Když pomyslíme na klasické britské sportovní vozy, okamžitě se nám vybaví legendy jako Jaguar E-Type, Lotus Elise nebo Triumph, které byly proslulé svou lehkostí, jízdní ostrostí a čistým požitkem z jízdy. Byly automobilovým ekvivalentem ručně šité anglické bundy – nadčasové a elegantní. Podívejme se na Longbow Speedster & Roadster.
Elektrická mobilita
Mercedes-Benz s novým Mercedesem-Benz CLA 2025 odhodil rukavici. Elektrický pohon se dvěma velikostmi baterie – 58 kWh a 85 kWh –, zrychlení z 6,7 na 4,9 sekundy na 100 km/h a maximální rychlost kolem 210 km/h v elektrické verzi, hybrid s 1,5litrovým motorem a 48voltovým systémem a umělou inteligencí, která by mohla zastínit i ten nejlepší jediný model, který se stal hvězdou science fiction rodina vozidel na platformě MMA (Mercedes Modular Architecture).
Toyota dnes vyrazila na silnice s elektrickými novinkami, které postaví mnoho lidí na nohy – nebo alespoň za volant. Představili zcela novou Toyotu C-HR+, bateriový elektrický model, který slibuje otřesy ve třídě kompaktních crossoverů. Pokud jste si mysleli, že Toyota spí na vavřínech hybridu, jste na omylu. Tento vůz je důkazem, že Japonci stále umí překvapovat – a s chutí.
Pokud jste si mysleli, že Range Rover Sport SV je již vrcholem prestiže a výkonu, pak vás Range Rover Sport SV Park City Edition 2025 posune ještě dál – možná i s lyžemi. Tato ultraexkluzivní verze bude vyrobena v pouhých třech exemplářích a je navržena jako pocta milovníkům luxusního terénu, rychlosti a alpských vrcholů. Kromě toho, jste vůbec skutečným majitelem Range Roveru, pokud jej nezaparkujete před soukromou chatkou v Aspenu nebo St. Moritz?
Pokud jste si mysleli, že elektrické pickupy nejsou pro seriózní testování v terénu, připravte se na překvapení. Chevrolet odhalil Chevrolet Silverado EV ZR2 Off-Road Concept – skutečné off-roadové monstrum s výkonem 1 100 koní (820 kW) a odolnou závodní technikou. Může elektřina skutečně vládnout pouštním závodům? Očividně ano.
Toyota v Číně představila bZ3X, elektrické SUV, které vyvolalo skutečnou euforii s cenou kolem 14 000 eur, dojezdem až 660 kilometrů a výkonem 204 koní. Během jedné hodiny bylo zadáno více než 10 000 objednávek, což dokonce způsobilo pád serverů společnosti!
Honda svým novým elektrickým SUV S7 ukázala, že to s čínským závodem EV myslí vážně. S dojezdem, který převyšuje Tesla Model Y a cenou, která je nižší, by to byl skutečný hit i mimo Čínu. Ale bohužel zůstává exkluzivní pro největší světový automobilový trh.
Tesla již dávno není synonymem pouze pro elektromobily, ale pro inovace, které mění svět mobility. Nyní se rýsuje nový milník: Model Q, často označovaný jako Model 2, který se má stát cenově dostupným vstupem do ekosystému Tesla. S očekávaným uvedením na trh v první polovině roku 2025 a sliby o ceně pod 30 000 eur s dotacemi je tento vůz již žhavým tématem. Co o něm víme a naplní opravdu vysoká očekávání? Pojďme se ponořit do detailů.
Tak a jsme tady. Telo Trucks, kalifornský nováček vedený trojicí přátel – Jasonem Marksem, Forrestem Northem a Yvesem Béharem – přinesl do popředí to, co vypadá jako milované dítě Mini Coopera a dobrodružného kamionu. Karoserie MT1 je podle nich elektrický subkompaktní nákladní vůz, 3,86 metru (152 palců) dlouhý, 1,85 metru (73 palců) široký a 1,68 metru (66 palců) vysoký, což je tak akorát na to, abyste jej mohli zaparkovat ve městě bez pláče na každém rohu. A ano, to je ono – malý, ale silný, jako ten chlap v posilovně, který zvedá dvakrát tolik co vy, ale je o polovinu menší.
Když Cadillac dělá něco velkého, bere to doslova. Escalade IQ, plně elektrická evoluce americké ikony, již byl obrem, ale nyní přichází jeho ještě větší bratr – Escalade IQL. Přidaná délka přináší více prostoru, více prestiže a navzdory své velikosti stejně působivý dojezd 740 km (460 mil). Ale to není vše...
Elektromobily 2025 – které nabízejí nejvíce za vaše peníze! Elektromobily již nejsou luxusem, ale reálnou možností pro každého, kdo chce ekonomickou a ekologickou jízdu. V roce 2025 budou dostupné za ceny srovnatelné s benzínovými modely, zejména s přihlédnutím k státním dotacím.
Volkswagen je na elektrické scéně už nějakou dobu, ale s novým konceptem ID.Every1 se Němci trefili tam, kde to opravdu záleží – do peněženky průměrného Evropana. Pokud se dá věřit předpovědím, bude tento roztomilý malý elektromobil stát ve výrobě kolem 20 000 eur, což ho řadí do kruhu cenově dostupných vozů, kde se vedou bitvy o kupce, kteří chtějí zelenou mobilitu bez bolestivé finanční rány. Je ale ID.Every1 skutečně to, co Volkswagen – a my všichni – potřebujeme? Podívejme se pod pokličku tohoto příběhu.