Rezvani Retro RR1: når klassisk design møter moderne beist

Glem konvensjonelle superbiler; her er RR1, som ikke bare kler din 992 generasjon 911, den gjenføder den bokstavelig talt med ånden til 935 Kremer racerbiler på slutten av 70-tallet. Den nye frontenden påkaller nostalgiske tider med et snev av futurisme, og har smale, rektangulære frontlykter som minner om de på Taycan, og utvidede frontflanker som ender i en fast bakvinge. Skal vi nevne turbofansyklene som vi ser på som relikvier fra en lysere fremtid?

Enten du velger den grunnleggende Carrera S, den ville GT3 eller den ustoppelige Turbo S, tilbyr Rezvani en transformasjon til RR1 550, RR 565 eller RR1 750, hvor tallene sier alt: opptil 750 hestekrefter (560 kW) på bane eller 715 hk (533 kW) på gaten. Hver modell er selvfølgelig utstyrt med firehjulsdrift, som sikrer at beistet ditt blir håndtert som på skinner selv på våt asfalt.

Og fordi de hos Rezvani vet at djevelen ligger i detaljene, er det ingen mangel på alternativer for oppgraderinger: forbedrede fjæringer, bremser, sikkerhetsbur, racingbelter og lette polykarbonatvinduer. For et snev av individualitet kan du også komme opp med din egen unike retro-grafikk. Men vær forberedt på å betale ut – kreativitet har sin pris, som i dette tilfellet utgjør ytterligere $25.450.

Hvis du blir fristet, begynn å telle dine euro (eller enda bedre, dollar), fordi basisversjonen av RR1 vil sette deg tilbake $149,000. Selvfølgelig uten donorbil inkludert. Men skynd deg, for prisen øker etter de første fem bestillingene, og den totale produksjonen er begrenset til 50 kjøretøy. Så hvis du er klar til å få hjertet ditt til å rase og de beundrende blikkene fra naboene dine, er Rezvani Retro RR1 ditt neste stopp.

Og husk, mens du kanskje er klar til å hoppe inn i fortiden, vil RR1 bringe deg tilbake til fremtiden raskere enn du kan si "retro er det nye moderne".