Como parte del plan estratégico "Renaulution" recientemente anunciado por Renault, Alpine se está convirtiendo en una marca eléctrica (EV) y uniendo fuerzas con Lotus para desarrollar autos deportivos eléctricos. También hay noticias sobre la marca económica Dacia y su marca hermana Lada. La marca rumana se ampliará en los próximos años con la incorporación de tres nuevos modelos, uno de los cuales competirá en el segmento C.
coche eléctrico
La empresa Zoox, propiedad de Amazon, presentó hoy Robotaxi. Es un vehículo autónomo, eléctrico y totalmente funcional diseñado para el entorno del tráfico urbano. Básicamente, es una "caja" con ruedas interesante y no muy bonita, de 3.630 mm de largo y 1.936 mm de alto, por lo que también ocupa poco espacio en las calles de la ciudad. Nos emociona que no sea un proyecto de ciencia ficción, sino un producto que quiere estar muy pronto en las calles de las metrópolis del mundo.
Renault se está preparando de manera lenta pero segura para la electrificación de toda su flota de modelos, y durante los últimos 10 años, su grupo ha estado desarrollando autos eléctricos de gran éxito, como el Renault Zoe o su hermano, el Nissan Leaf. Este conocimiento y experiencia está destinado a ser utilizado a fondo en los próximos años. Incluso con la generación completamente nueva de Renault Megane, que puede tener el aspecto del estudio Megane eVision.
Diversas organizaciones profesionales y medios extranjeros, incluido el reconocido Spiegel alemán, consideran que comprar un vehículo eléctrico usado en este momento es una decisión sumamente sabia y prudente.
La marca Škoda es bien conocida en los corazones racionales eslovenos. En cierto modo, está más cerca de nosotros los eslovenos que su "hermana" Volkswagen. En cierto modo, es más nuestro. Esta es también la razón por la cual el EV orientado a la familia, el Škoda Enyaq iV, que es el modelo hermano del ID.4, es aún más esperado. ¡Vamos a ver!
Mercedes-Benz ha detenido el desarrollo de motores de gasolina y diésel. Todos los recursos y conocimientos ahora se dirigirán solo a la electricidad.
Detrás de nosotros hay dos grandes exhibiciones de automóviles más, el Salón del automóvil de Nueva York y el Salón del automóvil de Shanghái, que, a diferencia de las ferias de automóviles europeas, ofrecieron una multitud de conceptos y visiones del futuro no muy lejano. Es interesante cómo las marcas más importantes guardaron los estudios más futuristas para el salón de Shanghái. Otra prueba de que China es un mercado cada vez más importante para los fabricantes de automóviles.
Prácticamente todos los fabricantes de automóviles están pensando en la propulsión eléctrica en la actualidad. Y por eso también parece lógico que aparezca un fabricante que se especialice únicamente en la producción de vehículos pick-up de propulsión eléctrica. Demos la bienvenida a una nueva marca de automóviles: Workhorse.
El Karma-Fisker definitivamente complació a la multitud y ganó millones de fanáticos en todo el mundo. Cuando su historia acabó en 2014 por la quiebra de la empresa, el mundo del automóvil quedó muy decepcionado. Su singularidad estuvo representada por un diseño extravagante y una conducción que siempre fue eléctrica. El automóvil resolvió el problema de la autonomía utilizando un motor GM de 260 caballos de fuerza para generar electricidad. Bastante similar al Chevy Volt (Opel Ampera), pero a un nivel diferente. Los chinos y su capital ayudaron a que el ave fénix resurgiera de las cenizas. Tienen la intención de crear una nueva historia automotriz exitosa en el sitio de Fisker-Karma.
El Ford Mustang de 1968 más loco con motor eléctrico y 800 Mustang bajo el capó lo firmaron Mitch Medford y John Wayland, dos adictos a la velocidad y todo lo relacionado con los coches, que viven con la idea de lanzar un nuevo tipo de carreras en el automovilismo. - carreras de coches eléctricos. Con este fin, abrieron Bloodshed Motors y eligieron como su primer automóvil uno de los favoritos del público estadounidense, el legendario Ford Mustang, para inculcar la pasión por los autos eléctricos.
El Tesla S ha acumulado una extraordinaria cantidad de títulos y prestigiosos premios en el último año. Así se convirtió en el mejor coche del año, ganó el título del modelo de coche más importante de los últimos 20 años…. hay aún más títulos similares y diferentes, y prácticamente todas las redacciones de automovilismo del mundo están de acuerdo en que Tesla es la visión actual del futuro del automovilismo. Así que algo definitivamente está cambiando el pensamiento y las opiniones sobre la industria automotriz. El modelo Tesla S ha estado presente en las carreteras eslovenas durante mucho tiempo, pero aún de manera extraoficial. Es por eso que lo conseguimos para que lo probara un especialista en la importación de vehículos usados a Eslovenia: Autoborker.
El I3 es el primer modelo eléctrico de serie de BMW, que en cuanto a dimensiones pertenece al segmento B, y trae toda una serie de excesos tecnológicos, como una cabina de fibra de carbono y una construcción tipo sándwich, que reducen significativamente el peso y el centro de gravedad. y mejorar la economía y las características de conducción del vehículo. Está a la venta en Alemania por 34.900 euros, pero aquí no estará disponible debido a las malas infraestructuras.