Was macht Marc Marquez im Winter? Genießen Sie die Trauminsel? Nein. Skifahren in den Alpen? Nah dran. Laut Formel-1-Fahrer Max Verstappen raste er mit seinem Motorrad auf der berühmten Streif-Strecke im berühmten österreichischen Skigebiet Kitzbühel unter dem Hahnenkamm. Beobachten Sie die Eskapaden des Katalanen im Schnee, die Sie sicherlich beeindrucken werden.
Motoren
Sie haben wahrscheinlich noch nie einen Motorradfahrer in voller Kampfausrüstung (sprich Motorrad) auf einem Roller gesehen. Dies fordert der Roller vom Fahrer. Doch genau das passierte beim Qualifying zum Großen Preis der Niederlande in Assen in der Königsklasse, als der Spanier Marc Marquez in einer Kurve stürzte. Wegen der Zeitschere des Qualifyings lief ihm das Wasser in den Hals, er sprintete von der Strecke und versuchte, den schnellsten Weg zu finden, um an die Box zurückzukehren und ein neues Motorrad abzuholen. Zufällig befand sich dort der Roller des italienischen Fotografen Tino Martin, den sich Mark ohne nachzudenken „ausgeliehen“ hatte.
Matchless-Motorräder wurden ursprünglich zwischen 1899 und 1966 hergestellt, was Matchless zu einem der ältesten und renommiertesten britischen Motorradhersteller macht. Jetzt haben sie damit begonnen, das berühmte Lowrider-Motorrad aus dem fernen Jahr 1929 wiederzubeleben, ihm ein modernes Aussehen und Design zu verpassen, und der Preis wird sicherlich entsprechend erhöht. Die Premiere des X-Modells findet im November auf der Mailänder Messe statt.
Die Tschechen sind entkommen! Die tschechische Marke FGR hat nach zehnjähriger Entwicklung das Motorrad Midalu produziert. Die relativ unbekannte Marke ist den Fans von Motorradrennen vertraut, da FGR 2012 seine Muskeln in Motorradrennen der Moto3-Klasse (125 ccm) unter Beweis stellte. Das 2.442 ccm große Midalu-Sechszylinder-Sportmotorrad ist ein deutlicher Leistungssprung.
Das italienische Start-up gestaltet urbane Mobilität neu mit einem Design, das an ein Schweizer Taschenmesser mit Bambusrahmen erinnert.
Erinnern Sie sich, als Sie als Kind, Teenager oder sogar Student auf dem Kofferraum eines Fahrrads gestanden sind? Ähnliches bietet auch das Concept-Motorrad Moto, das einem Sportmotorrad ähnelt, jedoch mit deutlich kürzerer Sitzbank. Das Fehlen eines Sitzes geht zu Lasten von nicht zwei, sondern bis zu vier Pedalen für die Passagiere. Das Konzept Moto von Amir Elias erlaubt den Transport von bis zu drei Personen gleichzeitig, nur dass keiner der Passagiere sitzt, sondern beide während der Fahrt stehen.
Klingt sehr italienisch, ist es aber nicht. David Mucci stammt aus Portland und ist Motorraddesigner. Nicht irgendeine, wie Sie sehen können. David hat seinen Job vor Jahren aufgegeben, um seinem Herzen und seiner Leidenschaft zu folgen. Er betrachtete Motorräder immer als Kunstwerke, wobei er dem Sprichwort „Weniger ist mehr“ folgt. Er zieht es vor, überflüssige Elemente loszuwerden, um das Wesen der Idee leichter zu beleuchten. Schauen wir uns eine seiner Kreationen an, die auf dem Husqvarna-Motorrad basierte.
Rossi hat in Lorenzo eigentlich keinen ernsthaften Herausforderer, sondern einen humanoiden Roboter von Yamaha. Zumindest können wir das aus dem schließen, was Yamaha für uns auf der Tokyo Moto Show 2015 vorbereitet hat, wo es jede Menge ungewöhnliche Projekte gibt, aber der Motobot, der eine 1000-ccm-Yamaha R1M fährt, schlägt sie sicherlich alle. Seine Fahrt auf dem verlassenen Flughafen ist der Fahrt eines Motorradfahrers sehr ähnlich, und es scheint, dass der Mensch in Zukunft nicht mehr derjenige sein wird, der die besten und schnellsten Kurven fahren kann.
Motochimp ist ein kompaktes Elektromotorrad, das von einer Skizze eines zehnjährigen Mädchens inspiriert wurde, und die Macher versprechen - wahrscheinlich wegen der Höhe -, dass Sie die Welt beim Fahren mit den Augen eines Kindes sehen können. Alle Engines nehmen sich ziemlich ernst, aber Motochimp nicht. Es ist niedlich, klein und extrem leistungsstark für seine Größe.
„Nachahmung ist die offenkundigste Form der Schmeichelei“, sagte Charles Caleb Colton, und die neue BMW R nineT Scrambler spielt darauf an. Es ist der konzeptionelle Zwilling von Ducatis Scrambler, einem Motorrad, das den Fahrer für weniger als 10.000 US-Dollar überall hin mitnimmt. Informationen, die in der Motorradwelt an Science-Fiction grenzen. Etwas exklusiver ist allerdings die BMW R nineT Scrambler.
Motorradkonzepte sind für BMW kein Unbekannter. Das BMW Titan-Motorrad ist ein futuristisches Motorradkonzept, das von Mehmet Doruk Erdem konzipiert und nicht in Batmans Versteck, sondern in der BMW-Fabrik gebaut wurde, obwohl es aussieht, als wäre es für Batman in Auftrag gegeben worden.
Niedrig, lang und aerodynamisch – drei notwendige Eigenschaften für ein Dragbike, ein Motorrad für Beschleunigungswettkämpfe. Alle drei sind auf dem Sprintbeemer zu finden, der in der Lucky Cat Garage zusammengebaut wurde. Das französische Team baute es um ein modifiziertes BMW R50/2-Motorchassis herum und wird von BMWs R100RS-Hubkolbenmotor angetrieben. Sie tranken es den ganzen Weg bei Edelweiss Motorsport und fügten einen Nitro (NOS) Antrieb für ein wenig mehr Flug hinzu.