Efter många års förväntan från den internationella bilindustrins sida, presenterade Ferrari idag Purosangue, den första fyrdörrars fyrsitsiga i den 75-åriga historien om den "stigande hästen".
Ferrari Purosangue påminner helt klart om en crossover, eller snarare en SUV. Men Ferrari kallar det inte så och förnekar alla antydningar om att de har byggt ett terrängfordon. Han kallar helt enkelt sin nyaste häst i stallet för "bilen". Den sistnämnda skiljer sig faktiskt och mycket uppenbart från konventionella stadsjeepar i vissa funktioner. Ferrari Purosangua drivs av V12-motorn på 715 hk som dess tillverkare är känd för och är monterad betydligt längre bakom framhjulen än liknande fordon för att uppnå bättre viktfördelning än resten av SUV-konkurrensen, säger Ferrari.
Medan Ferrari hade tillverkat fyrsitsiga bilar tidigare, var dess vanliga bilar alltid tvådörrarsmodeller, med baksäten mer lämpade för tillfällig användning än långa resor. Ferrari Purosangue har fyra fulla säten, en första för en Ferrari-modell. Både fram- och baksätena är uppvärmda och även förar- och passagerarstolen har massagefunktion.
Ferrari Purosangue kunde accelerera från stillastående till 100 km/h på cirka tre sekunder och till 200 km/h på 10 sekunder. Motorn, enligt biltillverkaren, är designad för att producera så mycket kraft som möjligt även vid låga varv. Bilen har en åttastegad automatlåda med två kopplingar för snabba växlingar. Kraften överförs till vägen av alla fyra hjulen. Naturligtvis annonserar den sig själv med ett distinkt V12-ljud oöverträffat i hela bilindustrin.
Enligt Ferrari kommer de första Purosangues att levereras till USA mot slutet av 2023. Leveranser till europeiska länder kommer strax därefter. Ferrari sätter grundpriset till 390 000 euro. Men även de som har tillräckliga ekonomiska möjligheter att köpa blir inte nödvändigtvis utvalda att köpa en Ferrari Purosangua: "I början levererar vi det mesta av vår produktion till våra samlare eller befintliga kunder, som vi kallar familjemedlemmar", säger chefen för Ferrari. Marknadsföring - Enrico Galliera.
