Peugeot 508 je bil predstavljen v letu 2011 in očitno je leto 2018 tisto, ki bo zaslužno za drugo generacijo francoske limuzine. Kot smo zasledili že pri Citroënu, se bo tudi Peugeot podal v bitko proti SUV-jem in poskušal prepričati s svojimi limuzinskimi in predvsem tehnološkimi prednostmi.
Najnovejše
limuzina
Pred časom smo vas že malo podražili z zapeljivo zadnjico Infinitija Q Inspiration Concept in smo do sedaj lahko le ugibali, kakšen bo sprednji del avtomobila. Infiniti Q Inspiration je bil ravnokar predstavljen na mednarodnem avtomobilskem salonu v Detroitu in z veseljem vam ga predstavimo v vsej svoji lepoti.
Čeprav bi za novo Mazdo6 (2018) lahko rekli, da gre za prenovo, ta v sebi skriva veliko več, kot je moč opaziti na prvi pogled. Linije ostajajo zelo podobne in tudi oblikovne podrobnosti si niso dosti različne. Večje spremembe so pod pokrovom, v notranjosti in v novi tehnologiji.
Mercedes-Benz je na avtosalon v Šanghaj pripeljal prenovljeno limuzino razreda S, ki je še stopnico višje na poti do avtonomne vožnje, predstavlja pa tudi nove razsežnosti luksuza, ki ga je težko ubesediti. Admiralska ladja iz Stuttgarta ima pod pokrovom novo generacijo 6- in 8-valjnih motorjev, potnik pa se v kabini počuti udobno in sproščeno kot v wellness centru.
Ima Ghibli ni novost. Ime po južnem vetru severnoafriških sipin si je Maserati prvič nadel že davnega leta 1966 in od tedaj doživel dve reinkarnaciji. Zdaj je njihova najmanjša limuzina dobila posebno različico Nerissimo (v italijanščini superlativ za besedo črn), ki bo na voljo le za izbrance.
Pininfarina je na avtosalonu v Ženevi pokazala koncept električne limuzine Pininfarina H600. Kot pravi slavni oblikovalski studio, gre za ''luksuzno limuzino z električnim pogonom, elegantno in udobno, ki predstavlja odlično sintezo izčiščenega dizajna in okolju prijazne tehnologije.'' Izdelali so jo s hongkonškim podjetjem Hybrid Kinetic Group, ki razvija električna vozila in baterije.
Takšen bo novi Peugeot 301. Kompaktna limuzina je po letu 2012 dočakala potrebno prenovo. Iz operacijske sobe se je vrnil poln svežine in zdaj pokončno masko z logotipom pod napisom znamke. Zadnje luči ohranjajo značilen svetlobni podpis v obliki treh krempljev.
Mercedes je predstavil še športno različico razreda E, model Mercedes-Benz E63 AMG, ki je kot nalašč za direktorje s težko nogo in tiste, ki bi radi občasno osmodili gume. Ponaša se namreč kar s 603 konji in načinom za driftanje, hkrati pa je najzmogljivejši predstavnik razreda E v zgodovini. Gre za eno od najbolj luksuznih in tehnološko izpopolnjenih limuzin, ki je kadarkoli zapeljala na ceste.
Bentley Flying Spur W12 S je najhitrejši Bentley v zgodovini. Čeprav videz govori drugače, pa ne gre za klasično štirivratno limuzino, pač pa športno limuzino. Srce jeklenega lepotca je znani 6-litrski turbobencinski motor V12 z dvema turbopolnilnikoma, a na steroidih! S 625 KM za sabo pusti marsikaterega superšportnika.
Potem ko so iz Chryslerjevega moštva pred meseci lansirali challengerja v hellcat izvedbi so strokovnjaki pri Dodgu takoj zavihali rokave in pričeli snovati še bolj strupenega chargerja, limuzino v enaki "hellcat" različici. Ta pa bo iz 6,2 litrskega HEMI supercharged bencinarja namesto 600 KM iztiskala kar 707 KM največje moči, kar zadošča za 328 km/h.
Ameriško podjetje izdelalo Teslo S s pomično streho in zanjo že dobilo prvih 100 naročil. Izdelati pa nameravajo kar 5.000 primerkov "zgoraj brez".
V svetu kraljev, šejkov, zvezdnikov, managerjev največjih korporacij je lahko le en zadosti dober. Le en tako prestižen. Le en tako zmogljiv. Bentley Flying Spur je iz drugega sveta. Je, fascinacija limuzine.
Ni več zapisov!