La maggior parte delle auto odora di plastica o di deodoranti per auto nuove. Ma questa Porsche profuma di successo, sigari cubani e probabilmente del costosissimo profumo del tuo amante. Non è solo un mezzo di trasporto; è un salotto da 500 kilowatt. Questa è la Porsche Panamera Turbo Sonderwunsch.
Land Rover ha un rapporto con la Dakar che ricorda quelle storie d'amore di lunga data in cui tutti fingono di "fare sul serio per una volta". Le Range Rover regnavano sovrane nel periodo d'oro della Parigi-Dakar, e poi sono seguiti decenni di tipici aggiustamenti britannici: un po' di supporto da parte delle case automobilistiche, qualche eroica auto privata, qualche toccante storia di Race2Recovery... ma mai quel ritorno grandioso e senza compromessi. Questa volta, il Land Rover Defender D7X-R è stato il veicolo a vincere la sua categoria.
Quest'anno il mercato automobilistico europeo ha vissuto un cambiamento simbolico, quasi storico: i veicoli ibridi plug-in (PHEV) hanno superato per la prima volta i motori diesel. Mentre un decennio fa il diesel era praticamente inarrivabile, oggi si colloca solo al quarto posto e sembra stia rapidamente scivolando verso la periferia del mondo automobilistico. Nei primi dieci mesi del 2025, la quota di mercato del diesel è scesa ad appena l'8%, mentre i PHEV - ibridi plug-in - stanno già raggiungendo il 9,4% e stanno conquistando con sicurezza la loro precedente posizione.
CFMOTO ha presentato la sua ultima chicca a due ruote: la CFMOTO Papio SS 2026, una mini café racer che cattura l'attenzione con i suoi due fari anteriori che ricordano due occhi spalancati. È come se la moto si fosse appena resa conto di essere diventata il centro dell'attenzione - e onestamente, non si può biasimarla. È una versione aggiornata e ancora più compatta del modello 2024, vestita con una combinazione retrò arancione-beige che sembra un omaggio agli anni '80, ma senza i capelli rampicanti.
Mentre l'orgoglio tedesco sembra non dormire mai, Audi ha apparentemente deciso che in Cina è meglio "se non puoi batterli, unisciti a loro". In collaborazione con il colosso automobilistico cinese SAIC, è stato creato un nuovo marchio automobilistico focalizzato sul mercato locale con il nome meno originale di sempre: AUDI. E sì, è scritto in maiuscolo. Niente leggendari quattro cerchi. Niente nostalgia. Nessuna pietà. e il suo secondo modello, il SUV AUDI E.
La Volkswagen T-Roc 2025 è stata un vero e proprio fenomeno europeo negli ultimi anni: in Germania ha superato le 75.000 immatricolazioni lo scorso anno, consolidandosi al secondo posto nella classifica di vendita VW. Nel segmento dei SUV compatti, è diventata la "scelta sicura", che non ha mai sorpreso, ma nemmeno deluso. Il nuovo modello, tuttavia, già a prima vista suggerisce una storia diversa. È più maturo, tecnologicamente molto più ambizioso e, soprattutto, più costoso.
Le concept car sono come l'alta moda nel mondo dell'automotive: potremmo non guidarle mai, ma ci piace ammirarle e fingere di capirne l'aerodinamica. Il 2025 ha portato con sé una vera e propria sfilata di studi che mescolano propulsori futuristici, proporzioni estreme, ispirazione retrò e tecnologie che sembrano uscite direttamente dalla fantascienza. Abbiamo raccolto i concept più interessanti, più stravaganti e più "se lo facessero davvero, venderei un rene" del 2025. Quindi, oltre 20 concept di auto del 2025.
Quando i ragazzi di Mammoth Overland sono entrati all'Overland Expo West a maggio con il prototipo Mammoth Overland SKL, si sono posti una domanda molto diretta: e se una tenda da tetto fosse più di un semplice pezzo di tessuto teso su alcuni pali? Sei mesi dopo, abbiamo la risposta: una cabina in alluminio per tutte le stagioni, estremamente resistente, che si monta in 30 secondi e sembra assemblata dalla fusoliera di un Cessna.
Benvenuti in un mondo in cui GTS è più di una semplice etichetta di allestimento: significa che la vostra Macan avrà un mascara nero, un carattere racing e uno spoiler posteriore slanciato che persino alcuni influencer farebbero invidia. La nuova Porsche Macan GTS 2026 viene presentata per la prima volta in versione completamente elettrica e, come si dice a Zuffenhausen: "Non è la più veloce, ma è la più sportiva". Beh, se non potete battere la fisica, almeno potete rivestirla elegantemente con Race-Tex e Alcantara.
Quando Porsche dice che sta "migliorando" qualcosa, sappiamo che si tratta di un'ossessione meticolosa. La 911 GT3 è già un'auto stradale con licenza per la pista, ma in collaborazione con il guru delle corse Manthey - di cui Porsche detiene la maggioranza - hanno portato questo brutale giocattolo per adulti a un nuovo livello. Senza aggiungere un solo cavallo. Magia? No. Ingegneria.
La Genesis Magma GT Concept sembra che gli ingegneri abbiano preso una Koenigsegg, l'abbiano sottoposta a un corso di estetica coreano e le abbiano dato la licenza per le corse. Non si tratta più solo di un'ambizione: è l'inizio di una seria incursione nel mondo delle supercar GT. E sì, fanno sul serio.
Qualcuno in Hyundai ha chiaramente guardato troppo "Mad Max" mentre ascoltava contemporaneamente musica Lo-Fi proveniente dal futuro. Il risultato? Hyundai Crater, un SUV elettrico che sembra un incrocio tra un rover spaziale e un trasformatore digitale. Ma attenzione: non è l'ennesimo SUV che vuole essere un "SUV". È una macchina che non scherza. Beh, tranne che con le nostre emozioni.











