Nadolazeći novi Volvo EX60 više je od samo još jednog električnog crossovera za Šveđane – to je test zrelosti marke u svijetu električnih vozila. Obećava dulji domet, brže punjenje, novu platformu i, prije svega, puno „normalniju“ cijenu koja bi ga trebala približiti kupcima koji trenutno gledaju plug-in hibride. Prema do sada poznatim informacijama, očekuje se da će model biti službeno predstavljen u siječnju, a Volvo cilja izravno na područje Teslinog Modela Y.
Električna mobilnost
Dosta više plastike s "vrijednosnim paketom". Ako želite električni automobil s karakterom, servisnom mrežom i malo europske ironije, pogledajte pet modela koji zvuče isto kao kineski u pogledu cijene, ali sviraju bolje. Evo našeg popisa - europski jeftini električni automobili.
Jeste li ikada pomislili da će Kina, zemlja jeftine elektronike i upitnog dizajna, postati kraljica električnih automobila? Pa, dobrodošli u 2025. godinu, gdje kineski električni automobili više nisu smiješna alternativa, već brutalna stvarnost koja europskim proizvođačima oduzima san. Dakle - cijene europskih električnih automobila koje bi privukle kupce.
NIU, dugo sinonim za praktične gradske električne skutere, predstavlja Concept 06 – smjelu viziju koja s 20 kW (27 KS) snage i maksimalnom brzinom od 155 km/h (96 mph) ide tamo gdje konvencionalni skuteri ne idu. Osim snage, donosi bogat tehnološki paket, radare, pametna projicirana svjetla upozorenja i AI sustav koji analizira vožnju. No, budući da je još uvijek riječ o konceptu, važni podaci poput baterije, dometa i vremena punjenja ostaju skriveni iza zavjese.
Volkswagen ID.7 izvorno je zamišljen kao futuristički električni flagship. Elegantan, smion, progresivan. No fotografije modela iz 2026., koje su se pojavile preko slovenskih trgovaca i konfiguratora, otkrivaju neočekivano drugačiju priču. One prikazuju vozilo koje nije nužno klasični "facelift", već cjenovno optimiziranu verziju ID.7 Limiteda, koji iznenađuje - pa čak i zbunjuje - svojim konzervativnijim dizajnom.
Kineski brendovi, koji su ne tako davno smatrani egzotičnim "wannabe" igračima, sada ozbiljno prijete europskim divovima cijenom, tehnologijom i udobnošću. I ne - ovo više nije samo TikTok senzacija. Kineski SUV-ovi krše europska pravila igre!
Kad kutija dobije krovni šator i ljestve, dogodi se nešto čarobno: kurir postaje kamper. Upoznajte Daihatsu KAYOIBAKO‑K kamper – najmanju ideju velikog Toyota koncerna, koji naporno radi u gradu, a vikendom bježi u prirodu.
EICMA 2025 nije bio samo sajam, već živopisan moto festival. Od BMW-ovog malog F 450 GS do Ducatijevog obnovljenog DesertX-a, od prvog električnog Honde WN7 do povratka Nortona - sve uz pratnju MotoGP zvijezda, mirisa hrane, lijepih djevojaka i one energije koju je automobilski svijet odavno izgubio.
Miami ponovno podiže ljestvicu u svijetu luksuznih nekretnina. Ako ste spremni izdvojiti 30 milijuna dolara za penthouse, uz luksuzni dom dobit ćete mogućnost kupnje Pagani Utopia Roadstera. Za one koji žele uštedjeti nekoliko milijuna, dostupan je i "pristupačniji" penthouse za 28,5 milijuna dolara, s istom opcijom.
Novi Renault Twingo E-Tech nije savršen, ali je čaroban – na onaj francuski način koji vas istovremeno nasmijava i pomalo ljuti.
Da su Volvo i Range Rover imali dijete koje se školovalo u Kini i tečno govorilo engleski sa švedskim naglaskom, vjerojatno bi to bio Lynk & Co 08. Plug-in hibridni SUV koji se pojavljuje u Europi kao nova grana obitelji Geely - iste grupe koja također posjeduje Volvo i Zeekr. I da, Lynk & Co je ovdje kako bi protresao ustaljene europske ideje o tome što znači premium. I što plug-in hibrid može biti. Dakle, test Lynk & Co 08.
Najnoviji koncept Toyotine TRD divizije nije samo vizija budućnosti - to je futuristički stroj za kampiranje - Toyota H2-Overlander - za one koji se kunu u avanture izvan mreže. A sve se vrti oko nulte emisije i mogućnosti pranja nogu usred pustinje vlastitim ispuhom. Doslovno.











