Představte si Teslu, která není jen pro technologicky zdatné, ale pro ty, kteří počítají každé euro. Nový Model 3 a Model Y Standard slibují revoluci: méně výbavy, nižší cenu, ale stále dostatek výkonu, abyste byli přilepení k sedadlu. Je to geniální tah, nebo jen kosmetická dieta? Podívejme se, s trochou ironie – protože v každém autě je něco dobrého, i když je to jen úspora na účtu za elektřinu.
PositionVýkonný editor
Joined26. července 2013
Articles4 580
Jan Macarol je odpovědným redaktorem tištěného a online vydání City Magazine Slovenia. Spolu se svými dvěma asistenty se snaží čtenářům nabídnout ty nejunikátnější a nejčerstvější informace o městské kultuře, technologických inovacích, módě a všem, co městský nomád potřebuje k přežití v uspěchaném světě.
V době, kdy děti raději mačkají tlačítka na herních konzolích, než aby se brodily blátem, Triumph udělal něco, co by mohlo zachránit budoucnost motocyklismu. Představte si tříleté dítě na miniaturním elektrickém terénním kole, které se v okamžiku promění ze sedícího dobrodruha na trailech v mistra trialů – bez nutnosti použití nářadí, pouhým sundáním sedadla. Ano, to je řada TXP, nápad britské legendy Triumph a jejich akvizice společnosti OSET v roce 2022. Není to jen hračka na nedělní odpoledne; je to seriózní technologický kus, který buduje rovnováhu, koordinaci a neodolatelnou lásku ke dvěma kolům. A vzhledem k tomu, že jsme vyrůstali na kolech bez motoru, kde jediným „bezpečnostním prvkem“ byla maminka křičící „Pozor!“, pak je to krok vpřed. Ale pokud se z vašeho malého stane další Tony Bou, kdo jsem já, abych si stěžoval? Je to elektrická evoluce, která slibuje méně slz a více úsměvů – alespoň do té doby, než poprvé uklouznou.
Představte si auto, které vypadá jako krychle na kolech, váží méně než průměrný slon a slibuje zpřístupnění elektrické mobility všem. Dacia Hipster je víc než jen koncept – je to manifest proti zbytečné složitosti moderních vozidel. S robustním, hranatým designem připomínajícím futuristický kei car tento malý vůz dokazuje, že méně je opravdu více. Stane se dalším hitem v městských ulicích? Čtěte dál a zasmějte se geniální jednoduchosti, která by mohla změnit pravidla hry pro každodenní řidiče.
Značka Longines opět navázala na svou bohatou leteckou historii a představuje dva nové modely v kolekci Spirit: jednoduché tříciferní hodinky Longines Spirit Pilot a chronograf Flyback. Tyto hodinky se vyznačují čistším designem, menšími rozměry a pokročilými mechanismy, které potěší piloty i nadšence do hodinek – to vše po pěti letech naslouchání komunitě.
Představovali jste si někdy, že vaše auto je jako starý, věrný přítel, který si nestěžuje na písek v převodovce, ale s úsměvem vás veze přes Saharu? Arksen Project Sahara je přesně tím – přepracovaný Land Rover Defender, který kombinuje britskou robustnost s moderním terénním vybavením. V době, kdy všichni mluví o elektrických hračkách, tento dieselový veterán dokazuje, že klasické technologie stále kralují v divočině. S trochou ironie: proč čekat na čerpací stanici uprostřed ničeho, když můžete natankovat naftu a jet dál? Tento vůz vás nadchne pro seriózní expedice, ale zároveň zůstane dostatečně civilizovaný pro jízdu ve městě.
Září 2025 byl pro hodinářské nadšence pecka – od vesmírných dobrodružství až po kávové chronografy. Tento článek je vaším průvodcem po 11 vynikajících modelech, které překvapily svět. Pokud jste je přehlédli, nepanikařte: zde jsou všechny podrobnosti, ceny a odkazy pro hlubší ponoření. Hodinky, které jste přehlédli!
Nová limitovaná edice Seiko 5 Sports SBSA315, navržená Bamford Watch Department, se vyznačuje průsvitným modrým ciferníkem, oranžovými akcenty reagujícími na UV záření a dvojjazyčným zobrazením data. Tyto hodinky, limitované na 2 025 kusů, kombinují historické odkazy Seiko s retro-futuristickým designem, který září pod černým světlem, a jsou k dispozici za 460 dolarů.
Představte si, že vezmete Range Rover z počátku tisíciletí – ten, který je už králem luxusních SUV – a vrátíte se s ním do doby, kdy auta ještě měla duši, ne jen obrazovky a senzory. Velvet Motorworks, estonské kouzelníky za volantem, přesně to dělají: vzali třetí generaci (L322) a proměnili ji v něco, co dýchá nostalgií, ale zároveň srší moderní silou. Range Rover Reimagined není jen restaurování, je to znovuzrození – s trochou ironie, protože kdo by si pomyslel, že se „staré“ stane novým trendem? Ale ve světě, kde jsou nová SUV spíše jako chytré telefony na kolech, je analogový pocit opravdovou lahůdkou. Připravte se na jízdu, která vás provede blátem a dálnicí, aniž byste museli obětovat styl.
Porsche 904 Carrera GTS nebylo jen další hezkou tváří ze 60. let. Bylo to auto, které dokázalo, že Stuttgart dokáže porazit velké hráče ve vytrvalostních závodech s trochou sklolaminátu (v té době použitého poprvé), důmyslným konstrukčním řešením a houževnatostí. Mezi lety 1964 a 1965 bylo vyrobeno pouze 106 kusů a pouze tři z nich měly vzácný motor V8 odvozený z Formule 1.
Ve světě, kde umělá inteligence slibuje vše od rychlých odpovědí až po kreativní výbuchy, se Grok a ChatGPT střetávají jako dva staří rivalové. Jeden je spolehlivý gigant s obrovským podílem na trhu, druhý vtipný vyzyvatel, který vyniká v menších jazycích, rychlosti a neformálnosti. Jako spisovatel, který se kvůli povaze své práce řídí obojím, zjišťuji, že Grok vyniká v identifikaci zdrojů zpráv a psaní méně fragmentovaných a přirozenějších odpovědí. Na základě dat z října 2025, osobních zkušeností a testování odhalujeme, proč Grok není jen alternativou, ale často lepší volbou pro běžné uživatele – s ironií, že je levnější a méně rigidní.
OPRAVDU Instagram poslouchá? Meta opět bojuje s jednou z nejtrvalejších konspiračních teorií digitálního věku – že Instagram a Facebook tajně poslouchají vaše rozhovory přes mikrofony, jen aby vám naservírovaly ty otravně přesné reklamy. Ve videu na platformě Adam Mosseri, šéf Instagramu, prohlásil, že to není pravda, a vysvětlil, proč si myslíme, že reklamy vědí, o čem jsme právě mluvili. Ale upřímně, Adame, dokážeš nám tuhle pohádku opravdu prodat bez špetky pochybností?
Zakáže EU dětem používání sociálních médií? Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyvolala bouřlivou debatu svým návrhem na zavedení minimálního věku pro používání sociálních médií v EU. Myšlenka „digitálního věku plnoletosti“ zní lákavě, ale právníci varují, že EU nemá jurisdikci k přijímání takových opatření. Je to jen další vysoko vznášející se myšlenka, nebo realistická budoucnost?











