För några dagar sedan, på World Motor Show i Genève, presenterades Renault 5, en bil som med alla mått mätt skulle kunna nå den magiska tröskeln på 25 000 euro för en användbar elbil. Det gjorde dock inte Renault då basmodellen inte är en "användbar" elbil i många avseenden för det angivna beloppet. Det är just av denna anledning som en anteckning skapas där jag beskriver exakt varför jag tror att vi bevittnar kollapsen av en av de största industrierna på den gamla kontinenten. Och felet är inte elbilarna, utan oförmågan att förändra kulturen i europeiska bilföretag. Och, naturligtvis, några andra faktorer som är...
byd
Med ett utgångspris på $233 500 utmanar BYD Yangwang U9 gränserna för elektrisk prestanda, och står bredvid superbilar som Rimac Nevera. Med upp till 1 306 hästkrafter och en 0-100 km/h-tid på bara 2,36 sekunder är U9 inte bara en superbil, utan en teknisk pärla som lovar superbilarnas framtid, även från ett land som egentligen inte var känt för sådana bilar .
Nyligen har BYD, en kinesisk elfordonstillverkare, överträffat även Tesla när det gäller försäljningssiffror, vilket sätter företaget i centrum för uppmärksamheten på den europeiska elfordonsmarknaden. Genom att lansera tre nya modeller i Storbritannien - Atto 3, Dolphin och Seal - på mindre än ett år visar BYD ambitioner att expandera till resten av Europa. Det senaste tillskottet, Atto 2, lovar att bli en stor aktör inom segmentet små SUV med en prislapp på cirka 35 000 €.
Har du någonsin drömt om en bil som skulle kunna korsa Sahara, klara de mest krävande terrängerna och fortfarande behålla elegansen hos en lyxsalong? Nåväl, drömmen gick i uppfyllelse. Vi presenterar BYD U8, en elektrisk SUV som är så kraftfull att den kan dra ett helt berg och så smart att den kan skriva sin egen självbiografi.
Det här är de bästa elbilarna som kommer från Kina som kommer att ta världen med storm. På många sätt är dessa elbilar bättre än sina europeiska konkurrenter. Och det verkar som att den europeiska industrin släpar efter. Han vet inte hur han ska hantera framtiden och elektrifieringen. Samtidigt blir Kinas elfordonsmarknad allt starkare. Det är också därför vi har valt ut de 10 bästa elbilsmodellerna som skapar vågor av intresse runt om i världen. Från kompakta stadsbilar till lyxsuvar, dessa elfordon visar Kinas engagemang för att tänja på gränserna för fordonsinnovation, särskilt inom elbilsområdet. Här ligger de långsamt före Europa.
BYD Han EV har gjort vågor på elfordonsmarknaden med sin kombination av lyx, prestanda och prisvärdhet. Vi utforskar funktionerna som gör att denna sedan sticker ut och jämför den kort med sina största konkurrenter.
Den helelektriska BYD Atto 3 sätter sin prägel på den europeiska marknaden och erbjuder en underbar blandning av kraft, design och funktionalitet. Denna kompakta SUV, som för närvarande säljs i Storbritannien och Tyskland, förväntas omdefiniera elfordonssegmentet och visa styrkan hos varumärket BYD. Annars en av de största batteritillverkarna i världen!