Volkswagen Grand California Dune – är en stor husbil som ser ut som om den flytt från Saharas sanddyner rakt ut på Europas motorvägar. År 2026 får den en specialutgåva som ger lite terrängcharm till den redan solida Crafter-basen. Det är inte en revolutionerande sak som kommer att förändra världen, utan en smart uppgradering för de som vill ha komforten av ett hotell på hjul utan att ge upp en känsla av äventyr. Om du någonsin drömt om en bilresa där varken en sanddyn (med reservation) eller en regnig dag kommer att stoppa dig, så är detta din skåpbil. Men låt oss vara ärliga: i de elektriska drömmarnas tidsålder är dieseljätten fortfarande kungen av långdistansresor. Ironiskt, eller hur? Men jag hittar något positivt i den – äntligen en husbil som ser ut att klara av mer än bara en stormarknadsparkering. Och det var vad jag förväntade mig av Volkswagen.
PositionChefredaktör
Blev medlem26 juli 2013
Artiklar4 494
Jan Macarol är ansvarig redaktör för de tryckta och onlineutgåvorna av City Magazine Slovenia. Tillsammans med sina två assistenter strävar han efter att erbjuda läsarna den mest unika och fräscha informationen om urban kultur, tekniska innovationer, mode och allt en urban nomad behöver för att överleva i en fartfylld värld.
Europa och Kina konkurrerar om 800-voltsrubriker, men Tesla insisterar på 400 V – eftersom de ser hur vi verkligen laddar. Femton minuter för ~250–275 km? För de flesta är det allt. Låt oss titta på siffrorna och vad branschen, som ibland älskar megawatt för mycket, kan lära sig av dem. Så – varför behöver inte Tesla 800 V för att slå alla andra?!
München är tillbaka i form med IAA Mobility 2025: nya BMW iX3, Mercedes-Benz GLC med EQ-teknik, CUPRA Tindaya, Renault Clio (6:e generationen), Volvo EX60 och Hyundai Ioniq 2. Plus en mängd konceptbilar och autonom körning på A94. Är du redo? Förbered dig – säkerhetsbältena blir digitala i år.
Det nya avtalet mellan EU och USA öppnar upp marknaden för amerikanska fordon. Bland dem finns Elons legendariska pickup, som kan komma att dundra på de europeiska vägarna i år. Så Tesla Cybertruck kommer till Europa?!
Porsche har förberett något alldeles speciellt för Nederländerna: den unika Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit ”De Tulp”, kärleksfullt kallad De Tulp. Pastellorange, tulpaner på karossen och ännu snabbare tider på Nürburgring. Ja, tyskarna har blivit helt holländska för tillfället.
Tesla har verkligen lanserat återkomsten av Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratorn – och med siffror som skulle få många "sport-SUV:ar" att låtsas vara bara en familjebil. Låt oss se vad det nya snabbpaketet döljer.
Apples MacBook Pro M5 förväntas bli tillgänglig från slutet av hösten 2025 till början av 2026. Nya tillverkningstekniker är på gång (kanske till och med 2 nm), men OLED-skärmrevolutionen rör sig mot slutet av 2026 och M6-generationen, enligt flera rapporter. Samtidigt är M4-modellerna mycket seriösa "proffs"-verktyg: Thunderbolt 5 (på Pro/Max), 12-MP Center Stage-kamera, ljusstarkare XDR och Apple Intelligence. I den här artikeln bryter vi ner vad man realistiskt kan förvänta sig av M5, när man ska köpa den och rekommenderar specifika konfigurationer för studenter, kreatörer, redaktörer och utvecklare.
Tänk dig att köra en BMW M4 Cabriolet som pumpar ut 523 hästkrafter direkt från fabriken – tillräckligt för att få de flesta dödliga att säga: "Tack, det räcker." Men G-Power, de där tyska tuninggalningarna, nöjer sig inte med medelmåttighet. Deras G4M Hurricane Bi-Turbo Cabriolet tar den öppna M4:an och förvandlar den till ett 720-hästkrafters odjur – G-Power BMW M4 Cabriolet, som kommer att springa ifrån Ferrarier och McLarens medan du njuter av solen med taket nerfällt. Är det en överdrift? Kanske. Men i en värld där fart är valuta är det ren njutning med lite ironi – varför ha en superbil när du kan ha en cabriolet som kostar mindre och levererar ditt kaffe med stil? Gör dig redo för en åktur som kommer att väcka din inre racerbil.
DJI Mic 3 har revolutionerande funktioner som stöd för fyra sändare och åtta mottagare, 32-bitars flyttalinspelning och adaptiv förstärkning, allt i ett ultralätt format. Perfekt för videografer, podcastare och drönarentusiaster som vill ha felfritt ljud utan kompromisser – och till ett pris som inte ruinerar dig.
Xiaomi Redmi Note 15 Pro+ är en av de mest ambitiösa telefonerna i sin klass: en 6,83-tums 1,5K OLED med 120 Hz och 3 200 nits, en fyrfaldig IP-certifiering (IP66/IP68/IP69/IP69K), en 7 000 mAh med 90 W, den nya Snapdragon 7s Gen 4 och en trippelkamera med ett 2,5x teleobjektiv. Den börjar på 1 999 CNY = 240 euro i Kina; den globala lanseringen förväntas medföra mindre förändringar.
Hopfällbara telefoner har länge haft ett dåligt rykte. För tjocka, för tunga, med batterier som dör bara av att titta på TikTok, kameror som föredrar att låtsas höra hemma i medelklassen och appar som fortfarande inte vet hur de ska bete sig på två skärmar. Vattentäta? Halvhjärtade. Känslighet? Synd för alla som någonsin har haft sin telefon som glidit ur deras händer. Allt detta lät som en typisk beskrivning av en hopfällbar telefon från 2023 fram till nyligen. Sedan kommer Honor Magic V5 och säger självsäkert: "Nej tack, jag gör inte dessa kompromisser längre."
Vacheron Constantin firar 270 år med två nya tolkningar av sin tunnaste sportiga evighetskalender. Overseas Perpetual Calendar Ultra-Thin finns i vittguld med en vinröd lackerad urtavla eller i rosaguld med en ton-i-ton guldfärgad urtavla. Boetten mäter bara 8,1 mm i höjd och drivs av den ultratunna kalibern 1120 QP/1 – en urmakarorigami som korrekt visar datumet fram till år 2100. Båda modellerna är exklusiva i boutiquestil och levereras med två gummiband.