Promet ustvarjajo avtomobili, tudi v mestnih središčih. Potem, ko z avtomobili živimo že preko sto let, in je večina mest avtocentričnih, nekatera počasi vendarle začenjajo spoznavati, da avtomobili pravzaprav ne sodijo v urbani prostor ali mestno središče. In v to spoznanje jih ne vodijo zgolj grozne številke iz kronike in indikator smoga. Avtomobili enostavno niso več priročno sredstvo za premikanje. V Londonu se npr. danes promet premika počasneje kot kolo. Zato si poglejmo, katera mesta so na poti, da avto razglasijo za "persono non grato".
Električna mobilnost
Oče Tesle, Elon Musk, je kar prek Twitterja čivknil, da električni Roadster, model, ki je Teslo postavil na svetovni avtomobilistični zemljevid, dobiva nadgradnjo in da bo tako kot bencinarji čisto pravi ''dolgoprogaš''. Novi Tesla Roadster 3.0 naj bi namreč z enim polnjenjem omogočal 644 potovalnih kilometrov, kar je za tretjino (31%) več kot smo lahko iz Roadsterja iztisnili do sedaj.
Po slabih dveh letih in izjemni tržni uspešnosti v določenih zahodno evropskih državah je priključno hibridni outlander našel pot tudi na to stran alp. Napis PHEV na boku in zadku pomeni glavno razločevalno razliko pomeni pa plug-in hibridno različico, ki kombinira elektro in bencinski pogon, baterije pa je možno polniti (tudi) preko domače vtičnice.
Tesla S je v zadnjem letu pobral izjemno veliko nazivov in prestižnih nagrad. Tako je postal najboljši avto leta, dobil naziv najbolj pomembnega avtomobilskega modela v zadnjih 20 letih…. takšnih in drugačnih nazivov je še več in praktično vse novinarske redakcije avtomobilizma na svetu se strinjajo, da je Tesla, današnji vpogled v prihodnost avtomobilizma. Torej nekaj kaj vsekakor spreminja mišljenje in poglede na avtomobilsko industrijo. Tesla S model je že dlje časa prisoten na slovenskih cestah, a še vedno neuradno. Zato smo ga v test dobili s strani specialista za uvoz rabljenih vozil v Slovenijo - Autoborker.
Reanulat ZOE bi lahko v naslednje pol leta pri nas naredil pravo majhno električno revolucijo, saj za okoli 15 evrskih tisočakov ponuja električno mobilnost in v segmentu rekordnih 210 km dosega, ob tem pa je potrebno le kot v primeru nakupa mobilnika pri mobilnih operaterjih mesečno doplačevati še 79 evrov za najem baterij.
Detroitsko avtomobilsko podjetje, znano iz prve polovice 20. stoletja po izdelavi električnih avtomobilov, je leta 2008 doživelo ponovno obuditev, prvi vidnejši produkt tega pa je napovedani električni športni kupe, na moč podoben zasnovi Teslinega električnega prvenca - tesle roadster.
Podjetje Pininfarina, ki je znano tudi po svojem sodelovanju s Ferrarijem, bo izdelalo 30 unikatnih koles Pininfarina Fuoriserie Bike, ki so navdih našla pri avtomobilih iz tridesetih let prejšnjega stoletja. Dragulj na dveh kolesih je mešanica tradicije in inovacije.
Volkswagen za letošnjo jesen in prihodnjo pomlad pripravlja pravo elektro ofenzivo, v katerega času bo kupcem ponudil kar pet električnih ali priključno hibridnih modelov. Zgodbo začenja električni up!, ki prinaša 150 km doseg in ceno okoli 30 evrskih tisočakov, že kmalu zatem pa mu bo sledil še električni golf.
Kia bo konec oktobra slovenski javnosti predstavila električnega soula, ki je tudi prvi električni model te znamke na voljo na stari celini. Kljub dejstvu, da prinaša 200 KM doseg in ceno pod 30 tisočaki, pa ga uvoznik še ne bo tržil, saj čakajo na prihod konkurence in razvoj infrastrukture. Mi smo ga po ljubljanskih ulicah zapeljali prvi.
Italijansko podjetje Tecnicar pripravlja električnega športnega kupeja, ki ga poganja elektromotor z 800 KM, glede zmogljivosti pa naj bi bil na ravni pravih super športnikov. Najvišja hitrost naj bi namreč znašala 300 km/h, pospešek do stotice pa vsega 3,5 sekunde. Obenem pa med vožnjo v ozračje ne bi izpustil niti grama CO2.
Tako kot je Henry Ford preoblikoval avtomobilsko industrijo v 20 stoletju, namerava družba Local Motors revolucionizirati proces proizvodnje avtomobilov s svojim prvim avtomobilom, ki je izdelan v 3D tehniki. Strati naj bi predstavljal mejnik v procesu proizvodnje vozil in nakazoval smer razvoja proizvodnje v avtomobilski industriji.
Ford pripravlja pravo malo ofenzivo okolju prijaznejših modelov. Prvi bo na ceste zapeljal hibridni mondeo, ki ga lahko na cestah pričakujemo maja, se pravi slabega pol leta za ostalimi različicami. Drugi bo plug in hibridni C-max, ki ga onstran Atlantika že prodajajo, enako pa velja za tretjega v čakalni vrsti, ki je tudi že naprodaj na določenih tržiščih EU, gre pa za popolnoma električnega focusa.