Elektrická mobilita

Zeekr 7GT (2026): Auto, které nabízí zrychlení Porsche za cenu nudného Golfu a ve své třídě se nabíjí rychleji

Vždycky jsem říkal, že elektromobily jsou jako mikrovlnky: efektivní, rychlé a bezduché. Zmáčknete tlačítko a je to. Ale v Bruselu se právě stalo něco zajímavého. Číňané, přesněji řečeno Zeekr, hodili na stůl Zeekr 7GT. A hle, tvrdí, že vyrobili auto pro nás dinosaury, kterým vlastně záleží na tom, jak se volant chová v zatáčce.

Elektrická mobilita

Test Zeekr 7X Privilege AWD je čínské „raketové“ SUV, které v noci neudrží německé inženýry ve Stuttgartu vzhůru.

Představte si, že vejdete do restaurace, objednáte si nejdražší steak z menu a číšník vám přinese dva, posype je lanýži a vypočítá cenu teplého sendviče. Přesně takový pocit máte s novým Zeekrem 7X. Není to jen další elektromobil; je to technologický odkaz na evropskou automobilovou aristokracii. Pokud řídíte německé prémiové SUV, možná si budete chtít sednout – čísla, která následují, by vám mohla způsobit mírnou existenční krizi. Tady je tedy moje recenze Zeekru 7X Privilege.

Elektrická mobilita

Volvo EX60 2027: Švédská raketa s výkonem 670 koní – je to konečně „skutečný“ elektromobil?

Volvo bývalo volbou univerzitních profesorů geografie, kteří nosili velurové svetry a v životě se starali jen o deformační zóny. Jízda byla bezpečná, předvídatelná a – buďme upřímní – naprosto bezduchá. Ale na to zapomeňme. Nové Volvo EX60 2027 je něco úplně jiného. Je to auto, které možná postavil bezpečnostní maniak, ale evidentně ho dostal inženýr, který o víkendech závodí na motorkách. S výkonem 670 koní a technologií, která skutečně funguje, je to stroj, který chce zachránit reputaci elektromobilů. A možná se mu to i podaří.

Elektrická mobilita

Test: Tesla Model Y Standard RWD „Jeans“ generace aneb jak jsem se zamiloval do nejlepšího taxi na světě

Vstup do světa elektromobility byl kdysi vyhrazen pro excentrické milionáře a technologické nadšence, kteří si užívali vůni kůže a ticha. Dnes? Dnes za 39 990 eur (nebo dotovaných 34 000 eur s dotací) získáte vstupenku do tohoto klubu, ale zadními dveřmi. Toto je nová Tesla Model Y Standard RWD. Auto, které ztratilo část svého lesku, aby se stalo „přátelským k lidem“, ale zároveň se stalo možná nejupřímnějším produktem Elona Muska. Je to jen Tesla Semi v přestrojení za osobní vůz, připravená na 400 000 kilometrů utrpení, nebo geniální tah? Připoutejte se, protože se podíváme, zda je možné si užít auto, které má na palubní desce džíny.

Elektrická mobilita Pozemní

Základní stanice Honda: Konečně přívěs, který nevypadá jako lednička na kolech

Přiznejme si to, obytné vozy byly vždycky automobilovou obdobou toho příbuzného, kterého musíte pozvat na svatbu, ale tajně doufáte, že onemocní. Jsou to pomalé, neohrabané bílé krabice, které způsobují dopravní zácpy na dálnici a vypadají, jako by byly naposledy navrženy v roce 1978. Ale Honda, společnost, která nám dala nejlepší sekačky na trávu, motory F1 a tu podivnou skládací koloběžku Motocompacto, se rozhodla, že už toho bylo dost. Představili základnovou stanici Honda. A víte co? Poprvé v životě chci připojit přívěs k tažnému zařízení.

Elektrická mobilita

Test: Tesla Model Y Performance – dokonalost, která zabíjí romantiku (a evropský automobilový průmysl)

Za 62 tisíc dostanete technologický „blitzkrieg“, který zrychluje rychleji, než si myslíte, a řídí lépe než konkurence. Ale pozor: tohle auto vám do očí řekne, že jste jako řidič vlastně... nadbyteční. Tohle je Tesla Model Y Performance (Juniper) 2026.

