Los Beats Studio Buds fueron uno de los auriculares verdaderamente inalámbricos más populares en su rango de precio, especialmente entre los usuarios de dispositivos Apple. Su diseño minimalista, graves potentes y comodidad conquistaron a las masas, pero también recibieron críticas, principalmente debido a la mediocre calidad de las llamadas y la cancelación de ruido promedio. Ahora llegan los Beats Studio Buds+, que prometen más o menos mejoras en todas las áreas clave. Mejor calidad de sonido, mejores micrófonos, mejor cancelación de ruido, mayor duración de la batería y, como beneficio adicional, una versión transparente que atrae más visitas que un influencer desesperado de TikTok. Pero ¿todas estas mejoras justifican realmente la compra?
PosiciónEditor ejecutivo
Unido26 de julio de 2013
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Jan Macarol es el editor responsable de las ediciones impresa y en línea de City Magazine Slovenia. Junto con sus dos asistentes, se esfuerza por ofrecer a los lectores la información más exclusiva y fresca sobre la cultura urbana, las innovaciones tecnológicas, la moda y todo lo que un nómada urbano necesita para sobrevivir en un mundo acelerado.
En febrero de 2025, Eslovenia fue el escenario del estreno europeo exclusivo del modelo totalmente eléctrico Lynk & Co 02. El evento en Bled y Bohinj fue casi tan espectacular como una escena de Bond, solo que en lugar de un Aston Martin, presentaron una sorpresa eléctrica china. Pero antes de empezar a debatir si se trata de una auténtica revolución automovilística o simplemente de otro truco chino, echemos un vistazo a lo que este recién llegado tiene para ofrecer.
Jeep ha preparado una nueva versión básica del Wagoneer S eléctrico para 2025: el modelo Limited. Con un precio base de 66.995, el $ es más asequible que la versión Launch Edition del año pasado y trae consigo una nueva tendencia en la industria automotriz: comprar potencia adicional a través de una actualización de software.
Asus nos ha decepcionado una vez más. Por segundo año consecutivo, decidieron no fabricar un Zenfone 12 normal. En su lugar, tenemos el Asus Zenfone 12 Ultra, un teléfono gigante que te resultará difícil meter en el bolsillo, a menos que lleves pantalones cargo de principios de los años 2000. En el papel, trae Snapdragon 8 Gen 3, algunos trucos de IA y una cámara ligeramente mejorada, pero si derrochaste en el Zenfone 11 Ultra el año pasado, lo encontrarás sospechosamente familiar cuando mires el modelo de este año.
Apple se está preparando para su primer gran producto de 2025, y parece que será el nuevo iPhone SE 4. Según la última información de Bloomberg, Apple presentará el teléfono a principios de la próxima semana, pero sin un evento especial: simplemente lo publicarán en el sitio web y lo enviarán a la venta este mes. ¡Revelado el precio del iPhone SE 4!
Toyota ingresa al mundo urbano con el nuevo Urban Cruiser, un SUV eléctrico que combina un diseño robusto, tecnología inteligente y un interior flexible. Con dos versiones de batería, tracción integral opcional y un amplio equipamiento de seguridad, se dirige a los compradores que buscan un coche eléctrico moderno pero práctico.
Subaru finalmente ha dado un paso hacia un futuro electrificado, pero a su manera. El nuevo Subaru Forester Hybrid 2025 combina un motor boxer clásico de 2.5 litros con un sistema de propulsión eléctrico, lo que significa más potencia y mejor economía de combustible, al tiempo que mantiene una tracción total simétrica. Pero ¿será eso suficiente para competir con gigantes híbridos como el Toyota RAV4 Hybrid y el Honda CR-V Hybrid?
Los fabricantes europeos siguen sueñando con coches eléctricos de menos de 25.000 euros, mientras que los chinos ya los conducen, y no cualquier tipo. El Dongfeng 007 no es un pequeño automóvil urbano, sino un sedán de lujo elegante, tan grande como un BMW i5, tan rápido como un Porsche Taycan y repleto de tecnologías futuristas. Y todo esto por el precio de un Golf usado en buen estado. Si alguna vez te has preocupado por si los coches chinos suponen un problema grave para los gigantes europeos, ahora es el momento de sentarse. Porque Dongfeng 007 no es el futuro: es el presente.
Volkswagen continúa su ofensiva eléctrica con el último miembro de la familia ID. Conozca el ID.1: un automóvil eléctrico compacto que promete un precio asequible, una autonomía sólida y suficiente espacio para las necesidades diarias de los conductores urbanos. Con un precio esperado de unos 20.000 euros (unos 20.800 dólares), será uno de los vehículos eléctricos más baratos del mercado, aunque ofrecerá una tecnología actualmente reservada a los modelos más caros.
Solía considerarse que un televisor de 55 pulgadas era algo grande. Luego vinieron modelos de 65 pulgadas, 75 pulgadas e incluso 85 pulgadas. Y luego Hisense dijo: "Sostén mi cerveza" y presentó el Hisense 100E7NQ PRO: un gigante de 100 pulgadas que lleva una verdadera experiencia cinematográfica a tu hogar. Si alguna vez has soñado con un televisor que ocupe por completo la pared de la sala de estar, ahora es el momento de ver si tu sueño está listo para hacerse realidad.
El preparador alemán Novitec ha tomado el ya impresionante Ferrari 296 GTS y lo ha transformado en un auténtico guerrero de la carretera: el NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo. Con un amplio kit de carrocería de carbono y potencia adicional bajo el capó, la edición N-Largo es algo especial.
MG, otrora un icono del automóvil deportivo británico, ahora bajo el paraguas del gigante chino SAIC Motor, está ganando popularidad de forma constante en Europa. Después de los exitosos modelos eléctricos y los crossovers asequibles, ahora se adentra en un terreno más serio, literalmente. Presentamos el MG Majestor, un SUV de siete plazas con un auténtico diseño off-road que pretende ofrecer una alternativa a modelos tan prestigiosos como el Audi Q7, el BMW X5 y el Mazda CX-80. Pero ¿puede un coche que en esencia es un Maxus D90 camuflado convencer realmente a los compradores europeos?