Si alguna vez te has quedado atrapado en el tráfico y te has preguntado si sería socialmente aceptable saltar una valla de hormigón y desaparecer en la naturaleza, Jeep acaba de crear el coche perfecto para tu crisis de la mediana edad. El Jeep Gladiator Shadow Ops 2026 no es solo una pegatina más en una lata; es la prueba de que en Stellantis realmente escuchamos a los entusiastas que llevan años gritando: "¡Dennos un cabrestante que no parezca que lo compré en AliExpress!". Esta es la camioneta para quienes saben que la diferencia entre una aventura y una llamada de auxilio es solo un trozo de acero trenzado.
Coches
Tengo que admitir una tontería. He pasado las últimas tres semanas en el sitio alemán mobile.de. Mi búsqueda fue muy específica, casi quirúrgica: Land Rover Defender 110, modelo 2021 o 2022, con el mágico motor diésel de 3.0 litros y unos 100.000 kilómetros. ¿Precio objetivo? Unos 60.000 euros.
Seamos sinceros. La mayoría de la gente que decide "restaurar" un coche lo hace porque el óxido ha erosionado los umbrales o porque el motor suena como un molinillo de café con clavos. Pero en el mundo de los ultrarricos, donde el Porsche Carrera GT Sonderwunsch es el santo grial del automovilismo analógico, la palabra "restaurar" significa algo completamente diferente. Significa tomar algo que ya es perfecto y reducirlo a lo esencial, solo para hacer realidad el sueño del rojo y blanco. Víctor Gómez, de Puerto Rico, hizo precisamente eso, y el resultado es tan bueno que hasta la Mona Lisa parecería un boceto rápido en una servilleta. Este es el Porsche Carrera GT Sonderwunsch.
Todos conocemos ese momento. La fiesta de Navidad en la que tu tía te obliga a ponerte ese suéter de punto con el reno y la nariz roja de fieltro. La vergüenza es inmensa, la dignidad nula, pero en el fondo sientes calor, y no solo porque el poliéster es inflamable. Ahora imagina poner esa misma "vergüenza" en la cosa más masculina que jamás haya salido de Detroit o Toledo. Me refiero al chaleco antibalas Mek Magnet "Ugly Sweater". No es solo una pegatina. Es resina balística que convierte tu Jeep Wrangler o Ford Bronco en un desfile navideño, a la vez que lo protege cuando decides derribar el árbol de Navidad con tu propio parachoques. Veamos: Mek Magnet.
El Mercedes-Benz Unimog es una leyenda. Pero suele oler a aceite, barro y duro trabajo. Esta vez, sin embargo, Stuttgart decidió vestirlo de esmoquin, mandarlo al gimnasio y revestir el interior con un cuero que probablemente sea más suave que el sofá de casa. Este Unimog no se usa para arar el campo, sino para demostrar su dominio frente al casino de Montecarlo.
Imagina que estás corriendo los 100 metros lisos contra Usain Bolt. Él ya está en el metro 90, sus músculos funcionan a la perfección, su técnica es impecable. Estás alrededor del metro 60, jadeando, con los cordones desatados y el pecho apretado. ¿Y qué haces? En lugar de apretar los dientes y acelerar, te detienes, llamas a los jueces y exiges que la meta se mueva a los 150 metros, diciendo que eso te ayudará a coger ritmo.
En un mundo donde los coches se han vuelto estériles y de estilo mecánico hasta el punto de resultar aburridos, Jeep sigue siendo ese viejo amigo que llega a la fiesta con botas embarradas y las mejores historias. Y con la edición especial del Jeep Wrangler Whitecap 2026, han logrado algo que pocos pueden lograr: han envuelto la nostalgia en una lata moderna sin resultar patético. No es solo un coche; es un recordatorio de una época en la que el techo blanco era el símbolo del verano americano.
Si alguna vez has visto un Bentley Continental GT y has pensado: "¿Sabes qué le falta a este coche? Le falta esa sensación ominosa de que está a punto de tragarse el universo", estás de suerte. O tienes serios problemas psicológicos. Sea como sea, Brabus te tiene cubierto. Los preparadores alemanes, probablemente los únicos en el mundo que consideran que una "garantía de fábrica" es un insulto a su masculinidad, han tomado el gran turismo británico más aristocrático y lo han convertido en algo que Batman conduciría si se cansara de salvar Gotham y decidiera comprarlo y demolerlo. Es el Brabus 900 Superblack. Y es completamente absurdo. En el mejor sentido de la palabra.
A Ferdinand Alexander Porsche probablemente no le habría gustado este coche. No porque no fuera bueno —al contrario, es fantástico—, sino porque FA era un hombre funcional, un purista que creía que el diseño debía ser el sirviente silencioso de un propósito. Pero 90 años después de su nacimiento, Porsche ha creado algo que incluso podría convencerlo de romper sus propias reglas: el 911 GT3, que es a la vez un coche de carreras y el accesorio de moda más caro del mundo.
Imagina la siguiente situación: eres una persona exitosa, probablemente dueña de una pequeña isla o, al menos, de una importante propiedad en el centro de la metrópoli. En tu garaje se encuentra el último y tecnológicamente avanzado Land Rover Defender Octa, una bestia con un motor biturbo que se conduce como si la física no existiera. Pero a su lado... a su lado está el vacío. O, Dios no lo quiera, un viejo Defender del color "incorrecto". Horror, ¿verdad? Pues bien, Land Rover Classic tiene la solución a esta "crisis existencial". Ahora puedes pedir un Defender clásico con motor V8, que combina a la perfección con tu nuevo juguete hasta la última costura y pigmento de pintura. Así pues: el Land Rover Classic Defender Octa.
El año 2026 será un año importante para Estados Unidos. Celebran 250 años de independencia, lo que en su vocabulario significa fuegos artificiales, aviones de combate y, por supuesto, coches de edición especial más patrióticos que Abraham Lincoln sobre un águila. Pero antes de que pongas los ojos en blanco y esperes coches envueltos en vinilo barato de barras y estrellas, detente. Chevrolet tiene una sorpresa esta vez. Su colección Stars & Steel es realmente... deliciosa. Y lo más importante, incluye un monstruo llamado Corvette ZRX1.
Vivimos en un mundo donde los fabricantes de automóviles están convencidos de que todos queremos conducir SUVs, esos vehículos altos, anchos y voluminosos. Pero mientras los europeos se duermen en los laureles, la coreana Genesis acaba de lanzar el guante a toda la industria. Presentaron el Genesis G90 Wingback Concept, un auto que demuestra que no se necesita un tractor para transportar a la familia y al perro, sino estilo.











