El nuevo Volvo EX60 es mucho más que un crossover eléctrico para la marca sueca: es una prueba de la madurez de Volvo en el mundo de los vehículos eléctricos. Promete mayor autonomía, carga más rápida, una nueva plataforma y, sobre todo, un precio mucho más accesible que lo acercará a los compradores que actualmente buscan híbridos enchufables. Según la información disponible hasta el momento, se espera que el modelo se presente oficialmente en enero, y Volvo apunta directamente al segmento del Tesla Model Y.
Movilidad eléctrica
Basta ya de coches eléctricos de bajo coste. Si buscas un coche eléctrico con personalidad, una buena red de servicio y un toque de ironía europea, echa un vistazo a cinco modelos que, aunque suenan parecidos a los chinos en precio, ofrecen una experiencia superior. Aquí tienes nuestra lista: coches eléctricos europeos de bajo coste.
¿Alguna vez imaginaste que China, la tierra de la electrónica barata y el diseño cuestionable, se convertiría en la reina de los coches eléctricos? Pues bien, bienvenidos a 2025, donde los coches eléctricos chinos ya no son una alternativa descabellada, sino una cruda realidad que quita el sueño a los fabricantes europeos. Así pues, veamos los precios de los coches eléctricos europeos que pretenden atraer compradores.
NIU, reconocida por sus prácticos patinetes eléctricos urbanos, presenta el Concept 06: una visión audaz que, con 20 kW (27 CV) de potencia y una velocidad máxima de 155 km/h (96 mph), llega donde los patinetes convencionales no pueden. Además de su potencia, incorpora un completo paquete tecnológico, radares, luces de advertencia proyectadas inteligentes y un sistema de IA que analiza la conducción. Sin embargo, al tratarse aún de un prototipo, datos importantes como la batería, la autonomía y el tiempo de carga permanecen sin revelar.
El Volkswagen ID.7 fue concebido originalmente como un buque insignia eléctrico futurista: elegante, audaz y vanguardista. Sin embargo, las fotos del modelo 2026, que han aparecido a través de concesionarios y configuradores eslovenos, revelan una historia inesperadamente diferente. Muestran un vehículo que no es necesariamente un simple rediseño, sino una versión con precio optimizado del ID.7 Limited, que sorprende —e incluso desconcierta— con su diseño más conservador.
Las marcas chinas, que no hace mucho eran consideradas aspirantes a marcas exóticas, ahora representan una seria amenaza para los gigantes europeos en precio, tecnología y confort. Y no, esto ya no es solo una moda pasajera de TikTok. ¡Los SUV chinos están rompiendo las reglas del juego en Europa!
Cuando una furgoneta se transforma en tienda de campaña y con una escalera, sucede algo mágico: un mensajero se convierte en campista. Les presentamos la Daihatsu KAYOIBAKO-K Camper Van, la creación más pequeña del gigante Toyota, diseñada para trabajar duro en la ciudad y escaparse a la naturaleza los fines de semana.
EICMA 2025 no fue solo una feria comercial, sino un vibrante festival de motos. Desde la pequeña BMW F 450 GS hasta la renovada Ducati DesertX, desde la primera Honda eléctrica WN7 hasta el regreso de Norton; todo ello acompañado por estrellas de MotoGP, el aroma de la comida, mujeres hermosas y esa energía que el mundo del automóvil había perdido hacía tiempo.
Miami vuelve a marcar la pauta en el mundo inmobiliario de lujo. Si estás dispuesto a desembolsar 30 millones de dólares por un ático, tendrás la opción de adquirir un Pagani Utopia Roadster además de la lujosa vivienda. Para quienes buscan ahorrar unos millones, también hay un ático más asequible disponible por 28,5 millones de dólares, con la misma opción.
El nuevo Renault Twingo E-Tech no es perfecto, pero es mágico; de esa manera francesa que te hace reír y enfadar un poco al mismo tiempo.
Si Volvo y Range Rover tuvieran un hijo educado en China que hablara inglés fluido con acento sueco, probablemente sería el Lynk & Co 08. Un SUV híbrido enchufable que está emergiendo en Europa como una nueva rama de la familia Geely, el mismo grupo propietario de Volvo y Zeekr. Y sí, Lynk & Co llega para revolucionar la concepción europea de lo que significa ser un vehículo premium y para replantear lo que puede ser un híbrido enchufable. Así que, aquí está la prueba del Lynk & Co 08.
El último prototipo de la división TRD de Toyota no es solo una visión del futuro: es una máquina de acampada futurista, la Toyota H2 Overlander, para los amantes de las aventuras fuera de la red eléctrica. Y todo gira en torno a las cero emisiones y la posibilidad de lavarte los pies en medio del desierto con tu propio escape. Literalmente.











