qual for o nome, é um SUV elétrico compacto que pode se tornar o que o Ford Model T já foi: um símbolo de mobilidade acessível — com a adição de piloto automático, atualizações OTA e um aplicativo que sabe mais sobre sua rota do que você.
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Você já desejou que um carro elétrico te acordasse com um barulho tão brutal que o cachorro do vizinho se virasse na caminha de novo? A Mercedes-AMG responde: "Sem problemas". Com o Mercedes-AMG GT XX Concept – um carro laranja de quatro portas, movido por um trio de motores elétricos de fluxo axial e capaz de atingir 1.000 kW em dez segundos – os alemães se voltaram para o futuro com todo o peso do martelo. É barulhento! E silencioso!
Se você ouviu o suave cantar dos pneus na South Congress Avenue no domingo, 22 de junho, não estava sonhando — estes foram os primeiros Robotaxi da Tesla a começar a transportar passageiros sem um motorista tradicional ao volante em Austin. Após quase uma década de previsões entusiasmadas de Musk, a promessa futurista tornou-se realidade cotidiana; e a um preço verdadeiramente... bem, ridiculamente acessível.
Após uma década de promessas, a Tesla começou a pegar passageiros pagantes em robôs-táxis autônomos no centro de Austin no domingo, 22 de junho. Os veículos estão operando apenas em uma área limitada, enquanto o estado se prepara para endurecer as regulamentações sobre veículos autônomos.
Carros elétricos realmente quebram com mais frequência? Uma nova megapesquisa da revista What Car? entrevistou quase 30.000 motoristas para medir quais sistemas de transmissão são rebocados com mais frequência. O resultado? O mantra de menos peças móveis foi derrubado por um guincho — mas antes de você tirar o cabo de carregamento da tomada, vamos analisar os números.
Será que "fabricado nos Estados Unidos" é mesmo sinônimo de torta de maçã e beisebol? Um novo ranking revela que os joelhos de Detroit estão tremendo um pouco enquanto o champanhe de Fremont está estourando. Vamos ver quem realmente está usando as estrelas e listras sob o capô este ano — e quem está apenas as colando no para-lama. Estes são os carros mais americanos de 2025!
Imagine uma moto que combina a robustez da estética industrial sueca com a praticidade da mobilidade urbana – com a alma de um criador de sintetizadores musicais. A Vässla x Teenage Engineering EPA‑1 cativa você antes mesmo de entender o que ela é capaz de fazer. E ela faz isso – com elegância.
O Volvo EX60 é a promessa de um SUV elétrico elegante que substituirá o popular XC60. Vamos dar uma olhada em tudo o que já sabemos sobre ele — o Novo Volvo EX60!
A terceira geração do Nissan LEAF não é mais um carrinho de golfe elétrico para entusiastas, mas uma opção madura, pensada e (finalmente!) atraente para motoristas europeus. Até 604 km de autonomia, carregadores regulares e mais design do que nunca. Este é o Nissan LEAF 2026.
Com a Europa estabelecendo novos recordes de vendas de carros elétricos, os registros da Tesla em abril caíram quase pela metade (abril de 2024 / abril de 2025). Será que a pioneira da mobilidade elétrica perdeu força? Analisamos o declínio das vendas da Tesla na UE.
A Infinite Machine Olto redefine a mobilidade urbana com conforto de ciclomotor, legalidade para bicicletas elétricas e tecnologia de segurança de ponta. Com autonomia de até 64 km (40 milhas) e dois modos de velocidade, é uma companheira urbana versátil.
Quando Paris decide fabricar um sedã elétrico premium, nasce o DS N°8 – um carro que cheira a perfume, range o silêncio e pergunta seriamente: por que devo continuar a dirigir um alemão?