Na de eerste drie kwartalen van 2025 zag Porsche zijn operationele winst met 99 procent dalen – van € 4,03 miljard in 2024 naar slechts € 40 miljoen. Ja, u leest het goed: negenennegentig procent. In de autowereld is het net als een 911 Carrera die plotseling vermogen verliest op het circuit – zowel spectaculair als pijnlijk.
Elektrische mobiliteit
De Volvo XC60 is al lange tijd de koning van de Zweedse wegen – het bestverkochte model van het merk, dat harten verovert met zijn combinatie van elegantie en functionaliteit. Maar de concurrentie slaapt niet: de BMW X3, Mercedes GLC en Audi Q5 zijn fris en messcherp. Kan de vernieuwde XC60, met zijn nieuwe look, verbeterde interieur en hybride hart, nog steeds mee? Laten we de details bekijken en ontdekken of deze Zweedse SUV nog steeds meedingt naar de troon – en waarom hij nog steeds een van mijn favorieten is.
Auto's smartphones op wielen geworden? Twintig jaar geleden kocht je een BMW om te kunnen zeggen dat je een BMW had. Je startte de motor, het geluid dreunde, de buren zuchtten. Vandaag? Klanten praten over kilowattuur. Over of de auto een 400- of 800-volt-architectuur heeft. En over hoeveel kilometer je in vijftien minuten opladen kunt afleggen. Niemand vraagt zich meer af hoe hij rijdt – ze vragen hoe hij updatet. Welkom in de tijd waarin auto's smartphones zijn geworden.
Trekhaken zijn cool... totdat je er in een noodgeval een vindt! Wat is er aan de hand met het nieuwste auto-ontwerp en waarom dreigt Europa Tesla met een verbod?
Heeft u een bedrijf met een elektrisch wagenpark en bezorgen Excel-spreadsheets en kwijtgeraakte facturen u hoofdpijn? BMW Charging en MINI Charging brengen een frisse wind in het beheer van elektrische voertuigen: laden voor bedrijven! Samen met Digital Charging Solutions hebben ze een oplossing ontwikkeld die zo eenvoudig is dat u hem met uw linkerhand kunt bedienen – en eindelijk zorgeloos kunt genieten van elektrische mobiliteit.
Wat krijgen we als Mazda en het Chinese Changan samenwerken om een elektrische SUV voor de toekomst te ontwikkelen? Hint: het is niet zomaar een doorsnee "accubox". De EZ-60 is er om het op te nemen tegen Tesla, de Koreanen en zelfs – durf ik te zeggen – de Europeanen.
De Leapmotor D19 is niet zomaar een elektrische SUV. Het is China's antwoord op de vraag die niemand durfde te stellen: wat als je de kracht van een supercar, de luxe van een sedan en een zuurstofgenerator combineert voor avonturen op grote hoogte? Met een lengte van meer dan 5 meter, een actieradius van 720 km en een acceleratie die menig raceauto in de schaduw zou stellen, belooft de D19 een revolutie te worden. Is dit de toekomst of gewoon weer zo'n Chinees sprookje? Laten we het gaspedaal intrappen en het ontdekken!
Serieus, wie had ooit gedacht dat we ooit elektrische SUV's zouden kopen voor minder dan een fatsoenlijk koffiezetapparaat? Nou, hier zijn we dan: de Leapmotor B10. Prijs onder de 30.000 euro, ruim voor een gezin, technologie die meer is dan alleen op papier, en precies de juiste maat om zonder problemen een stadsgarage in te rijden.
Jaecoo 5 – een Chinese crossover met een boutique-uitstraling en outletprijzen. Verkrijgbaar als 1.6-turbo benzinemotor of als E5 elektrisch met een accu van ~61 kWh. Hieronder: design, technologie, actieradius in de praktijk, prijzen en of dit echt een "mini Range Rover voor stervelingen" is.
Dit jaar verwachtten we de Tesla Model Q, een auto van 25.000 euro die elektriciteit dichter bij iedereen zou brengen. We kregen de standaard Tesla Model 3, 5.000 euro goedkoper (ongeveer 35.000 euro), maar overal gaan geruchten over de Q over de toekomst. Tesla belooft een aerodynamische stadscoupé, zeer vergelijkbaar met de Cybercab, maar met achterdeuren gemodelleerd naar de Mazda RX-8, voor vier passagiers en 600 liter bagage. Met de gehalveerde productiekosten van het Cybercab-platform verwachten we iets dat de toekomst van mobiliteit zal veranderen. Wordt dit Musks doorbraak eind 2026?
Wanneer Mercedes een conceptauto toont, staat de tijd stil. De Mercedes-Benz Vision Iconic Concept is meer dan een auto – het is een bewegend standbeeld, een eerbetoon aan een gouden tijdperk van elegantie en tegelijkertijd een oogverblindende blik op de toekomst, waarin chroom weer cool wordt en zonnige kleuren de batterijen opladen.
In een wereld waar elektriciteit en benzine vaak tegenover elkaar staan, ontstaat er iets dat ze samenbrengt in een verbluffende symfonie van kracht, elegantie en technologie. Het is de Lynk & Co 10 EM-P – een plug-in hybride die bewijst dat de toekomst niet zwart-wit is, maar een bruut interessante mix van beide.











