Novitec je Ferrarijev prvi SUV pretvoril v cestnega bodybuilderja z aerodinamično prezenco formule, glasom superšportnika in širino, ki zasede dva pasova ega. To je Novitec Ferrari Purosangue Esteso.
Avtomobili
Mustang Dark Horse ni električen, ni tih, ni subtilen – in prav to je njegov čar. S 500 konji (ali 454, če si v Evropi), brutalnim zvokom in klasičnim V8 pod pokrovom je to avto, ki še vedno diha bencinske sanje. Toda ali upraviči svojo (pre)visoko ceno? In zakaj me ni več sezul tako kot pred leti? Test - Mustang Dark Horse.
S tehnološko pomočjo Huaweija, dosegom skoraj 1.600 km in prostorom za celo družino, Aito M8 EREV cilja na sam vrh. Je to končno tisti SUV, ki bo premagal evropsko elito?
Pozabi na Range Rover. Novi Lynk & Co 900 ne ponuja le prestiža, temveč tudi LED animacije na odbijaču, 6K zaslone v vseh vrstah sedežev in sedeže, ki se dobesedno obrnejo okrog – dobesedno.
Se še spomnite, ko je Tesla obljubljala dostopen električni avto za množice – takšen, ki ne bi zahteval prodaje ledvice? No, zgodba o tem famoznem “ljudskem Teslinem avtu” se je dolgo zdela kot še ena od Muskovih luninih faz. A zdaj, ko se vse več virov znotraj industrije oglaša z enakimi šepeti, se zdi: Tesla Model Q 2025 prihaja. In ne le to – prihaja za okoli 30.000 evrov, kar je skorajda cinično smešno nizko v svetu, kjer EV cene drvijo v nebo hitreje kot SpaceX rakete.
Bugatti Tourbillon Équipe Pur Sang ni le ime paketa opreme – je poklon Bugattijevi dirkaški dediščini, preoblikovan za 21. stoletje.
Se še spomnite tiste stare obljube o cenovno dostopnem Teslinem električnem avtomobilu? No, če ste mislili, da je padla v vodo, se očitno motite. Nova Tesla Model Q, kot naj bi se imenoval prihajajoči kompaktni EV, je spet v igri – in to kljub temu, da je Elon Musk pred kratkim izjavil, da je poceni avto "nesmiseln". A če gre verjeti najnovejšim poročilom iz krogov blizu investitorjev, se Tesla vseeno pripravlja na izjemno dostopen električni avtomobil – z osnovno ceno okoli 30.000 evrov, kar je več kot 10.000 evrov manj od trenutno najcenejšega Modela 3.
Če mislite, da so hibridi dolgočasni, potem še niste srečali te Alfe. Alfa Romeo Junior Hibrid Q4 je Italijan, ki ne le obrača glave, ampak tudi pravila igre – s štirikolesnim pogonom, ki deluje, ko bi drugi že obupali, in vozno dinamiko, ki bi jo zavidal marsikateri športnik.
Novi Volvo ES90 se ne pusti uvrstiti v nobeno kategorijo – crossover, limuzina, karavan? Nič od tega in hkrati vse hkrati. Kar pa vemo zagotovo: ta švedski električni mišičnjak združuje tehnološko naprednost, udobje in elegantno obliko v enem.
V dobi, ko se zdi, da SUV-ji vladajo svetu, Audi pogumno nadaljuje tradicijo elegantnih in praktičnih karavanov. Nova generacija modela A6 Avant 2025 (C9) ne le nadaljuje zapuščino svojih predhodnikov, temveč prinaša še več tehnologije, udobja in prestiža. Najprej se nam predstavi kot karavan, limuzina pa bo sledila aprila.
Mercedes-Benz je uradno potrdil nekaj, o čemer se je dolgo govorilo – prihaja manjša različica legendarnega G-Wagna! Toda tu je še eno presenečenje: Mercedes-Benz Baby G bo izključno električen. Se torej obeta revolucija v segmentu prestižnih terencev? In kar je še pomembnejše – ali bo novi model lahko ohranil brutalnost in značaj prave G-klase?
Če ste doslej menili, da je novi Ford Mustang Dark Horse že dovolj divji, potem vam bo predelava podjetja Hennessey Performance odločno pokazala, da se da legendarni ameriški mišičnjak potisniti še precej dlje. Najnovejši tuning paket, imenovan Hennessey Super Venom Mustang Coupe, prinaša osupljivih 850 konjskih moči (634 kW) in 881 Nm (650 lb-ft) navora, kar je za kar 70 % več v primerjavi s serijsko izvedbo. Omejena serija 91 primerkov dodatno poudarja ekskluzivnost tega modela, ki nastaja v čast ustanovnemu letu podjetja Hennessey Performance – 1991.