Volvo po raz kolejny pokazało, że potrafi połączyć elegancję i wytrzymałość – tym razem dzięki Volvo EX30 Cross Country. Ten mały, ale pewny siebie elektryczny SUV może pochwalić się podniesionym podwoziem, oponami terenowymi i niezbędnym napędem na cztery koła. Czy jest gotowy na życie na łonie natury? Cóż, może nie do końca Alaska, ale żwirowa droga i dość koleinowe ścieżki nie sprawią, że jego włosy posiwieją.
Mobilność elektryczna
Czy Tesla ma kłopoty? Ostatnio dużo mówi się o kłopotach Tesli – bojkot, spadek sprzedaży, kontrowersje wokół Muska... Wszystko to trafia na pierwsze strony gazet, zwłaszcza w lewicowych mediach, które chcą ograniczyć jego wpływy. Ale prawda jest zupełnie inna. Tesla to nie tylko firma samochodowa. Staje się technologicznym gigantem, który pewnego dnia może przekształcić całą mobilność – i to w sposób, którego dziś trudno sobie wyobrazić.
Rok 2025 będzie pełen niespodzianek. Oto małe samochody elektryczne roku 2025. Nie mówimy o drogich Teslach ani prestiżowych elektrycznych SUV-ach, ale o samochodach, na które będzie Cię stać nawet bez kredytu hipotecznego. Oto lista modeli elektrycznych, które poszerzą granice przystępności cenowej i praktyczności.
Jeśli uważasz, że elektryczność jest nudna, to nie słyszałeś o Ichibanie Godzilli. Ten motocykl elektryczny łączy w sobie retro-futurystyczny design, brutalną moc i technologię przyszłości. I tak, ma też „tryb Godzilli”.
Toyota wkracza na rynek miejski z zupełnie nowym modelem Urban Cruiser – elektrycznym SUV-em łączącym w sobie solidną konstrukcję, inteligentną technologię i funkcjonalne wnętrze. Dzięki dwóm wersjom baterii, opcjonalnemu napędowi na cztery koła i bogatemu wyposażeniu zapewniającemu bezpieczeństwo, jest to samochód skierowany do klientów poszukujących nowoczesnego, a jednocześnie praktycznego samochodu elektrycznego.
Europejscy producenci wciąż marzą o samochodach elektrycznych w cenie poniżej 25 tys. euro, podczas gdy Chińczycy już nimi jeżdżą – i to nie byle jakich. Dongfeng 007 to nie mały samochód miejski, lecz stylowa, luksusowa limuzyna, duża jak BMW i5, szybka jak Porsche Taycan i naszpikowana futurystycznymi technologiami. I to wszystko za cenę przyzwoitego używanego Golfa. Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, czy chińskie samochody stanowią poważny problem dla europejskich gigantów, to teraz jest czas, aby się nad tym zastanowić. Ponieważ Dongfeng 007 to nie przyszłość – to teraźniejszość.
Volkswagen kontynuuje ofensywę elektryczną, prezentując najnowszego członka rodziny ID. Poznaj ID.1 – kompaktowy samochód elektryczny, który obiecuje przystępną cenę, dużą autonomię i wystarczająco dużo miejsca, aby zaspokoić codzienne potrzeby kierowców miejskich. Przy przewidywanej cenie wynoszącej około 20 000 euro (około 20 800 dolarów) będzie to jeden z najtańszych pojazdów elektrycznych na rynku, oferujący jednocześnie technologię obecnie zarezerwowaną dla droższych modeli.
Renault reaktywuje swój legendarny model R4 i przygotowuje go do elektrycznej przyszłości. Na papierze brzmi to obiecująco – to samochód, który podbije serca miłośników nostalgii, a jednocześnie przyciągnie współczesnych nabywców swoją użytecznością w mieście i zaawansowaną technologią. Ale im głębiej się w to zagłębimy, tym bardziej oczywiste stanie się, że Renault R4 jest pełne sprzecznych rozwiązań. Znamy cenę Renault 4 (2025)!
Model Zeekr 007 GT trafi do Europy w stylowym wzornictwie, z imponującą wydajnością i możliwością ładowania szybszą niż poranne espresso. Zasięg 500 km można uzyskać w zaledwie 15 minut, co oznacza, że będziesz w drodze szybciej, niż się spodziewasz. Czy ten chiński elektryczny shooting brake naprawdę wstrząśnie rynkiem zdominowanym przez Volkswagena ID.7 Tourer? Sprawdźmy.
Fiat zaprezentował nowego Grande Pandę, który łączy w sobie klasyczny design z nowoczesną technologią i jest dostępny zarówno w wersji hybrydowej, jak i elektrycznej.
Elon Musk znany jest ze stawiania wielkich prognoz, ale tym razem może mieć rację. W ciągu najbliższych kilku lat Tesla nie będzie już „tylko” producentem samochodów, lecz stanie się wiodącą siłą w dziedzinie autonomicznej jazdy i robotyki humanoidalnej. Podczas gdy tradycyjni producenci samochodów wciąż pracują nad podstawami elektryfikacji, Tesla już teraz buduje przyszłość, w której samochody będą same jeździć, a roboty będą wykonywać za nas fizyczne czynności. Co więc czeka nas w roku 2025 i później? Przyjrzyjmy się wizji, którą Musk przedstawił w najnowszym raporcie finansowym Tesli.
BMW iX 2025 jest odpowiedzią na krytykę z przeszłości, ponieważ gdy BMW wprowadziło model iX w 2022 r., reakcje były bardzo mieszane. Niektórzy uznali go za punkt zwrotny w dziedzinie mobilności elektrycznej, podczas gdy inni mieli poważne obawy – zwłaszcza co do jego śmiałego projektu. Przednia osłona chłodnicy, będąca elementem nowoczesnej identyfikacji marki BMW, spotkała się z krytyką. Niektórzy nazwali ją „zbyt dużą”, „nieestetyczną”, a nawet „niezgodną z tradycją marki”. Wielu dziennikarzy motoryzacyjnych zauważyło również, że pomimo innowacyjności, BMW powinno zachować pewne klasyczne elementy wzornictwa, których oczekują fani marki.