Dimenticate tutto ciò che pensavate delle BMW elettriche. Ecco a voi la Neue Klasse: la nuova BMW i3, che promette fino a 900 km di autonomia e un design che non solo è piacevole alla vista, ma accarezza anche l'anima più attenta all'estetica.
Automobili
A volte il modo migliore per migliorare un'auto è toglierle qualcosa. Ferrari ha rimosso il tetto da una grande coupé e ha creato la Ferrari Amalfi Spider. La capote retrattile, il rombo di un motore V8 e il vento tra i capelli promettono estasi. È questa la cabriolet GT definitiva o solo un altro costoso giocattolo? Allacciate le cinture, stiamo per andare verso il sole.
Dimenticate le solite gioie invernali e il vin brulé nei bicchieri di plastica. Quando Range Rover organizza una gita sulla neve, la stazione sciistica locale si trasforma in uno scenario degno di James Bond.
Dimenticate l'aumento di potenza: BMW ha capito che il segreto della velocità sta nella "palestra" e in un'aerodinamica che farebbe invidia persino ad Airbus. Ed è così che è nata la BMW M2 con M Performance Track Kit.
La Jeep Gladiator porta con sé uno spirito retrò e un'eleganza bicolore nella nuova Whitecap Edition. Dimenticate i noiosi pick-up: Jeep ha preso il suo leggendario Gladiator, gli ha dato un "cappuccio" bianco e ci ha ricordato perché è ancora il re dello stile nel mondo dei SUV.
In un mondo in cui gli standard sulle emissioni sono più severi della dieta di un atleta di alto livello, Audi ha intrapreso la strada dell'elettrificazione. La nuova Audi RS5 Avant è una meraviglia tecnologica alimentata a elettricità, ma nel suo bagagliaio nasconde un segreto vergognoso che farebbe infuriare anche il più pacato proprietario di una villa nelle Cotswolds.
Avete presente quella sensazione quando vostro zio, che negli ultimi dieci anni ha indossato solo sandali e calzini, si presenta all'improvviso a una cena di famiglia con un abito italiano su misura? È esattamente ciò che Toyota ha fatto con il nuovo Highlander. Dimenticate l'immagine ibrida, sicura e un po' noiosa: il nuovo Highlander è ora completamente elettrico, affilato come un coltello da cucina giapponese e sorprendentemente cool.
Il mondo si è fermato. O almeno quella parte del mondo che respira fumi di benzina e prega la santissima trinità: V12, cambio manuale e colore rosso. La Ferrari ha fatto l'"impensabile". Ha annunciato un'auto elettrica. E per finire, ha assunto l'uomo che ha progettato il vostro iPhone per progettare gli interni. Come prevedibile, Internet è esploso in una nuvola di rabbia prima ancora che vedessimo l'auto completa. Si chiama Ferrari Luce. E prima che iniziate a scrivere lettere minatorie a Maranello, ascoltatemi. Questa potrebbe essere la cosa migliore che sia capitata all'automobilismo in questo decennio.
La Ineos Grenadier Black Edition 2026 è dotata di sterzo aggiornato, climatizzatore migliorato e della brutale serie Black Edition, a dimostrazione che il caro vecchio mondo analogico-meccanico non ha ancora detto l'ultima parola.
La Mercedes Classe S non è solo un'auto, è un barometro di civiltà. Quando subisce un restyling, il mondo trattiene il fiato e la concorrenza inizia a cercare freneticamente nuovi posti di lavoro. L'ultimo restyling per il 2026, la Mercedes-Benz Classe S 2026, porta con sé molto più di un semplice nuovo look: porta con sé l'intelligenza digitale, il ritorno di pulsanti e motori che metterebbero a tacere anche i critici più severi.
Vi siete mai svegliati e avete pensato: "La mia hypercar svedese da 1.600 cavalli è troppo discreta"? Probabilmente no. Ma Mansory si è posta questa domanda per voi. Ed è nata la Mansory Koenigsegg Jesko.
Nel cuore delle dune arabe, Genesis ha appena lanciato una bomba. Scoprite la X Skorpio Concept, il primo SUV estremo del marchio che non è qui solo per visitare, ma per conquistare il Rub' al-Khalī. Dimenticate la raffinatezza, è tutta una questione di adrenalina.











