Model Y on maailmanlaajuinen myynti-ilmiö – joka toinen sähköauton omistaja ja joka kolmas startupin omistaja ajaa sellaista. Mutta vuonna 2025 on saatavilla sähköisiä katumaastureita, jotka tarjoavat enemmän luonnetta, paremman sisustuksen ja jopa sielua. Tässä on kolme vaihtoehtoa, jotka herättävät sähköisen egosi Tesla-ekosysteemistä. TOP 3 vaihtoehtoa Tesla Model Y:lle!
Sähköinen liikkuvuus
Suzuki 2025 ei flirttaile tulevaisuudella Tokiossa – se syöksyy sitä kohti täyttä vauhtia. Kun toiset vannovat pelkän sähkövoiman nimeen, japanilaiset näyttävät suuremman kuvan: maailman, jossa akut, etanoli, vety ja biometaani elävät rinnakkain. Japan Mobility Show 2025 -näyttelyssä he todistavat, että hiilineutraalius ei ole tavoite, vaan prosessi – ja että siihen pääsee useammalla kuin yhdellä tavalla.
Aikakaudella, jolloin sähköautot taistelevat jokaisesta toimintasädekilometristä ja jokaisesta säästetystä eurosta, Tesla on tehnyt mielenkiintoisen siirron Tesla Model 3 Standardin myötä – version, joka on kuin premium-mallin vanhempi veli, vain riisuttu muutamasta tarpeettomasta luksuslisävarusteesta. Jos odotit mullistavaa uudelleensuunnittelua, kuten Model Y:ssä, valmistaudu hienovaraiseen yllätykseen: vähemmän on todellakin enemmän, ainakin lompakollesi. Mutta onko tämä "standardi" todella standardi nykyaikaiselle kaupunkilaiselle? Katsotaanpa konepellin alle – tai pikemminkin lasikaton alle.
Sähköautoista on tulossa uusi normi, ja Tesla on jälleen yllättänyt – tällä kertaa Model Y Standardilla, joka on kuin Elon Muskin sanoisi: "Miksi maksaa kaikista niistä tarpeettomista lisävarusteista, kun voi ajaa paljaalla totuudella?" Tämä suositun katumaasturin "alaston" versio lupaa halvempaa hintaa ilman suurempia kompromisseja, mutta lunastaako se lupauksensa? Perehdymme viimeaikaisten arvostelujen paljastamiin yksityiskohtiin ja selvitämme, onko tämä auto massoille vai vain minimalistisen maun omaaville.
Kuvittele Tesla, joka ei ole tarkoitettu vain tekniikkarikkaille, vaan niille, jotka laskevat jokaisen euron. Uudet Model 3 ja Model Y Standard lupaavat vallankumouksen: vähemmän varusteita, halvemman hinnan, mutta silti riittävästi tehoa pitämään sinut liimautuneena istuimeesi. Onko tämä neronleimaus vai vain kosmeettinen dieetti? Katsotaanpa, ripauksella ironiaa – koska jokaisessa autossa on jotain hyvää, vaikka se olisi vain säästö sähkölaskussa.
Kuvittele auto, joka näyttää pyörillä kulkevalta kuutiolta, painaa vähemmän kuin keskimääräinen norsu ja lupaa tehdä sähköisestä liikkuvuudesta kaikkien saatavilla. Dacia Hipster on enemmän kuin pelkkä konsepti – se on manifesti nykyaikaisten ajoneuvojen tarpeetonta monimutkaisuutta vastaan. Karulla, futuristista kei-autoa muistuttavalla laatikkomaisella muotoilullaan tämä pikkukaveri todistaa, että vähemmän on todellakin enemmän. Onko siitä seuraava hitti kaupungin kaduilla? Lue lisää ja naura nerokkaalle yksinkertaisuudelle, joka voi mullistaa arkikuljettajien arjen.