Elektrická mobilita

Nová Kia EV2: Elektromobil, který si zamilujete, ale jeho zadní část je... komplikovaná

Většina dnešních elektromobilů vypadá jako hladké mýdlo, které bylo příliš rychle vytaženo z aerodynamického tunelu. Kia EV2 je jiná. Je odvážná, rozkošně hranatá a plná charakteru. Než se ale do její Lego tváře úplně zamilujete, podívejte se na její záda. O tom si musíme vážně promluvit.

Elektrická mobilita

Lexus RZ 600e F SPORT Performance: Když japonští inženýři spotřebují příliš mnoho wasabi a stvoří elektrickou bestii

Buďme upřímní, Lexus je značka pro lidi, kteří si v restauraci objednávají vodu pokojové teploty. Jsou spolehliví, pohodlní a tiší jako knihovník v pantoflích. Ale čas od času se ve sklepě továrny Toyoty stane něco zvláštního. Inženýři se zřejmě vloupají do skříňky se saké, pustí si příliš mnoho epizod „Rychle a zběsile“ a vytvoří něco, co nedává vůbec žádný smysl, ale je zároveň naprosto fantastické. Představujeme Lexus RZ 600e F SPORT Performance. Auto, které vypadá, jako by chtělo porazit vaši Teslu na školním hřišti. A hádejte co? Možná se mu to i podaří.

Elektrická mobilita

Soumrak německého boha a slovinský strach z ticha: Když se Porsche stane živou mrtvolou

Porsche oznámilo pokles zisků. A ne takový pokles způsobený „statistickou chybou“, ale takový, který spustí alarmy v představenstvech a tichou paniku mezi akcionáři. Možná pijí uklidňující léky ve Stuttgartu, ale skutečné trauma se odehrává ve slovinských obývacích pokojích. Proč? Protože pro průměrného Slovince je Německo stále zaslíbenou zemí. Je to náš průmyslový „otec“, náš vzor řádu, disciplíny a inženýrské nadřazenosti. Pokud Porsche padne, pokud padne symbol německé moci, otřese se i náš světonázor.

Elektrická mobilita

Rimac Nevera R Foundation's Edition: Když ukážete fyzikovi prostředníček a jdete na kávu s Matem Rimacem

Většina elektromobilů má charisma bílého zboží. Jsou úsporná, tichá a šetří planetu, ale když šlápnete na plyn, máte pocit, jako byste řídili velmi drahý tyčový mixér. Nuda. A pak je tu Mate Rimac. Muž, který se podíval na fyzikální zákony, zamračil se a řekl: „Ne, díky.“ Rimac Nevera R Foundation's Edition není auto. Je to inženýrský exces zabalený v uhlíkových vláknech, navržený výhradně k tomu, aby bohaté lidi zároveň křičeli hrůzou a radostí.

Elektrická mobilita

Slovinské auto roku 2026: Cirkus na čtyřech kolech, kde bezpečnost není nutná a krása je předmětem diskuse

Výběr Slovinské auto roku je každý rok speciální událostí, jakýmsi slovinským Oscarem, až na to, že publikum je menší a catering je domáčnější. Když jsem se podíval na seznam pěti finalistů pro rok 2026 – Audi A5, Dacia Bigster, Hyundai Inster, KIA EV3 a Renault 5 – zeptal jsem se sám sebe: Je tohle opravdu vrchol inženýrství, nebo jsme se prostě stali nebezpečně nenáročnými? Zde je analýza bez jakýchkoli zbytečných zbytečností. Prohledal jsem temná zákoutí internetu, ověřil fakta a budu zcela přímý. Toto je záznam, který sice dovozci nemusí vytisknout a zarámovat, ale musíte si ho přečíst. Takže – Slovinské auto roku 2026.

Elektrická mobilita

Konec éry u Mercedes-Benz: Gorden Wagener – Muž, který stvořil legendy a rozdělil svět

Pokud si myslíte, že automobiloví designéři jsou jen tiší umělci v černých oblecích kreslící čáry ve sklepě, mýlíte se. Alespoň ne v případě Gordena Wagenera. Byl to rocková hvězda. Muž, který sundal Mercedesu klobouk a nasadil mu sluneční brýle. Ale 31. ledna 2026 tato éra končí. Po 28 letech a nesčetných škrábancích na hlíně (a pravděpodobně i na egech svých konkurentů) Gorden Wagener opouští Stuttgart.

1 2 3 … 80

Vyhledávání

Vyberte jazyk

S vámi od roku 2004