Kadar Francozi ustvarijo nekaj zares ikoničnega, to običajno vključuje bodisi sir, ki diši po starih nogavicah, bodisi majhen, navihan avtomobil, ki ga preprosto morate imeti radi. Pred kratkim so nam vrnili legendarno petko v električni preobleki in svet je za trenutek pozabil na dolgočasne električne škatle. A ker v svetu električnih vozil tehnologija napreduje izjemno hitro, je ta novodobna mestna legenda že doživela opazno tehnično osvežitev.
Aerodinamika, ki prinaša dragocene kilometre
Čeprav je avtomobil še povsem svež na trgu, so se inženirji pri Renaultu znova zaprli v vetrovnik. Rezultat? Spremenjena konstrukcija na spodnjem delu karoserije ter novodizajnirana stranska ogledala. Ti aerodinamični popravki v kombinaciji z optimizacijo elektronike prinašajo opazno daljšo avtonomijo brez večanja baterije.
Različica Urban Range z baterijo kapacitete 40 kWh in elektromotorjem z močjo 90 kW (122 KM / 121 hp) po novem ponuja do 315 km (195 milj) dosega po standardu WLTP. Za tiste, ki se radi odpeljete tudi izven mestnega vrveža, pa je tu različica Comfort Range z baterijo kapacitete 52 kWh ter motorjem s 110 kW (150 KM / 148 hp), ki sedaj omogoča vožnjo do impresivnih 430 km (267 milj) z enim samim polnjenjem.
Nova vstopna različica Five z LFP tehnologijo
Glavna novost v ponudbi je popolnoma nova osnovna izvedba, poimenovana Five. Ta prinaša lažji in bolj kompakten motor z močjo 80 kW (109 KM / 107 hp) ter modernejšo LFP (litij-železovo-fosfatno) baterijo kapacitete 36,5 kWh s tehnologijo cell-to-pack.
Pospešek: Od 0 do 50 km/h (0 do 31 mph) švigne v le 3,5 sekunde, kar je več kot dovolj za bliskovite skoke med mestnimi semaforji.
Doseg: Uradni doseg po standardu WLTP znaša do 305 km (190 milj).
Polnjenje: Poleg serijskega izmeničnega polnilnika z močjo 6,6 kW ta vstopni model vključuje tudi hitro enosmerno polnjenje z močjo do 80 kW.
Slog, tehnologija in pametnejši pomočnik
Foto: Renault
Francozi seveda niso pozabili na šarm. Zunanjo paleto so obogatili z novo rdečo barvo Flame Red in sivo Metallic Schist Grey, kupci pa si lahko avtomobil prilagodijo s krovnimi letvicami v rdeči ali titanski nijansi ter z novimi dekorativnimi nalepkami. V notranjosti nivo opreme Iconic prinaša nove prošarane modre prevleke in izboljšan brezžični polnilnik za pametne telefone s standardom Qi2 ter magnetnim hlajenjem.
Pod kožo se skriva še več pameti. Nov način vožnje Smart samodejno prilagaja delovanje motorja vašemu slogu vožnje in razmeram na cesti. Vozniki bodo prejeli tudi 2 GB podatkovnega prometa mesečno za tri leta za uporabo aplikacij, medtem ko sistem za klic v sili zdaj podpira omrežja 4G. Kot poslastica pa je prek brezžične posodobitve (OTA) v sklopu orodja Google Assistant na voljo napredni AI pomočnik Gemini, ki omogoča bolj naraven pogovor, razumevanje kompleksnih glasovnih ukazov in celo menjavo jezika sredi stavka.
Foto: Renault
Evropa počasi razume, da mora biti ažurna
Renault je z osveženim modelom 5 E-Tech dokazal, da retro dizajn ni le poceni trik za vzbujanje nostalgije, temveč resna platforma za napredno električno mobilnost. Mogoče so celo malo pogledali pri Tesla in se nekaj tudi naučili na lastnih napakah.
Uvedba LFP baterije v vstopnem modelu Five z vključeno podporo za hitro 80 kW polnjenje pomeni, da bo električna petka še bolj dostopna širšemu krogu voznikov, ne da bi pri tem izgubila svoj prepoznavni stil. Izboljšana aerodinamika in doseg do 430 km (267 milj) postavljata ta mestni avtomobil v sam vrh svojega razreda. Uradna javna predstavitev posodobljene ikone bo potekala v drugi polovici oktobra na avtomobilskem salonu v Parizu, kje drugje kot na domačem terenu.
Vstopna različica Five z baterijo 36,5 kWh ponuja do 305 km dosega, Urban Range z baterijo 40 kWh pa do 315 km. Comfort Range z baterijo 52 kWh omogoča do 430 km vožnje z enim polnjenjem; vsi navedeni dosegi so po standardu WLTP.
Kako je mogoče polniti vstopno različico Five?
Različica Five ima serijski izmenični polnilnik z močjo 6,6 kW. Podpira tudi hitro enosmerno polnjenje z močjo do 80 kW.
Kdaj in kje bo uradna predstavitev posodobljenega Renaulta 5 E-Tech?
Uradna javna predstavitev bo potekala v drugi polovici oktobra na avtomobilskem salonu v Parizu.
Debata v živo·3 odzivov·3 FAQ·0 komentarjev
Za pošiljanje se brezplačno prijavite — vnos vam shranimo