Vuoden 2025 lopussa saapuva uusi Porsche Cayenne Electric asettaa uudet säännöt pelille. Futuristisen Flow-näytön, lämmitettyjen pintojen, säädettävällä läpinäkyvyydellä varustetun panoraamalasikaton ja 13 sisustusväriyhdistelmän ansiosta tämä katumaasturi muuttaa ajamisen digitaaliseksi ylellisyydeksi.
Kuvittele Euroopan vilkas katumaailma, jossa tavallisten katumaastureiden joukkoon ilmestyy jotain uutta – Rivian R2. Tämä 4,7-metrinen sähköinen katumaasturi Amerikasta saapuu vuonna 2026 ravistelemaan vanhaa mannerta. Ei enää jykeviä R1T:tä tai R1S:ää, jotka olivat liian isoja teillemme. R2 on kuin pikkuveli, mukautettu eurooppalaiseen makuun: kompakti, tehokas ja täynnä teknologiaa. Hieman ironisesti: startupit lupaavat mielellään vuoria, mutta Rivianin teknologia tekee jo vaikutuksen suuriin toimijoihin, kuten Volkswageniin. Tuleeko R2 todella käänteentekeväksi vai vain yksi sähköautojen villitys? Katsotaan, mitä se tuo tullessaan.
Oletko koskaan kuvitellut istuvasi autossa, joka on suurempi kuin monet kerrostaloautot, aivan kuten luksusklubilla, samalla kun sähkömoottorit sinkoavat sinut eteenpäin nopeammin kuin viimeisin laihdutusyrityksesi? Kolmannen sukupolven NIO ES8 2025, joka julkistettiin virallisesti 20. syyskuuta 2025 NIO Day -tapahtumassa Hangzhoussa, on täällä vakuuttamassa sinut: Kiina ei ole enää vain tehdas, vaan unelmien laboratorio neljällä pyörällä. Jos luulit, että sähkökäyttöiset katumaasturit ovat vain sandaaleja käyttäville ympäristönsuojelijoille, tämä peto odottaa sinua hymyillen – ja 520 kW:n teholla. Ironista, eikö? Aikana, jolloin kaikki puhuvat pienistä sähköajoneuvoista, NIO sanoo: "Olkoon se iso!"
Maailman nopein auto?! Olipa kerran aika, jolloin nopeusennätykset olivat varattu eurooppalaisille helmille, joissa oli 12- tai 16-sylinterinen moottori, jyrisevät pakoputket ja luksusjahdin hinta. Nykyään historiaa kirjoitetaan kuitenkin eri tavalla – hiljaa, sähköisesti ja Shenzhenistä käsin. BYD Yangwang U9 Xtreme saavutti 496,22 km/h nopeuden kuuluisalla ATP Papenburgin soikioradalla Saksassa ohittaen Bugattin Chiron Super Sport 300+:n. Siitä on virallisesti tullut maailman nopein sarjatuotantoauto, olipa kyseessä sitten sähkö- tai bensiinikäyttöinen auto.
City Magazinella ihastuimme ideaan: sähkökäyttöiseen BMW Z4:ään, joka yhdistää ikonisen roadsterin siluetin BMW:n futuristiseen Neue Klasse -muotoiluun. Upeista verkkokonsepteista inspiroituneena leikittelimme luonnoksilla ja loimme fotorealistisia renderöintejä, jotka havainnollistavat visiotamme unelma-autosta. BMW, kuunnelkaa meitä: tämän Z4:n ON TÄYTYY toteutua!
Tesla lupaa uraauurtavan sähköauton, Tesla Model Q 2026:n, joka voisi maksaa alle 27 000 euroa (30 000 dollaria), mutta odotettua lanseerausta on siirretty vuoteen 2026. Tästä huolimatta tämä kompakti coupé lupaa mullistaa sähköisen liikkuvuuden edistyneellä teknologialla ja autonomisen Cybercabin kanssa jaetulla alustalla.