V svetu unikatno predelanih in konceptnih motornih koles, je zaradi vse več odličnih oblikovalskih in inženirskih idej težko izstopati. A industrijski oblikovalec Mehmet Doruk Erdem ima drugačno zgodbo, njegovi dizajni pa vedno znova navdušujejo motoristično publiko.
Najnovejše
študija motocikla
Če ste se kdaj spraševali, kako bi bil videti Koenigseggov motocikel, si vsekakor morate prebrati ta prispevek. Švedski izdelovalec maloserijskih superšportnikov izdeluje zgolj štirikolesnike, ki jih lahko navadni smrtniki občudujemo samo od daleč, toda to ni ustavilo Maksima Burovova, da si ne bi zamislil dvokolesnika, kakršnega bi izdelal Koenigsegg, če bi ta izdeloval motocikle.
Beast je lebdeči motocikel berlinskega oblikovalka Rica Kerstena, ki namiguje na to, kaj nas čaka v prihodnosti na področju osebnega transporta. Berlinčan je s 3D računalniškimi grafikami antigravitacijske ''pošasti'' , ki bi jo zlahka umestili v filme Vojna zvezd, sodeloval na natečaju A Road Trip in 2116.
Potem, ko je oblikovalec Mehmet Doruk Erdem ustvaril futuristični koncept motocikla BMW Appolo Streamliner, si je za novo muzo izbral znamko Alfa Romeo. S potezami motocikla je želel ponazoriti odpornost in moč te italijanske znamke in vanj zaviti svojo predstavo o duhu in navadah Italijanov. In nastala je futuristična študija Alfa Romeo Spirito.
Specialist za športne izpušne sisteme osebnih vozil in motociklov - Akrapovič je v sodelovanju s prav tako slovenskim butičnim predelovalcem motociklov Dreamachine Motorcycles izdelal študijo futurističnega težkega motocikla, ki kar prekipeva od napredne tehnike. O njem pa so se med prvimi razpisali tudi pri slavnem "Top Gearu".
BMW je za letošnji prestižni dogodek Concorso d'Eleganza Villa d'Este na jezeru Como v Italiji napovedoval študijo roadsterja, ampak nihče si ni mislil, kaj dejansko imajo v mislih Bavarci. Študija ima namreč dva kolesa manj kot so vsi pričakovali, saj gre za študijo cestnega motorja prihodnosti, ki so ga poimenovali kar roadster.