BMW 전기차에 대한 모든 생각을 잊으세요. 새로운 BMW i3, '노이에 클라세'가 등장했습니다. 최대 900km의 주행거리와 눈을 즐겁게 하는 디자인은 물론, 미적 감각까지 만족시켜 드립니다.
포뮬러 1은 오랫동안 서구 귀족들의 놀이터였습니다. 하지만 이제 샴페인 대신 녹차를 마시는 누군가가 그 문을 두드리고 있습니다. 어제까지만 해도 배터리 제조업체였던 거대 기업 BYD가 F1 진출을 꿈꿉니다. 양왕 U9 하이퍼카를 통해 BYD는 최고의 경쟁사조차 두렵게 할 기술력을 입증했습니다. 안전벨트를 매세요. 세상이 변하고 있습니다. BYD F1이 다가옵니다.
때로는 자동차를 업그레이드하는 가장 좋은 방법은 무언가를 제거하는 것입니다. 페라리는 훌륭한 쿠페의 지붕을 제거하고 페라리 아말피 스파이더를 탄생시켰습니다. 접이식 소프트톱, V8 엔진의 굉음, 그리고 머리카락을 스치는 바람은 황홀경을 선사합니다. 과연 이 차는 궁극의 GT 컨버터블일까요, 아니면 그저 값비싼 장난감에 불과할까요? 안전벨트를 매세요, 태양 속으로 달려갑시다.
유럽 자동차 업계가 뒤흔들리고 있습니다. 리프모터 B10 크로스오버가 출시되면서, 중고 디젤차 가격으로 미래형 기술을 선보일 예정입니다. 완벽한 차일까요? 아닙니다. 하지만 놀라운 성능 수치와 기존 경쟁 차종들을 압도할 만한 장점을 갖추고 있습니다. 앞으로 펼쳐질 흥미진진한 경쟁을 기대해 주세요.
기아는 EV4 GT Line을 통해 자동차 업계의 반항아를 탄생시킨 걸까요, 아니면 그저 오해받은 천재를 만들어낸 걸까요? 기아는 기술 혁명을 약속했지만, 실제로 우리가 얻은 것은 운전자가 익숙해지는 데 시간이 좀 걸리는, 지나치게 넓고 대담한 디자인의 차량입니다. 우리는 이 특별한 전기차가 실제로 어떤 성능을 보여주는지, 그리고 다소 유치한 면이 있음에도 불구하고 왜 당신을 완전히 사로잡을 수 있는지 직접 시승해 보았습니다. 자세한 내용은 기아 EV4 GT Line 시승기에서 확인하세요.
솔직히 말해봅시다. 밴은 늘 두 부류의 사람들만을 위한 차였습니다. 아이가 너무 많은 사람들과, 여가 시간에 온갖 가전제품을 싣고 다니는 사람들이죠. 그런데 메르세데스-벤츠가 등장해서 이렇게 말합니다. "그런 생각은 모두 잊어버리세요. 우리는 수은 방울처럼 날렵하고, 구름 위를 달리는 듯한 승차감에, NASA보다 더 강력한 처리 능력을 갖춘 차를 만들 겁니다. 바로 메르세데스-벤츠 VLE입니다."
흔히 생각하는 겨울철 즐거움이나 플라스틱 컵에 담긴 따뜻한 와인은 잊으세요. 레인지로버가 주최하는 설원 여행에서는 지역 스키 리조트가 마치 제임스 본드 영화에 나올 법한 멋진 배경으로 변신합니다.
중국 자동차에 대한 기존의 생각을 모두 잊으세요. 샤오미는 더 이상 단순히 저렴한 가격에 훌륭한 스마트폰을 파는 회사가 아닙니다. 페라리 엔지니어들조차 긴장할 만한 비전을 가진 샤오미 비전 그란 투리스모가 슈퍼카 시장에 진출했습니다. 디지털 괴물이 현실로 구현된 것입니다.
마력 증가는 잊으세요. BMW는 속도의 비결이 '운동 시간'과 에어버스조차 부러워할 만한 공기역학에 있다는 것을 깨달았습니다. 그렇게 BMW M2 M 퍼포먼스 트랙 키트가 탄생했습니다.
지프 글래디에이터 화이트캡 에디션은 레트로 감성과 투톤 컬러의 우아함을 선사합니다. 지루한 픽업트럭은 잊으세요. 지프는 전설적인 글래디에이터에 흰색 "캡"을 씌워 SUV 스타일의 왕좌를 여전히 지키고 있는 이유를 다시 한번 보여줍니다.
배출가스 기준이 최고 운동선수의 식단보다 더 엄격한 세상에서 아우디는 전동화라는 길을 택했습니다. 새로운 아우디 RS5 아반트는 전기로 구동되는 경이로운 기술의 결정체이지만, 트렁크에는 코츠월드 저택의 가장 점잖은 주인조차도 분노하게 할 만한 부끄러운 비밀이 숨겨져 있습니다.
누군가 2.8톤짜리 스웨덴산 대성당 같은 차가 일반 해치백처럼 코너를 자유자재로 돌 수 있다고 말했다면, 저는 그 사람 정신과 의사를 바꾸라고 했을 겁니다. 하지만 볼보는 EX90으로 불가능을 가능하게 만들었습니다. 볼보는 공학적 경이로움을 보여주는 동시에, 스웨덴 사람들도 가끔은 점심시간에 서두를 때가 있다는 것을 증명하는 자동차를 만들어냈습니다.