Manche Restomods verkaufen Chrom und Nostalgie. Der Oshe Zambezi Defender hingegen erzählt eine Geschichte: afrikanische Kunst und britische Ingenieurskunst in einem, mit dem tiefen Bass eines Achtzylinders und dem Gefühl, gerade in einer Galerie geparkt zu haben.
Autos
Der Volkswagen Grand California Dune – ein großer Camper, der aussieht, als wäre er den Dünen der Sahara entflohen und direkt auf Europas Autobahnen gelandet. 2026 erscheint eine Sonderedition, die der bereits soliden Crafter-Basis einen Hauch Offroad-Charme verleiht. Es ist kein revolutionäres Ding, das die Welt verändern wird, sondern ein cleveres Upgrade für alle, die den Komfort eines Hotels auf Rädern suchen, ohne auf Abenteuerlust zu verzichten. Wenn Sie schon immer von einem Roadtrip geträumt haben, bei dem Sie weder eine Sanddüne (mit Vorbehalt) noch ein Regentag aufhalten können, ist dies Ihr Van. Aber seien wir ehrlich: Im Zeitalter der Elektroträume ist der Dieselgigant immer noch der König der Langstrecken. Ironisch, oder? Aber ich finde etwas Positives daran – endlich ein Camper, der aussieht, als könnte er mehr als nur einen Supermarktparkplatz bewältigen. Und genau das habe ich von Volkswagen erwartet.
München ist mit der IAA Mobility 2025 wieder in Topform: der neue BMW iX3, der Mercedes-Benz GLC mit EQ-Technologie, der CUPRA Tindaya, der Renault Clio (6. Generation), der Volvo EX60 und der Hyundai Ioniq 2. Dazu jede Menge Konzepte und autonomes Fahren auf der A94. Sind Sie bereit? Machen Sie sich bereit – Sicherheitsgurte werden dieses Jahr digital.
Porsche hat etwas ganz Besonderes für die Niederlande vorbereitet: den einzigartigen Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit „De Tulp“, liebevoll De Tulp genannt. Pastell-Orange, Tulpen auf der Karosserie und noch schnellere Zeiten auf dem Nürburgring. Ja, die Deutschen sind vorerst ganz niederländisch geworden.
Stellen Sie sich vor, Sie fahren ein BMW M4 Cabrio, das ab Werk 523 PS leistet – genug, um die meisten Normalsterblichen sagen zu lassen: „Danke, das reicht.“ Aber G-Power, diese deutschen Tuning-Verrückten, geben sich nicht mit Mittelmaß zufrieden. Ihr G4M Hurricane Bi-Turbo Cabrio nimmt den offenen M4 und verwandelt ihn in ein 720-PS-Biest – das G-Power BMW M4 Cabrio, das Ferraris und McLarens überholt, während Sie bei offenem Verdeck die Sonne genießen. Ist das übertrieben? Vielleicht. Aber in einer Welt, in der Geschwindigkeit eine Währung ist, ist es pures Vergnügen mit einer Prise Ironie – warum einen Supersportwagen kaufen, wenn Sie ein Cabrio haben können, das weniger kostet und Ihnen Ihren Kaffee mit Stil liefert? Machen Sie sich bereit für eine Fahrt, die den Rennfahrer in Ihnen weckt.
Stellen Sie sich eine Zeitreise vor, in der Autos mehr als nur Maschinen waren – Kunstwerke auf Rädern? Der Bertone Runabout ist genau das: ein wiederbelebtes Konzept von 1969, jetzt in einer limitierten Auflage von 25 Exemplaren erhältlich. Mit einem aufgeladenen V6-Motor, der bis zu 460 PS leistet und in nur 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet, verspricht diese italienische Schönheit ein Fahrerlebnis, das den Rennfahrer in Ihnen weckt. Aber keine Sorge, er ist nicht nur für Geschwindigkeit gedacht – er ist auch für Dolce Vita-Momente am Meer.
Stellen Sie sich ein Auto vor, das wie ein französischer Liebhaber ist: elegant, ein wenig arrogant, aber immer bereit für Abenteuer. Der neue Peugeot 308 und sein Kombi-Geschwisterchen, der 308 SW, sind genau das – ein aufgefrischter Klassiker, der ein auffälliges Design mit zuverlässiger Technologie verbindet. Mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 450 km und Motoren für jeden Geschmack beweist dieses Auto, dass die Franzosen immer noch wissen, wie man ein begehrenswertes Fahrzeug baut. Aber wird er die deutsche Konkurrenz schlagen? Lesen Sie weiter, um es herauszufinden.
Wer ohne Kompromisskarawane der Stadt entfliehen möchte: Der VANDERER Two ist ein „Hochdachkombi“ für jeden Tag, der mit dem Sleep & Storage-Modul im Handumdrehen zum Schlafzimmer, Esszimmer und improvisierten „Coworking“ unter der offenen Hecktür wird. Ein flacher Ninja, bei dem Parkhäuser „bitte her“ sagen.
Der RAM 1500 RHO ist bereits ab Werk schnell und kraftvoll. Hennessey sagte: „Halt mal mein Bier.“ Das Ergebnis ist der Hennessey Mammoth 700, höhergelegt, angezündet und auf über 700 PS hochgedreht – bereit, Baja zu Ihrem Hinterhof zu machen.
Ah, der Volkswagen T-Roc. Als er 2017 zum ersten Mal auf die Straße kam, war er wie der stille Schulkamerad, der plötzlich zum Star der Party wird. Jetzt, in seiner zweiten Generation für 2026, ist er zurück – größer, schicker und mit einer Prise Ironie: Warum einen Golf fahren, wenn man einen genauso guten, nur höheren und „abenteuerlicheren“ Golf haben kann? Nein, er wird nicht den Himalaya bezwingen, aber er überwindet mühelos Schlaglöcher in der Stadt und Hindernisse auf der Autobahn. Von diesem kompakten Crossover, der zwischen T-Cross und Tiguan liegt, wurden bereits mehr als zwei Millionen Exemplare verkauft – ein Beweis dafür, dass die Leute Autos lieben, die aussehen, als könnten sie mehr, als sie können. Aber hey, genau das macht den Charme aus: Der T-Roc ist praktisch, macht Spaß und gibt sich nicht als etwas aus, was er nicht ist. Machen Sie sich bereit, in seine Details einzutauchen, wo wir sowohl Zynismus gegenüber Modetrends als auch aufrichtiges Lob für die gute Arbeit von Volkswagen finden.
Audi setzt den Trend zu Coupé-SUVs fort, der vor 18 Jahren mit dem BMW X6 begann. Der neue Q3 Sportback senkt die Dachlinie für eine dynamischere Optik, opfert dafür aber Platz und Funktionalität. Mit den gleichen Motoren wie der Standard-Q3, darunter auch ein Hybrid, bleibt er im Wettbewerb mit dem BMW X2. Wir fragen uns jedoch, ob das Design den Kompromiss wirklich wert ist.
Der neue Tesla Roadster soll ein 2+2-Elektro-Coupé mit abnehmbarem Glasdach und einer Reichweite von „tausend Meilen“ sein. Elon Musk deutet die „spektakulärste Demo aller Zeiten“ bis Ende des Jahres an. Doch bis das Auto die Bühne verlässt, leben wir zwischen Fakten, Wahrscheinlichkeiten und Spekulationen: von komfortablem Reisen für vier Personen über induktives (kabelloses) Laden bis hin zur Übertragung von Innovationen aus dem Cybercab. Wir trennen die Spreu vom Weizen.