Waarom het opheffen van de limiet van 2035 voor verbrandingsmotoren het grootst mogelijke risico vormt voor de Europese innovatie en het Europese eigenaarschap van automerken en de rode loper van de Chinese auto-industrie. Waarom zullen we, als er geen daadkrachtige maatregelen worden genomen, onze auto-industrie in 2035 verliezen?
