La Volkswagen Grand California Dune es una gran autocaravana que parece haber escapado de las dunas del Sahara directamente a las carreteras europeas. En 2026, se lanzará una edición especial que añade un toque todoterreno a la ya sólida base de la Crafter. No es una innovación que vaya a cambiar el mundo, sino una mejora inteligente para quienes buscan la comodidad de un hotel sobre ruedas sin renunciar a la aventura. Si alguna vez has soñado con un viaje por carretera donde ni una duna de arena (con reservas) ni un día lluvioso te detengan, esta es tu furgoneta. Pero seamos sinceros: en la era de los sueños eléctricos, el gigante diésel sigue siendo el rey de las largas distancias. Irónico, ¿verdad? Pero le encuentro algo positivo: por fin una autocaravana que parece capaz de ir más allá del aparcamiento de un supermercado. Y eso es lo que esperaba de Volkswagen.
PosiciónEditor ejecutivo
Unido26 de julio de 2013
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Jan Macarol es el editor responsable de las ediciones impresa y en línea de City Magazine Slovenia. Junto con sus dos asistentes, se esfuerza por ofrecer a los lectores la información más exclusiva y fresca sobre la cultura urbana, las innovaciones tecnológicas, la moda y todo lo que un nómada urbano necesita para sobrevivir en un mundo acelerado.
Europa y China compiten en los titulares de los 800 voltios, pero Tesla insiste en 400 V porque ve cómo cargamos realmente. ¿Quince minutos para ~250–275 km? Para la mayoría, eso es todo. Analicemos las cifras y lo que la industria, que a veces se desvive por los megavatios, puede aprender de ellas. Entonces, ¿por qué Tesla no necesita 800 V para superar a todos los demás?
Múnich vuelve a estar en plena forma con el IAA Mobility 2025: el nuevo BMW iX3, el Mercedes-Benz GLC con tecnología EQ, el CUPRA Tindaya, el Renault Clio (6.ª generación), el Volvo EX60 y el Hyundai Ioniq 2. Además, un montón de prototipos y conducción autónoma en la A94. ¿Listos? Prepárense: este año los cinturones de seguridad serán digitales.
El nuevo acuerdo entre la UE y EE. UU. abre el mercado a los vehículos estadounidenses. Entre ellos se encuentra la legendaria camioneta de Elon Musk, que podría estar recorriendo las carreteras europeas este año. ¿Así que el Tesla Cybertruck llegará a Europa?
Porsche ha preparado algo muy especial para los Países Bajos: el exclusivo Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit "De Tulp", llamado cariñosamente De Tulp. Naranja pastel, tulipanes en la carrocería y tiempos aún más rápidos en Nürburgring. Sí, los alemanes se han vuelto completamente holandeses por ahora.
Tesla ha lanzado el regreso del Tesla Model Y Performance (2025) al configurador, con cifras que harían que muchos SUV deportivos se hicieran pasar por un coche familiar. Veamos qué esconde este nuevo paquete de alta velocidad.
Se espera que la MacBook Pro M5 de Apple se lance entre finales de otoño de 2025 y principios de 2026. Se están implementando nuevas tecnologías de fabricación (quizás incluso de 2 nm), pero la revolución de las pantallas OLED se acerca a finales de 2026 y a la generación M6, según varios informes. Mientras tanto, los modelos M4 ofrecen herramientas profesionales muy sólidas: Thunderbolt 5 (en Pro/Max), cámara Center Stage de 12 MP, XDR más brillante y Apple Intelligence. En este artículo, analizamos qué esperar realmente de la M5, cuándo comprarla y recomendamos configuraciones específicas para estudiantes, creadores, editores y desarrolladores.
Imagina conducir un BMW M4 Convertible con 523 caballos de potencia directamente de fábrica, suficiente para que la mayoría de los mortales digan: "Gracias, con eso basta". Pero G-Power, esos fanáticos alemanes del tuning, no se conforman con lo común. Su G4M Hurricane Bi-Turbo Convertible toma el M4 descapotable y lo transforma en una bestia de 720 caballos: el G-Power BMW M4 Convertible, que superará a Ferraris y McLarens mientras disfrutas del sol con la capota bajada. ¿Es una exageración? Quizás. Pero en un mundo donde la velocidad es moneda corriente, es puro placer con un toque de ironía: ¿para qué tener un superdeportivo cuando puedes tener un convertible más económico y que te lleva el café con estilo? Prepárate para un viaje que despertará al corredor que llevas dentro.
El DJI Mic 3 ofrece características revolucionarias como compatibilidad con cuatro transmisores y ocho receptores, grabación en coma flotante de 32 bits y ganancia adaptativa, todo en un formato ultraligero. Ideal para videógrafos, podcasters y aficionados a los drones que buscan un audio impecable sin concesiones, y a un precio accesible.
El Xiaomi Redmi Note 15 Pro+ es uno de los teléfonos más ambiciosos de su categoría: una pantalla OLED 1.5K de 6,83 pulgadas con 120 Hz y 3200 nits, cuatro certificaciones IP (IP66/IP68/IP69/IP69K), 7000 mAh y 90 W, el nuevo Snapdragon 7s de 4.ª generación y una cámara triple con teleobjetivo de 2,5x. Su precio inicial es de 1999 CNY (240 euros) en China; se espera que el lanzamiento global incorpore cambios menores.
Los teléfonos plegables tienen mala fama desde hace tiempo. Demasiado gruesos, demasiado pesados, con baterías que se agotan con solo ver TikTok, cámaras que prefieren aparentar pertenecer a la gama media y aplicaciones que aún no saben cómo comportarse en dos pantallas. ¿Resistentes al agua? Poco entusiastas. ¿Sensibilidad? Una lástima para cualquiera que haya tenido el teléfono resbalándose de las manos. Todo esto sonaba a la típica descripción de un teléfono plegable de 2023 hasta hace poco. Entonces llega el Honor Magic V5 y dice con convicción: "No, gracias, ya no pienso hacer estas concesiones".
Vacheron Constantin celebra sus 270 años con dos nuevas interpretaciones de su calendario perpetuo deportivo más plano. El Overseas Perpetual Calendar Ultra-Thin está disponible en oro blanco con esfera lacada en burdeos o en oro rosa con esfera dorada tono sobre tono. La caja mide tan solo 8,1 mm de altura y está impulsada por el calibre ultraplano 1120 QP/1, un origami relojero que indicará correctamente la fecha hasta el año 2100. Ambos modelos son exclusivos de la boutique y se entregan con dos correas de caucho.