fbpx

BMW R 12 nineT: BMW retrorevolution

BMW R 12 nineT
Foto: BMW

BMW Motorrad firar hundraårsjubileum med ett mästerverk. Har du någonsin föreställt dig en motorcykel som skulle fånga all charm och historia i BMW:s motorcykeloeuvre, samtidigt som den skulle presentera den senaste tekniken och avancerade funktioner? BMW har precis introducerat en sådan best som kallas BMW R 12 nineT.

BMW R 12 nineT, efterföljaren till den populära R nineT-modellen som slog in på scenen 2013, kombinerar old school med modernitet. Den designades av Ola Stenegärd, en 15-årig BMW-veteran som också skapade superbiken S1000RR. R 12 nineT behåller stilen från sin föregångare, R nineT, med en extra dos av förfining.

Nyckelfunktioner som den typiska bränsletanken i brödroststil och bakluckan i caféstil ger en retro touch. Men det handlar inte bara om estetik – hela cykeln är designad kring en rörformad rymdram i ett stycke med en bultbar underram som möjliggör anpassning.


Typiskt för en BMW är R 12 nineT utrustad med premiumkomponenter: inverterade gafflar, Paralever-fjädring bak, trådlösa fjädrande hjul och radiellt monterade fyrekrade Brembo-monobromsar med stålflätade linjer. Motorcykelns hjärta är en cirka 1 200 cc luft- och oljekyld boxer-twin som har ett nydesignat luftintagssystem och ett helt nytt avgassystem.

Vi väntar dock fortfarande på officiell information om motorns exakta slagvolym och effekt, samt pris, tillgänglighet och datum för produktionsstart eller release.

Syftet med innovationen är, som Dr. Markus Schramm, chef för BMW Motorrad, "för att fortsätta den framgångsrika arvshistorien kring de legendariska BMW boxermotorcyklarna med en ännu mer klassisk, reducerad design, ännu större frihet i anpassning och, naturligtvis, ny och innovativ teknik."

Nya BMW R 12 nineT kan skryta med med den ursprungliga 1200 boxermotorn med ett omdesignat luftfilter och avgassystem som ger en klassisk motorcykeltur. Designers har ägnat särskild uppmärksamhet åt detaljer, inklusive en reviderad framskärm, LED-huvudljus med svart ljusledare och två cirkulära instrument i svunna tiders traditionella stil.

BMW R 12 nineT
Foto: BMW
Edgar Heinrich, designchef på BMW Motorrad, påpekar att "rent formspråk underordnat tankens/sätets/bakdelens tydliga linje, i stil med traditionella /5 eller legendariska R 90 S från 70-talet.Designhöjdpunkter inkluderar huvor på sidorna i ramens triangelområde, som påminner om BMW-motorcyklar från 70-talet.
BMW R 12 nineT
Foto: BMW
När det gäller anpassning erbjuder den nya BMW R 12 nineT ett brett utbud av tillval, från det integrerade LED-bakljuset i sätet, som möjliggör en "short tail", till det omfattande och högkvalitativa utbudet av originaltillbehör från BMW Motorrad.
Mer detaljerad information om det nya BMW R 12 nineT kommer att publiceras under andra halvåret 2023.

Så vad ger den nya R 12 nineT? Dess design och teknik har verkligen tagit steget över en generation samtidigt som den bibehåller den autentiska BMW Motorrad-själ som fans av märket känner till och uppskattar. Dess ankomst är som en gåva till ögonen och själen för varje motorcykelentusiast.

Som det gamla ordspråket säger: "Allt bra är värt att vänta på." Och BMW Motorrad verkar ha uppnått precis det med R 12 nineT. Genom ett sekel av innovation och passion för motorcykling har BMW visat sig vara värt att vänta på.

Slutligen, som ordspråket säger: "Ingenting varar för evigt, förutom förändring." BMW R 12 nineT är ett tydligt bevis på att BMW Motorrad inte är rädd för att modifiera och uppgradera sina legendariska motorcyklar. Genom att troget bevara sin rika historia samtidigt som man vågar kliva in i framtiden, fortsätter BMW Motorrad att sätta standarden i motorcykelvärlden. Vi ser fram emot vad som väntar under nästa århundrade.

Mer information

bmw.com

Med dig sedan 2004

Från år 2004 vi undersöker urbana trender och informerar vår community av följare dagligen om det senaste inom livsstil, resor, stil och produkter som inspirerar med passion. Från 2023 erbjuder vi innehåll på stora globala språk.