For noen dager siden, på verdensmotorutstillingen i Genève, ble Renault 5 presentert, en bil som etter alle standarder kunne nå den magiske grensen på 25.000 euro for en nyttig elbil. Dette gjorde imidlertid ikke Renault, da basismodellen ikke er en «nyttig» elbil på mange måter for oppgitt beløp. Det er nettopp derfor det lages et notat der jeg skisserer nøyaktig hvorfor jeg mener at vi er vitne til kollapsen av en av de største næringene på det gamle kontinentet. Og feilen er ikke elbiler, men manglende evne til å endre kulturen i europeiske bilselskaper. Og selvfølgelig noen andre faktorer som er...
Med en startpris på $233 500, utfordrer BYD Yangwang U9 grensene for elektrisk ytelse, og står sammen med superbiler som Rimac Nevera. Med opptil 1.306 hestekrefter og en 0-100 km/t-tid på bare 2,36 sekunder er U9 ikke bare en superbil, men en teknologisk perle som lover fremtiden til superbiler, selv fra et land som egentlig ikke var kjent for slike biler .
Nylig har BYD, en kinesisk elbilprodusent, overgått til og med Tesla når det gjelder salgstall, og har satt selskapet i sentrum av oppmerksomheten på det europeiske elbilmarkedet. Ved å lansere tre nye modeller i Storbritannia – Atto 3, Dolphin og Seal – på mindre enn ett år, viser BYD ambisjoner om å ekspandere til resten av Europa. Det siste tilskuddet, Atto 2, lover å bli en stor aktør innen små SUV-segmentet med en prislapp på rundt 35 000 euro.
Har du noen gang drømt om en bil som kan krysse Sahara, takle de mest krevende terrengene og fortsatt opprettholde elegansen til en luksussalong? Vel, drømmen gikk i oppfyllelse. Vi introduserer BYD U8, en elektrisk SUV som er så kraftig at den kan taue et helt fjell og så smart at den kan skrive sin egen selvbiografi.
Dette er de beste elbilene som kommer ut av Kina som vil ta verden med storm. På mange måter er disse elbilene bedre enn sine europeiske konkurrenter. Og det virker som den europeiske industrien henger etter. Han vet ikke hvordan han skal håndtere fremtiden og elektrifiseringen. I mellomtiden øker Kinas elbilmarked i styrke. Dette er også grunnen til at vi har valgt ut de 10 beste elbilmodellene som genererer bølger av interesse rundt om i verden. Fra kompakte bybiler til luksuriøse SUV-er, disse elektriske kjøretøyene demonstrerer Kinas forpliktelse til å flytte grensene for bilinnovasjon, spesielt innen elbiler. Her er de sakte foran Europa.
BYD Han EV har laget bølger i elbilmarkedet med sin kombinasjon av luksus, ytelse og rimelighet. Vi utforsker funksjonene som gjør at denne sedanen skiller seg ut og sammenligner den kort med sine største konkurrenter.
Den helelektriske BYD Atto 3 setter sitt preg på det europeiske markedet, og tilbyr en fantastisk blanding av kraft, design og praktisk. Denne kompakte SUV-en, som for tiden selges i Storbritannia og Tyskland, forventes å redefinere elbilsegmentet og demonstrere styrken til BYD-merket. Ellers en av de største batteriprodusentene i verden!