Een paar dagen geleden werd op de World Motor Show in Genève de Renault 5 gepresenteerd, een auto die naar alle maatstaven de magische drempel van 25.000 euro voor een bruikbare elektrische auto zou kunnen bereiken. Renault heeft dit echter niet gedaan, aangezien het basismodel voor het genoemde bedrag in veel opzichten geen ‘nuttige’ elektrische auto is. Het is precies om deze reden dat er een nota wordt gemaakt waarin ik precies uiteenzet waarom ik geloof dat we getuige zijn van de ineenstorting van een van de grootste industrieën op het oude continent. En de fout ligt niet bij elektrische auto's, maar bij het onvermogen om de cultuur bij Europese autobedrijven te veranderen. En natuurlijk nog een aantal andere factoren die...
door
Met een vanafprijs van 233.500 dollar daagt de BYD Yangwang U9 de grenzen van elektrische prestaties uit, naast supercars als de Rimac Nevera. Met maximaal 1.306 pk en een 0-100 km/u-tijd van slechts 2,36 seconden is de U9 niet alleen een supercar, maar een technologisch juweeltje dat de toekomst van supercars belooft, zelfs uit een land dat eigenlijk niet bekend stond om zulke auto's .
Onlangs heeft BYD, een Chinese fabrikant van elektrische voertuigen, zelfs Tesla overtroffen in termen van verkoopcijfers, waardoor het bedrijf in het middelpunt van de belangstelling kwam te staan op de Europese markt voor elektrische voertuigen. Door in minder dan een jaar drie nieuwe modellen in Groot-Brittannië te lanceren – Atto 3, Dolphin en Seal – toont BYD ambities om uit te breiden naar de rest van Europa. De nieuwste aanwinst, de Atto 2, belooft met een prijskaartje van zo'n €35.000 een grote speler te worden in het kleine SUV-segment.
Heeft u ooit gedroomd van een auto die de Sahara kan doorkruisen, de meest veeleisende terreinen aankan en toch de elegantie van een luxe sedan behoudt? Nou, de droom werd werkelijkheid. Maak kennis met de BYD U8, een elektrische SUV die zo krachtig is dat hij een hele berg kan trekken en zo slim dat hij zijn eigen autobiografie kan schrijven.
Dit zijn de beste elektrische auto's die uit China komen en die de wereld stormenderhand zullen veroveren. In veel opzichten zijn deze elektrische auto's beter dan hun Europese concurrenten. En het lijkt erop dat de Europese industrie achterblijft. Hij weet niet hoe om te gaan met de toekomst en elektrificatie. Ondertussen wint de Chinese markt voor elektrische voertuigen aan kracht. Dit is ook de reden waarom we de 10 beste elektrische automodellen hebben geselecteerd die wereldwijd veel belangstelling genereren. Van compacte stadsauto's tot luxe SUV's, deze elektrische voertuigen tonen China's inzet om de grenzen van auto-innovatie te verleggen, vooral op het gebied van elektrische auto's. Hier lopen ze Europa langzaam voor.
De BYD Han EV heeft furore gemaakt op de markt voor elektrische voertuigen met zijn combinatie van luxe, prestaties en betaalbaarheid. We onderzoeken de kenmerken die deze sedan doen opvallen en vergelijken hem kort met zijn grootste concurrenten.
De volledig elektrische BYD Atto 3 drukt zijn stempel op de Europese markt en biedt een prachtige mix van kracht, design en bruikbaarheid. Deze compacte SUV, die momenteel te koop is in het VK en Duitsland, zal naar verwachting het segment elektrische voertuigen herdefiniëren en de kracht van het merk BYD demonstreren. Anders een van de grootste batterijfabrikanten ter wereld!