Europa og Kina konkurrerer om 800-volts overskrifter, men Tesla insisterer på 400 V – fordi den ser, hvordan vi virkelig oplader. Femten minutter til ~250-275 km? For de fleste er det det. Lad os se på tallene, og hvad branchen, der nogle gange elsker megawatt for meget, kan lære af dem. Så - hvorfor har Tesla ikke brug for 800 V for at slå alle andre?!
Elektrisk mobilitet
Den nye aftale mellem EU og USA åbner markedet for amerikanske køretøjer. Blandt dem er Elons legendariske pickup truck, som kan rumle på de europæiske veje i år. Så Tesla Cybertruck kommer til Europa?!
Tesla har ganske vist lanceret tilbagekomsten af Tesla Model Y Performance (2025) i konfiguratoren – og med tal, der ville få mange "sports-SUV'er" til at lade som om, de bare er en familiebil. Lad os se, hvad den nye hurtigpakke gemmer på.
Vi bliver ofte spurgt på redaktionen, hvilken bil der "har chic". Karisma er ikke et Excel-regneark; det er den måde, en bil hilser på dig, hvordan den drejer i et butiksvindue, og hvordan den klemmer sig ind på den alt for trange parkeringsplads uden drama. Nedenfor er mit udvalg af 10 bybiler fra 2025 og mindre modeller, der skiller sig ud – ni er elektriske, én er et sødt benzin-"wildcard". Jeg jagtede ikke hundredvis på Nürburgring, men det, der tæller i virkeligheden: rækkevidde, opladning, brugervenlighed i kabinen, design, teknologi ... og et strejf af flirtende selvtillid.
Noget stort sker i den elektriske mobilitets verden. Tesla, pioneren inden for innovative køretøjer, der kombinerer ydeevne, teknologi og bæredygtighed, er på nippet til at lancere den nydesignede Model Y Performance, også kendt som "Juniper" - officielt - Tesla Model Y Performance Juniper 2025. Ifølge oplysninger fra pålidelige kilder, herunder entusiaster og insidere som den populære YouTuber BigOElectrify, ser det ud til, at nykommeren snart vil være tilgængelig i konfiguratoren - måske allerede i morgen! Vil dette være en revolution i SUV-segmentet? Lad os se på detaljerne.
Kinas Leapmotor afslører B05, en kompakt elektrisk rival til VW Golf/ID.3, på München IAA. Den lover en smart platform, ekspertise inden for rækkevidde og en pris, der kan få konkurrenterne til at pulsere.
Xiaomi-biler?! Hvad får vi, når en tech-gigant kendt for smartphones begynder at lave biler? Xiaomi SU7 – en elektrisk supersedan, der har skabt en del røre i sit hjemland Kina. Så veldesignet, at selv Fords chef var målløs af begejstring (og det er uden en softwareopdatering til følelserne). Efterspørgslen? Stadig så populær, at man kunne sælge den med en brandslukker.
Volkswagen har udstyret ID.3 i Storbritannien med noget nyt: betal-for-kraft. Du får 150 kW (201 hk) som standard, men for den fulde dosis på 170 kW (228 hk) skal du… tilmelde dig et abonnement. Velkommen til bilverdenen, hvor heste låses op som Netflix-episoder. Så Volkswagen er begyndt at opkræve et abonnementsgebyr for ekstra hestekræfter!
Den nye Volvo XC70 rullede af samlebåndet i Taizhou, og forsalget begynder den 27. august i Chengdu. Under motorhjelmen: den nye SMA Super Hybrid Architecture, 3-motors drev og 3-trins DHT. Bogstaveligt talt svensk rationalitet på et kinesisk batteri.
Mågevingedøre, blåt glas og en rød lounge i stil med en "støvstang". Cadillac Elevated Velocity-konceptet antyder, hvor Cadillac tager den elektriske V-serie hen – ud på vejen og over klitterne.
Den grundlæggende Model Y (RWD) er som en god rygsæk: den skriger ikke, den vejer ikke, den fungerer bare. Ejernes erfaringer viser, at med Tesla er mindre ofte nok. Der er intet laboratorium her, det er hverdag. Hvordan de oplever den nye Tesla Model Y. Hvorfor Tesla Model Y (RWD) i øjeblikket er det bedst mulige køb blandt elbiler.
Lucid tog sin Gravity med ud i naturen i en weekend og bragte den tilbage som Gravity X – et koncept, der løfter karosseriet, udvider bælterne, monterer beskyttelsesplader og tilføjer en tagboks med lys. Hvis den går i produktion, kan den overhale Rivian på den første grusvej.