A Tesla eletrificou o mercado com seus modelos S, 3, X e Y, ao mesmo tempo em que redefiniu o que significa um “carro legal”. Mas falta uma letra nesse alfabeto — digamos, o Tesla Model 1, que pode marcar o início de uma nova era: um SUV elétrico compacto, acessível e para o dia a dia, com preço de € 25.000.
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O que acontece quando a precisão alemã encontra o cenário do tuning e a sede de adrenalina? Nasce o Opel Frontera GRAVEL – um anúncio sobre quatro rodas de que os SUVs elétricos não são apenas para shoppings.
Quando a Rolls-Royce revela uma nova paleta de cores, não é só tinta. Este é um manifesto. E o Rolls-Royce Specter Velvet Orchid? Esta é uma homenagem floral aos deuses do design. Continue lendo – essa história parece exclusiva.
Charme retrô, acionamento elétrico e... um porta-baguetes de tecido? O Renault 4 E-Tech (2025) está de volta e não é exatamente barato. Mas talvez seja por isso que é ainda mais atraente. Os preços europeus do lendário Renault 4 são conhecidos!
Imagine comprar um carro esportivo com capô aerodinâmico por 5.000 euros e descobrir que o capô é apenas um acessório de moda. É como comprar um Rolex que só mostra as fases da lua. Bem, a Xiaomi decidiu que isso é aceitável. Tudo pela “aparência”, nada pela funcionalidade. E sim, as pessoas ficaram um pouco irritadas. Este também é o Xiaomi YU7.
Caros amigos, o impensável aconteceu: o Euro NCAP, o templo europeu da segurança automotiva, publicou os resultados dos testes de segurança de 16 carros novos. E acredite, a notícia é chocante: os fabricantes chineses chegaram ao topo da elite automotiva europeia com cinco estrelas, enquanto alguns ícones europeus estão vergonhosamente ficando para trás. Vergonha do EURO NCAP europeu! Sim, Europa, acorde — os chineses não são mais apenas uma alternativa barata, mas também estão nos pressionando quando se trata de segurança.
O Tesla Model 3 está conosco há muito tempo – e embora pareça que já sabemos tudo sobre ele, a versão mais recente de 2025 nos surpreendeu novamente. Desta vez com uma classificação de segurança perfeita no teste NCAP 2025.
BYD Dolphin Surf. Sim eu sei. Parece o nome da escova de dentes elétrica do TEDi. Mas antes de revirar os olhos e voltar correndo para os Volkswagens, conte-me mais algumas falas. Porque este é provavelmente o melhor carro elétrico urbano atualmente. E não, não estou sendo pago para dizer isso.
Quando os franceses fabricam um carro, eles não apenas o dirigem — eles o vestem com alta costura. O DS N°4 não é apenas um carro, é um manifesto de estilo, tecnologia e confiança silenciosa. Bem-vindo ao futuro, onde os faróis de LED sussurram poesia.
O Micra está de volta. Desta vez sem gasolina, com sotaque francês e com a esperança de que não seja apenas mais uma perda do "Re:Nissan". O que o pequeno crossover elétrico nipo-francês - o novo Nissan Micra 2026 - traz?
O primeiro teste de táxis autônomos será lançado no final de junho de 2025 em Austin (Texas) com aproximadamente dez veículos e um aplicativo móvel dedicado - o aplicativo RoboTaxi. A Tesla já teria concluído os testes internos do sistema do aplicativo RoboTaxi e, enquanto isso, circulam informações de que a empresa está acumulando sua própria frota de veículos Tesla Model Y usados para esse serviço, que seriam os primeiros táxis autônomos. Os planos ambiciosos de Elon Musk sugerem que a Tesla poderia usar esse serviço para competir ou até mesmo substituir provedores como a Uber no futuro.
Se a Apple tem seu iPhone SE, então a Tesla deve ter seu "Modelo para o Povo". Aquele carro que você não compra porque tem muito dinheiro, mas porque, finalmente, é a escolha lógica. No mundo elétrico, onde os preços dos veículos muitas vezes se assemelham à alta inflação de meados da década de 1990, há muito tempo existem rumores de algo que custaria menos de US$ 25.000 e teria o logotipo da Tesla. Bem-vindo ao mundo de rumores, renderizações e tuítes de Musk: esta é a história do Tesla Model Q 2025 – um carro que é ao mesmo tempo real, irreal e incrivelmente importante.