Por fin está aquí: el Samsung Galaxy Z TriFold. Tras meses de rumores más imprecisos que el pronóstico del tiempo de abril y conceptos que parecían sacados de una película de Star Trek, Samsung ha lanzado sus cartas. Y no cualquier carta, sino toda la baraja. Han presentado el Galaxy Z TriFold, su primer dispositivo plegable en tres dimensiones. ¿Será esta la maravilla de la ingeniería que estábamos esperando o simplemente una reacción de pánico ante el dominio chino? Abróchense los cinturones, que nos espera una aventura.
PosiciónEditor ejecutivo
Unido26 de julio de 2013
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Jan Macarol es el editor responsable de las ediciones impresa y en línea de City Magazine Slovenia. Junto con sus dos asistentes, se esfuerza por ofrecer a los lectores la información más exclusiva y fresca sobre la cultura urbana, las innovaciones tecnológicas, la moda y todo lo que un nómada urbano necesita para sobrevivir en un mundo acelerado.
Crossovers. Hoy en día, son como esa canción pop que suena en todas las radios: todo el mundo los tiene, todo el mundo los conduce, e incluso si en secreto quieres un deportivo italiano poco práctico, probablemente acabes comprando un SUV. ¿Por qué? Porque son prácticos, porque te hacen sentir seguro y porque, siendo sinceros, tu columna vertebral ya no es la misma que a los veinte. Pero cuando se trata de tu dinero duramente ganado, no solo importa el aspecto del coche en la cafetería, sino si realmente te llevará al trabajo un martes lluvioso por la mañana. Consumer Reports acaba de soltar una bomba de verdad sobre qué coches no se averían. Prepárense, los resultados son una bofetada a los egos europeos y una victoria para la ingeniería japonesa.
El próximo Samsung Galaxy Z TriFold 2025 de Samsung no es un smartphone cualquiera. Es una apuesta audaz por la innovación en un mar de aburridos rectángulos de cristal. Con un precio inicial de unos 2447 dólares, transmite un mensaje claro: el futuro no se pliega una vez, sino dos veces.
Vivimos en un mundo donde los smartphones se han convertido en símbolos de estatus, tan caros como riñones en el mercado negro y tan frágiles como el ego del influencer promedio. Pagamos mil euros o más por dispositivos que usamos principalmente para ver gatos en TikTok. Y luego está el Xiaomi Poco F8 Pro. Un teléfono que entra en una habitación, derriba la puerta de una patada, pone 1500 euros en especificaciones sobre la mesa y pide un tercio de esa cantidad con una sonrisa. ¿Es el teléfono perfecto? No. Pero es la ganga más loca del año, una que les dará un dolor de cabeza a los directores ejecutivos de Cupertino y Seúl.
SUNO AI ya no es solo una herramienta de generación musical. Se está convirtiendo en un estudio completo en la nube que permite a los usuarios crear, diseñar y mejorar canciones a un nivel que hace apenas dos años estaba reservado para productores profesionales. Pero no se dejen engañar: esto no es solo una innovación tecnológica, sino un cambio cultural.
La humanidad siempre ha soñado con volar. Desde Ícaro, que tenía problemas para derretir cera, hasta nosotros, que nos quedamos atrapados en interminables columnas de metal cada mañana y soñamos con el botón de eyección. Pero ¿y si te dijera que el futuro no está en las alas, sino en algo que parece una consola de juegos flotante? Lo está: la LEO Solo JetBike.
Elon Musk es como ese amigo que siempre llega tarde a cenar, pero cuando por fin llega, trae el mejor vino. Es noviembre de 2025. El año que, según nuestras predicciones de primavera en City Magazine, se suponía que sería un año decisivo para el "bebé Tesla" está llegando a su fin. Recordemos: en marzo, escribimos que el "Model Q" (o Model 2, o incluso Model 1, como lo llamábamos cariñosamente en mayo) llegaría a las carreteras en junio. ¿Qué obtuvimos? Un Model 3 más económico y un montón de nuevas promesas sobre robotaxis. Pero no se desilusionen. Todo apunta a que el retraso fue una jugada táctica ingeniosa, o simplemente el caos en Texas. Sea como sea, 2026 es el año.
La mayoría de la gente deja en sus escritorios aburridos trozos de plástico que parecen robados de una firma de contabilidad de los 90. Y luego está GravaStar. Una empresa que probablemente emplea a gente que pasó demasiado tiempo jugando a Cyberpunk 2077 y poco tiempo al aire libre. Su último producto, el teclado Mercury V60 Pro Deluxe Edition, no parece algo que usarías para hacer la declaración de la renta. Parece el detonador de un cohete intercontinental. ¿Y sabes qué? Me encanta.
Gente, el mundo se está volviendo loco. Todos compran refrigeradores con ruedas que llamamos SUV, y ya nadie aprecia el viento en el pelo, el olor a gasolina ni la sensación de deslizarse a pocos centímetros del asfalto. Pero antes de que finalmente apaguemos las luces y nos enchufemos, BMW nos ofrece un último y glorioso "Auf Wiedersehen". Se trata del BMW Z4 Final Edition 2026. Y si tienes un poco de gasolina en la sangre, deja de mirar Instagram ahora mismo y ponte a escuchar.
El BMW X4 se despide, pero no te apresures a despedirte. Llega el BMW iX4, basado en la plataforma Neue Klasse, que promete 345 kW de potencia, diseño futurista y esa arrogancia bávara que todos adoramos en secreto.
La mayoría de los coches huelen a plástico o a ambientadores de "coche nuevo". Pero este Porsche huele a éxito, a puros cubanos y, probablemente, al perfume carísimo de tu pareja. No es solo un medio de transporte; es una sala de estar de 500 kilovatios. Este es el Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch.
Los maestros italianos del minimalismo industrial han ido al límite esta vez. Y un poco más allá. Unimatic ha colaborado con la icónica boutique Maxfield de Los Ángeles para crear un reloj —el U3S-M, tan negro que absorbe la luz— que costará una buena parte de tu bolsillo.











