フォルクスワーゲンはより多くのボタンとより優れた素材を約束しているが、未来を見据えるのではなく過去に戻っているのかもしれない。これは本当に成功への道なのでしょうか、それともイノベーションの欠如の単なる言い訳なのでしょうか？
2025 年型アウディ Q5 スポーツバックが 5 年前に公道を走行していたら、大衆を驚かせたかもしれません。しかし今日では、すでに出発した列車を追いかけているようで、今日のSUVの世界では目新しいものはあまりにも少ない。
フォルクスワーゲン ID.3 が厳格な中国市場に移されたらどうなるだろうかと考えたことはありますか?答えはこれです。Aion UT は ID.3 に似ていますが、価格は 3 分の 1 です。はい、そのとおりです。この中国人の小男は、手頃なEVの意味を再定義すると約束しており、国内での最低価格は約13,000ユーロ（パリの「高級すぎる」レストランでのディナーより安い）を誇ります。この自動車感覚について知っておくべきことはすべてここにあります。信じてください、4 輪では退屈ではありません。
かつては威信と技術進歩の象徴だったアウディ Q8 e-tron が別れを告げます。このモデルは、高品質の構造、強力な電気モーター、豪華なインテリアが特徴で、2025年2月にブリュッセルの工場で生産ラインを離れる予定です。欧州市場での堅調な販売にもかかわらず、中国のバイヤーはより最新のソリューションに目を向けたため、アウディはこのモデルを生産中止することになりました。これはアウディの電動SUVの将来にとって何を意味するのでしょうか?
Nokia や Blackberry などのブランドをまだ覚えていますか?もしかしてモトローラ？これらは、いわゆる GSM 携帯電話の最も人気のあるブランドでしたが、タッチ スクリーン スマートフォン、iPhone の登場とともに急速に世界の舞台から姿を消しました。同様の、ほぼ同じ話が自動車業界でも起こっていますが、今回の変化の理由は、自動車の電動化やエネルギー源の置き換えではありません。自動車は、これまでとは異なる種類のテクノロジーにより、新しい製品カテゴリーとなるでしょう。この技術革新により、いくつかの自動車ブランドは消滅するでしょう。ほとんどの欧州自動車ブランドが2035年までに消滅する理由を見てみましょう。
普通の車のことは忘れてください - マンタイのポルシェ 911 GT3 RS アップグレードは単なる車ではなく、極端な空気力学と妥協のないパフォーマンスを組み合わせたエンジニアリングの偉業です。この傑作は、ニュルブルクリンクの最も過酷なコーナーに挑戦し、最先端のレーシングテクノロジーが何ができるかを示す準備ができています。
'41 Jeep Wrangler 4xe Willys は単なる車ではありません。現代のオフロード アドベンチャーのための最新テクノロジーを装備しながら、1941 年にタイムマシンを戻すことができます。歴史を旅する準備はできていますか?
最も期待されていたファミリー電気SUVがついに登場しました。新しいヒュンダイ Ioniq 9 は、未来的なデザイン、広さ、先進技術を組み合わせて新たな基準を打ち立てます。
中国企業 JiYue は、優れたパフォーマンスと高度な人工知能を組み合わせた電動ハイパーカーである Robo X を発表しました。
世界最大の自動車複合企業の 1 つである吉利控股集団は、同社の 2 つの主力ブランド、Zeekr と Lynk & Co との提携における重要な一歩を発表しました。 Zeekr が Lynk & Co の過半数の株式 51% を保有することにより、グループは製品ラインを簡素化し、世界的な販売量を大幅に増加することを計画しています。
壮大な決闘 - BMW M3 vs.テスラモデル3のパフォーマンス。自動車の世界では、数値だけを比較することはほとんどありません。それは哲学、感情、そして、心に直接触れて、少しの偏見についても語られています。数十年の伝統を持つガソリン車の伝説である BMW M3 と、未来を再定義する電気の反逆者であるテスラ モデル 3 パフォーマンスが、真っ向から対決することになりました。誰が勝ちますか？それはあなたが何を納得するかによって異なります-エンジンの轟音または電気の静寂。ハガティ社では、一般的な測定を超えた本格的なテストに着手しました。それはスピードや馬力だけではなく、どちらの車がより心と魂を納得させるかということも重要です。結果？ご覧のとおり、どちらの車もそれぞれの意味で驚異的です。