A Toyota está entrando na briga urbana com o novíssimo Urban Cruiser – um SUV elétrico que combina design robusto, tecnologia inteligente e um interior flexível. Com duas versões de bateria, tração nas quatro rodas opcional e uma grande variedade de equipamentos de segurança, ele tem como alvo compradores que buscam um carro elétrico moderno e prático.
mobilidade elétrica
Os fabricantes europeus ainda sonham com carros elétricos abaixo de 25.000 euros, enquanto os chineses já os dirigem — e não qualquer tipo. O Dongfeng 007 não é um pequeno carro urbano, mas um sedã luxuoso e elegante, tão grande quanto um BMW i5, tão rápido quanto um Porsche Taycan e repleto de tecnologias futuristas. E tudo isso pelo preço de um Golf usado decente. Se você já se preocupou se os carros chineses são um problema sério para os gigantes europeus, agora é a hora de sentar e conversar. Porque Dongfeng 007 não é o futuro – é o presente.
A Volkswagen continua sua ofensiva elétrica com o mais novo membro da família ID. Conheça o ID.1 – um carro elétrico compacto que promete um preço acessível, autonomia sólida e espaço suficiente para as necessidades diárias dos motoristas urbanos. Com um preço esperado em torno de 20.000 euros (cerca de US$ 20.800), ele será um dos veículos elétricos mais baratos do mercado, ao mesmo tempo em que oferece tecnologia atualmente reservada para modelos mais caros.
A Renault reviveu seu lendário modelo R4 e o preparou para um futuro elétrico. No papel, parece promissor: um carro que conquistará os corações dos nostálgicos e, ao mesmo tempo, atrairá compradores modernos com utilidade urbana e tecnologia avançada. Mas quanto mais você se aprofunda, mais fica claro que o Renault R4 está cheio de decisões contraditórias. O preço do Renault 4 (2025) é conhecido!
O Zeekr 007 GT está chegando à Europa com um design elegante, desempenho impressionante e uma carga mais rápida que o seu expresso matinal. Ele pode ganhar 500 km de alcance em apenas 15 minutos, o que significa que você estará na estrada mais cedo do que o esperado. Será que esse shooting brake elétrico chinês realmente vai abalar o mercado dominado pelo Volkswagen ID.7 Tourer? Vamos verificar.
A Fiat revelou o novo Grande Panda, que combina design retrô com tecnologia moderna e oferece versões híbrida e elétrica.
Elon Musk é conhecido por fazer grandes previsões, mas desta vez ele pode estar certo. A Tesla não será mais "apenas" uma fabricante de automóveis, mas se tornará uma força líder no campo da direção autônoma e da robótica humanoide nos próximos anos. Enquanto as montadoras tradicionais ainda estão trabalhando nos conceitos básicos da eletrificação, a Tesla já está construindo um futuro onde os carros dirigem sozinhos e os robôs realizam tarefas físicas para nós. Então o que nos espera em 2025 e depois? Vamos dar uma olhada na visão que Musk descreveu no último relatório financeiro da Tesla.
O BMW iX 2025 responde às críticas do passado, pois quando a BMW apresentou o modelo iX em 2022, as reações foram extremamente variadas. Alguns celebraram isso como um ponto de virada na mobilidade elétrica, enquanto outros tinham sérias preocupações – especialmente sobre seu design arrojado. A grade frontal, parte da identidade moderna da BMW, foi alvo de críticas, com alguns a chamando de "grande demais", "antiestética" e até mesmo "inconsistente com a tradição da marca". Muitos jornalistas automotivos também destacaram que, apesar de sua inovação, a BMW deve manter certos elementos de design clássico que os fãs da marca esperam.
Para a maioria das pessoas, a ideia de um carro que sai da linha de produção e é entregue em uma doca de carga é algo saído da ficção científica. Mas para Tesla, isso é uma realidade – e um passo completamente lógico. Antes mesmo de conhecer o seu primeiro proprietário, cada novo Model 3 e Model Y ativa a Full Self-Driving (FSD) e move-se de forma totalmente autónoma numa viagem de 2 km através da fábrica de Fremont até ao parque de estacionamento onde é carregado num camião. Carros autônomos são o presente!
Lynk & Co entrou no mercado de EV com seu primeiro modelo totalmente elétrico, o Z10, e promete agitar o segmento de sedãs de luxo.
Leica. O nome em si soa como algo que você gostaria de ter na estante – não apenas pelo prestígio, mas pela história que carrega. Em 2025, o pioneiro da fotografia alemão celebra o centenário da sua icónica câmara Leica 1, que em 1925 mudou para sempre a forma como vemos e captamos o mundo. Foi a primeira câmera 35mm produzida em massa com sucesso, estabelecendo as bases para a fotografia moderna.
Quando parece que os chineses não conseguem mais surpreender no mundo automotivo, entra em cena o Lynk & Co 02 – um carro elétrico que combina funcionalidade, amplitude e desempenho surpreendente. Entre num novo capítulo na história automóvel da China, onde os preços são ainda mais chocantes do que a potência subjacente.